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Am 14.05.2009 sind die ex-FS ALn 668 1531, 1528 und 1534 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt.

(ID 929092)

2007 beschaffte die HeK vier schwedische Triebwagen der Baureihe Y1, die zwischen 1979 und 1981 an die schwedische Staatsbahn geliefert worden sind.

Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 274, aufgenommen im März 2016 in der Nähe der Haltestelle Bismarckplatz in Mainz.

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR ALn 668 | ex FS

Am 14.05.2009 sind die ex-FS ALn 668 1531, 1528 und 1534 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt. Sie dienten zunächst dem italienischen Eisenbahn-Regiment der KFOR für Truppentransporte, wurden aber bis zur Ablösung durch die schwedischen Y1 auch im Personenzugdienst eingesetzt.

Am 14.05.2009 sind die ex-FS ALn 668 1531, 1528 und 1534 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt. Sie dienten zunächst dem italienischen Eisenbahn-Regiment der KFOR für Truppentransporte, wurden aber bis zur Ablösung durch die schwedischen Y1 auch im Personenzugdienst eingesetzt.

Horst Lüdicke 19.03.2016, 516 Aufrufe, 0 Kommentare

Straßenbahn Mainz: Adtranz GT6M-ZR der MVG Mainz - Wagen 214, aufgenommen im März 2016 in der Nähe der Haltestelle Bismarckplatz in Mainz.

Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 274, aufgenommen im März 2016 in der Nähe der Haltestelle Bismarckplatz in Mainz.

Am 14.05.2009 sind die ex-FS ALn 668 1531, 1528 und 1534 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt.

2007 beschaffte die HeK vier schwedische Triebwagen der Baureihe Y1, die zwischen 1979 und 1981 an die schwedische Staatsbahn geliefert worden sind.

Re 460 001-2 mit dem leicht verspäteten IR 2076 Zürich—Basel in Rheinfelden.

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Am 11.10.09 präsentierten sich die ehemaligen italienischen Dieseltriebwagen ALn 668 1531 & 1528 & 1534 neben dem Streckengleis nach Skopje am Rande des BW Fushe Kosove / Kosovo Polje. Die drei Fahrzeuge werden allerdings aufgrund defekter Motoren und mangels Ersatzteilen schon länger nicht mehr eingesetzt und wurden durch vier schwedische Y1 Triebwagen ersetzt. Das BW mussten sie nur verlassen, weil an ihrem Abstellort eine neue Halle entsteht.

Am 11.10.09 präsentierten sich die ehemaligen italienischen Dieseltriebwagen ALn 668 1531 & 1528 & 1534 neben dem Streckengleis nach Skopje am Rande des BW Fushe Kosove / Kosovo Polje. Die drei Fahrzeuge werden allerdings aufgrund defekter Motoren und mangels Ersatzteilen schon länger nicht mehr eingesetzt und wurden durch vier schwedische Y1 Triebwagen ersetzt. Das BW mussten sie nur verlassen, weil an ihrem Abstellort eine neue Halle entsteht. 
Raphael Krammer

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR ALn 668 | ex FS

 1962 775x519 Px, 12.10.2009

Der italienische 668 1531 stand 2001 im Depot Kosovo Polje und sollte hergerichtet werden, um mit ihm einen Flughafen-Shuttle nach Skopje in Mazedonien zu fahren. Ob er heute noch im Kosovo eingesetzt ist, oder alle Triebwagenleistungen mit den Y1 durchgeführt werden, entzieht sich meiner Kenntnis.

Der italienische 668 1531 stand 2001 im Depot Kosovo Polje und sollte hergerichtet werden, um mit ihm einen Flughafen-Shuttle nach Skopje in Mazedonien zu fahren. Ob er heute noch im Kosovo eingesetzt ist, oder alle Triebwagenleistungen mit den Y1 durchgeführt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 
Raphael Krammer

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR ALn 668 | ex FS

 1579 800x640 Px, 18.03.2009

Weitere Bilder aus "Kosovo / Dieseltriebwagen / BR ALn 668 | ex FS"

Am 11.10.09 präsentierten sich die ehemaligen italienischen Dieseltriebwagen ALn 668 1531 & 1528 & 1534 neben dem Streckengleis nach Skopje am Rande des BW Fushe Kosove / Kosovo Polje.

Der italienische 668 1531 stand 2001 im Depot Kosovo Polje und sollte hergerichtet werden, um mit ihm einen Flughafen-Shuttle nach Skopje in Mazedonien zu fahren.

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