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Luxemburg, CFL Z2 2007 auf der Strecke Luxemburg-Petingen zwischen Leudelingen und Dippach, während des zweigleisigen Ausbaus dieser Strecke, 02.06.2011
Luxemburg, CFL Z2 2007 auf der Strecke Luxemburg-Petingen zwischen Leudelingen und Dippach, während des zweigleisigen Ausbaus dieser Strecke, 02.06.2011
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Unternehmen / CFL

803  2 765x1024 Px, 03.11.2012

Eine E-Lok 4006 mit Dostoswagen und CFL - Steuerwagen am Ende bei Sankt Aldegund an der Mosel Richtung Koblenz am 16.10.2012 gesehen.
Eine E-Lok 4006 mit Dostoswagen und CFL - Steuerwagen am Ende bei Sankt Aldegund an der Mosel Richtung Koblenz am 16.10.2012 gesehen.
M. Schiebel

CFL Cargo 4008 in Hamburg-Harburg 26.1.2013
Dann ließ sich noch eine 185er der CFL Cargo in Hamburg blicken. Ebenfalls am 09.08.2012
Dann ließ sich noch eine 185er der CFL Cargo in Hamburg blicken. Ebenfalls am 09.08.2012
Michael Wibmer

Luxemburg, Bahnhof Fond-de-Gras, die Güterbahn der Prinz-Heinrich (PH) Eisenbahnen wurde am 20. Dezember 1875 von Pétange nach Lamadelaine eröffnet (6km), am 19. April 1879 von Lamadelaine bis zur französischen Grenze (4km). Die kleine PH Dampflokreihe G 101-103 wurde 1904 von  La Meuse  gebaut. Ausgemustert zwischen 1953 und 1957. Heute fährt hier die Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Scan eines vom Großvater geerbten Schwarz-Weiss-Fotos aus den Jahren 1930.
Luxemburg, Bahnhof Fond-de-Gras, die Güterbahn der Prinz-Heinrich (PH) Eisenbahnen wurde am 20. Dezember 1875 von Pétange nach Lamadelaine eröffnet (6km), am 19. April 1879 von Lamadelaine bis zur französischen Grenze (4km). Die kleine PH Dampflokreihe G 101-103 wurde 1904 von "La Meuse" gebaut. Ausgemustert zwischen 1953 und 1957. Heute fährt hier die Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Scan eines vom Großvater geerbten Schwarz-Weiss-Fotos aus den Jahren 1930.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Unternehmen / Prinz Heinrich Eisenbahnen ·PH· bis 1948, Luxemburg / Dampfloks / BR 40 G 101 bis 103, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

1577  5 1024x703 Px, 09.04.2013

Am 3.4.2010 hatte diese Luxport Diesellok im Hafen Mertert
Rangierpause.
Am 3.4.2010 hatte diese Luxport Diesellok im Hafen Mertert Rangierpause.
Gerd Hahn

Luxemburg / Unternehmen / ~ Sonstige

400 1024x683 Px, 11.04.2013

Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen. Eigentlich wurde am 28.4.2013 in Recklinghausen auf den IC 119 gewartet, aber gegen einen Gz von CFL ist auch nichts einzuwenden
Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen. Eigentlich wurde am 28.4.2013 in Recklinghausen auf den IC 119 gewartet, aber gegen einen Gz von CFL ist auch nichts einzuwenden
Markus Ü.

Am 29.Juli 2012 stand CFL 1103 in Niebüll abgestellt.
Am 29.Juli 2012 stand CFL 1103 in Niebüll abgestellt.
KF-Kiste On Tour

Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB,  Leistung 626 kW). Auslieferung an ARBED am 10.06.1969, danach Umzeichnung in 307, kam danach zu ProfilARBED, 2006 zu Arcelor Profil Luxemburg und am 1.1.2007 zu CFL Cargo. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB, Leistung 626 kW). Auslieferung an ARBED am 10.06.1969, danach Umzeichnung in 307, kam danach zu ProfilARBED, 2006 zu Arcelor Profil Luxemburg und am 1.1.2007 zu CFL Cargo. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg,  Luxemburgische Prinz-Heinrich Eisenbahn , Uniform eines Lokführers in den dreißiger Jahren, Uniform mit Stehkragen mit 2 Lokomotiven versehen. Scan eines vom Großvater geerbten Schwarz-Weiß-Fotos aus den Jahren 1930.
Luxemburg, "Luxemburgische Prinz-Heinrich Eisenbahn", Uniform eines Lokführers in den dreißiger Jahren, Uniform mit Stehkragen mit 2 Lokomotiven versehen. Scan eines vom Großvater geerbten Schwarz-Weiß-Fotos aus den Jahren 1930.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen (zwischen Schifflange und Noertzange). Die Donnerbüchse am Ende des Sonderzuges. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen (zwischen Schifflange und Noertzange). Die Donnerbüchse am Ende des Sonderzuges. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen (zwischen Obercorn und Belvaux-Soleuvre). Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen (zwischen Obercorn und Belvaux-Soleuvre). Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

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