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Bf. Banko Yai am 27.Oktober 2010.
Bf. Banko Yai am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Bang Klam am 27.Oktober 2010.
Bf. Bang Klam am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Bang Klam am 27.Oktober 2010.
Bf. Bang Klam am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Din Lan am 27.Oktober 2010.
Bf. Ban Din Lan am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Hausbahnsteig des Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010.
Hausbahnsteig des Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010.
Aufnahmsgebäude des Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die markante Fassade des Aufnahmsgebäude des Bf. Hat Yai Junction am 27.Oktober 2010.
Die markante Fassade des Aufnahmsgebäude des Bf. Hat Yai Junction am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Halle des Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Vor der Halle warten der Hilfszug und die GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) auf weitere Aufgaben.
Halle des Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Vor der Halle warten der Hilfszug und die GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) auf weitere Aufgaben.
Karl Seltenhammer

Den Mittelbahnsteig des Bf. Hat Yai Junction hat eine Familie zu Ihren Wohnsitz erklärt. Fliesswasser ist ja für die Füllung der Wagen vorhanden, und die Stromleitung wurde einfach angezapft.
Den Mittelbahnsteig des Bf. Hat Yai Junction hat eine Familie zu Ihren Wohnsitz erklärt. Fliesswasser ist ja für die Füllung der Wagen vorhanden, und die Stromleitung wurde einfach angezapft.
Karl Seltenhammer

Wozu man bei laufendem Ventilator als Windschutz den Schirm aufspannt, dass konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Aufahme vom 28.Oktober 2010.
Wozu man bei laufendem Ventilator als Windschutz den Schirm aufspannt, dass konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Aufahme vom 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Den Mittelbahnsteig des Bf. Hat Yai Junction hat eine Familie zu Ihren Wohnsitz erklärt. Ein Teil der Familie auf der  Terrasse  ihres Domizils. Den Lebensunterhalt verdient man mit Müllsammeln, welcher hier ja zu hauf anfällt.
Den Mittelbahnsteig des Bf. Hat Yai Junction hat eine Familie zu Ihren Wohnsitz erklärt. Ein Teil der Familie auf der "Terrasse" ihres Domizils. Den Lebensunterhalt verdient man mit Müllsammeln, welcher hier ja zu hauf anfällt.
Karl Seltenhammer

Güterzug gezogen von der GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) verlässt am 28.Oktober 2010 den Bf. Hat Yai Junction.
Güterzug gezogen von der GEK 4009 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34858) verlässt am 28.Oktober 2010 den Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

APN.20 2519 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) am 28.Oktober 2010 als SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) beim planmäßigem Halt im Bf. Hat Yai Junction.
APN.20 2519 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) am 28.Oktober 2010 als SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) beim planmäßigem Halt im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Bf. Hat Yai Junction am Morgen des 28.Oktober 2010. Auf Gleis 3 steht die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) abfahrbereit mit einem ORD Richtung Süden.
Bf. Hat Yai Junction am Morgen des 28.Oktober 2010. Auf Gleis 3 steht die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) abfahrbereit mit einem ORD Richtung Süden.
Karl Seltenhammer

Bf. Hat Yai Junction am Morgen des 28.Oktober 2010 nahe des nördlichem Ende des Hausbahnsteiges in Richtung Süden gesehen.
Bf. Hat Yai Junction am Morgen des 28.Oktober 2010 nahe des nördlichem Ende des Hausbahnsteiges in Richtung Süden gesehen.
Karl Seltenhammer

Der ORD 452 (Sungai Kolok - Nakhon Si Thammarat), gezogen von der ALS 4149, bei der Ausfahrt im nördlichen Bereich des Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010.
Der ORD 452 (Sungai Kolok - Nakhon Si Thammarat), gezogen von der ALS 4149, bei der Ausfahrt im nördlichen Bereich des Bf. Hat Yai Junction am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Nördliche Teil des Bf. Bang Sue Junction am 06.Dezember 2010. Hier halten nur die Züge in und von Richtung Süden. Im Hintergrund erkennt man den südlichen Teil des Bahnhofes, welcher den Zügen in Richtung Norden und Nordosten vorbehalten ist.
Nördliche Teil des Bf. Bang Sue Junction am 06.Dezember 2010. Hier halten nur die Züge in und von Richtung Süden. Im Hintergrund erkennt man den südlichen Teil des Bahnhofes, welcher den Zügen in Richtung Norden und Nordosten vorbehalten ist.
Karl Seltenhammer

Bf. Khlong Maha Swat am 06.Dezember 2010.
Bf. Khlong Maha Swat am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Nakhon Chaisi aus Richtung Bangkok gesehen; 06.Dezember 2010.
Bf. Nakhon Chaisi aus Richtung Bangkok gesehen; 06.Dezember 2010.
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Aufnahmsgebäude des Bf. Tha Chalaep am 06.Dezember 2010.
Aufnahmsgebäude des Bf. Tha Chalaep am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Wat Ngui Rai am 06.Dezember 2010.
Bf. Wat Ngui Rai am 06.Dezember 2010.
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Bf. Tha Chalaep am 06.Dezember 2010.
Bf. Tha Chalaep am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Wat Suwan am 06.Dezember 2010.
Bf. Wat Suwan am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

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