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Ein ICN ist gerade in ST. Gallen angekommen am 23.05.07
Ein ICN ist gerade in ST. Gallen angekommen am 23.05.07
Claudio91

Testfahrten des Zweisystemtriebzuges Stadler  Flirt  (SBB/FS) TILO zwischen Sargans und Landquart,hier in Landquart.
25.05.07
Testfahrten des Zweisystemtriebzuges Stadler "Flirt" (SBB/FS) TILO zwischen Sargans und Landquart,hier in Landquart. 25.05.07
Peter Walter

Testfahrt Stadler Flirt RABe 524 006-4.Einfahrt des  TILO  (Treni Regionale Ticino Lombardia)in Landquart.Italienische Bezeichnung des Triebzuges ETR 150.Landquart 25.05.07
Testfahrt Stadler Flirt RABe 524 006-4.Einfahrt des "TILO" (Treni Regionale Ticino Lombardia)in Landquart.Italienische Bezeichnung des Triebzuges ETR 150.Landquart 25.05.07
Peter Walter

Die rote Ae 6/6 11434  rauscht  am 25.05.07 in Landquart an der abgestellten grünen Ae 6/6 11484 vorbei.
Die rote Ae 6/6 11434 "rauscht" am 25.05.07 in Landquart an der abgestellten grünen Ae 6/6 11484 vorbei.
Peter Walter

WB - Triebwagen BDe 4/4 13 mit Steuerwagen Bt 113 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von Waldenburg am 06.04.2007
WB - Triebwagen BDe 4/4 13 mit Steuerwagen Bt 113 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof von Waldenburg am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

WB - Steuerwagen Bt 111 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
WB - Steuerwagen Bt 111 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

WB - Rest des Dienstwagen  X 707 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
WB - Rest des Dienstwagen X 707 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

WB - Personenwagen B 49 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
WB - Personenwagen B 49 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

WB - Steuerwagen Bt 119 + Bt 117 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
WB - Steuerwagen Bt 119 + Bt 117 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

WB - 4 Achsiger Güterwagen G 212 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
WB - 4 Achsiger Güterwagen G 212 im Bahnhofsareal von Waldenburg am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

T239-S01 der Ems Chemie bringt ebenfalls einen Teil der 16.00 Uhr Abfuhr aus dem Werksgelände. (24.05.2007)
T239-S01 der Ems Chemie bringt ebenfalls einen Teil der 16.00 Uhr Abfuhr aus dem Werksgelände. (24.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

723 800x581 Px, 25.05.2007

Seitenansicht der  parkierten  Am 843 076-1. Ems Werk 24.05.2007
Seitenansicht der "parkierten" Am 843 076-1. Ems Werk 24.05.2007
Herbert Graf

Hinter der RhB Doppelspur befindet sich rechts die Sägerei Stallinger. Die steile Rampe führt von den Ems Werken unter den Geleisen der RhB und der Strasse hindurch auf das Sägereiareal. Die Am 843 bringt soeben sechs Laaps beladen mit Schnittholz für die Abfuhr um 16.00 Uhr die Rampe hoch. (24.05.2007)
Hinter der RhB Doppelspur befindet sich rechts die Sägerei Stallinger. Die steile Rampe führt von den Ems Werken unter den Geleisen der RhB und der Strasse hindurch auf das Sägereiareal. Die Am 843 bringt soeben sechs Laaps beladen mit Schnittholz für die Abfuhr um 16.00 Uhr die Rampe hoch. (24.05.2007)
Herbert Graf

Talaufwärts sind die Lichtverhältnisse am Nachmittag eher schlecht, trotzdem ein Bild vom Glacier Express der Richtung Chur an der Haltestelle Ems Werk vorbeirauscht. Hinter der Ge 4/4 II 628  s-Chanf  befinden sich zwei Speisewagen. (24.05.2007)
Talaufwärts sind die Lichtverhältnisse am Nachmittag eher schlecht, trotzdem ein Bild vom Glacier Express der Richtung Chur an der Haltestelle Ems Werk vorbeirauscht. Hinter der Ge 4/4 II 628 "s-Chanf" befinden sich zwei Speisewagen. (24.05.2007)
Herbert Graf

Die SBB MAK 1700 auf dem Dreischienengeleise im Werkareal von Stallinger in Domat/Ems. (24.05.2007)
Die SBB MAK 1700 auf dem Dreischienengeleise im Werkareal von Stallinger in Domat/Ems. (24.05.2007)
Herbert Graf

Am 843 076-1 von SBB Cargo stellt leere Laaps zur Verladung bereit.Der bereits beladene Wagen ist von Rail Cargo Austria.
Stallinger Sägerei Domat/Ems am 24.05.2007.
Am 843 076-1 von SBB Cargo stellt leere Laaps zur Verladung bereit.Der bereits beladene Wagen ist von Rail Cargo Austria. Stallinger Sägerei Domat/Ems am 24.05.2007.
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

1463  4 800x604 Px, 25.05.2007

Das Haus und die Ae 6/6 11499 bei Ems Werk stammen nicht aus der gleichen Epoche und doch haben beide Ecken und Kanten. (24.05.2007)
Das Haus und die Ae 6/6 11499 bei Ems Werk stammen nicht aus der gleichen Epoche und doch haben beide Ecken und Kanten. (24.05.2007)
Herbert Graf

Dem RBe 4/4 Pendel der RhB ist es egal, wenn sich die Am 843 076-1 und die Ae 6/6 11499 auf dem Anschlussgleis bei Domat/Ems in die Quere kommen. (24.05.2007)
Dem RBe 4/4 Pendel der RhB ist es egal, wenn sich die Am 843 076-1 und die Ae 6/6 11499 auf dem Anschlussgleis bei Domat/Ems in die Quere kommen. (24.05.2007)
Herbert Graf

Ein RBe 4/4 Pendel auf dem Weg nach Chur. Der bewaldete Hügel (hier Tuma genannt) ist eine Ablagerung eines Gletschers aus der letzten Eiszeit. (24.05.2007)
Ein RBe 4/4 Pendel auf dem Weg nach Chur. Der bewaldete Hügel (hier Tuma genannt) ist eine Ablagerung eines Gletschers aus der letzten Eiszeit. (24.05.2007)
Herbert Graf

Ae 6/6 11499 auf dem Weg zu den Emser Werken, um die 16.00 Uhr Abfuhr abzuholen. (24.05.2007)
Ae 6/6 11499 auf dem Weg zu den Emser Werken, um die 16.00 Uhr Abfuhr abzuholen. (24.05.2007)
Herbert Graf

T239-S01 der Ems Chemie wechselt das Gleis. Gut zu sehen ist der neue Mittelpuffer, um auch RhB Wagen auf dem neuen Dreischienengleis verschieben zu können. Die Zusammenarbeit zwischen SBB Cargo, RhB, Ems Chemie und Sägerei Stallinger scheint hier gut zu funktionieren. (24.05.2007)
T239-S01 der Ems Chemie wechselt das Gleis. Gut zu sehen ist der neue Mittelpuffer, um auch RhB Wagen auf dem neuen Dreischienengleis verschieben zu können. Die Zusammenarbeit zwischen SBB Cargo, RhB, Ems Chemie und Sägerei Stallinger scheint hier gut zu funktionieren. (24.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

872 800x604 Px, 26.05.2007

Die Weiche ist umgestellt (von Hand) und schon brummt die Am 843 äusserst geräuscharm zurück ins Stallinger Areal. (24.05.2007)
Die Weiche ist umgestellt (von Hand) und schon brummt die Am 843 äusserst geräuscharm zurück ins Stallinger Areal. (24.05.2007)
Herbert Graf

BR 482 048-6 mit Containerzug
BR 482 048-6 mit Containerzug
Gilbert C.

RhB - Ge 4/4I 601  ALBULA  am 08.10.1999 in Samedan - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
RhB - Ge 4/4I 601 "ALBULA" am 08.10.1999 in Samedan - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 08.07.1947 - SLM3920/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h. Hinweis: Eigenwerbung: 50 Jahre 5 Mio km
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

758 799x533 Px, 26.05.2007

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