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Erste USA Elektrotriebzüge
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Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) Silverliner IV #282 haltet 6/8/2002 in Croydon Pennsylvania.
Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) Silverliner IV #282 haltet 6/8/2002 in Croydon Pennsylvania.
Steven Pappas

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Unternehmen | Regional & Shortline / SEPTA Regional Rail ·SEPA·SPAX·

688 1024x768 Px, 14.02.2011

Amtrak 2022 Perryville 02.10.07
Amtrak 2022 Perryville 02.10.07
Hansjörg Brutzer

USA / Elektrotriebzüge / Bombardier Acela Express, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

362 1024x671 Px, 02.04.2012

Ein Nahverkehrs-Forschungsfahrzeug des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Ein Nahverkehrs-Forschungsfahrzeug des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Elektrotriebzüge / Boeing Advanced Concept Train (ACT 1)

568 1024x576 Px, 02.04.2012

Die andere Hälfte des Advanced Concept Train (ACT 1) des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Die andere Hälfte des "Advanced Concept Train" (ACT 1) des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Elektrotriebzüge / Boeing Advanced Concept Train (ACT 1)

691 1024x682 Px, 02.04.2012

Electric MU # 754 der Metra steht vor der Kulisse von Chicago, Illinois in der Van Buren Street Station. Leider war das Wetter am 14. September relativ feucht, wodurch der Himmel auch recht wolkenverhangen war.
Electric MU # 754 der "Metra" steht vor der Kulisse von Chicago, Illinois in der Van Buren Street Station. Leider war das Wetter am 14. September relativ feucht, wodurch der Himmel auch recht wolkenverhangen war.
Ulrich Slovig

USA / Bahnhöfe / Chicago, IL (sonstige), USA / Elektrotriebzüge / Bombardier Highliner

576 1000x667 Px, 30.05.2012

Electric MU # 754 der Metra steht am 14. September 2011 in der Van Buren Street Station in Chicago, Illinois.
Electric MU # 754 der Metra steht am 14. September 2011 in der Van Buren Street Station in Chicago, Illinois.
Ulrich Slovig

USA / Bahnhöfe / Chicago, IL (sonstige), USA / Elektrotriebzüge / Bombardier Highliner

720 1000x667 Px, 30.05.2012

Blick ins Trolley-Depot: Bullet car #205 der Philadelphia & Western Railroad, gebaut 1931 von Brill (Rockhill, PA, 6.6.09)
Blick ins Trolley-Depot: "Bullet car" #205 der Philadelphia & Western Railroad, gebaut 1931 von Brill (Rockhill, PA, 6.6.09)
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Rockhill Trolley Museum, USA / Elektrotriebzüge / Brill Bullet car (interurban)

511 1024x768 Px, 12.06.2012

Philadelphia, USA, 03/03/13 : AMTRAK Acela Express 2022 verlässt Philly's 30th St. Station Richtung Washington
Philadelphia, USA, 03/03/13 : AMTRAK Acela Express 2022 verlässt Philly's 30th St. Station Richtung Washington
Rupprecht von Gersdorff

USA / Elektrotriebzüge / Bombardier Acela Express, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

674  3 1024x682 Px, 09.03.2013

Philadelphia, USA, 03/03/13 : AMTRAK Acela Express 2013 verlässt Philly's 30th St. Station Richtung Washington
Philadelphia, USA, 03/03/13 : AMTRAK Acela Express 2013 verlässt Philly's 30th St. Station Richtung Washington
Rupprecht von Gersdorff

USA / Elektrotriebzüge / Bombardier Acela Express, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

852 1024x682 Px, 09.03.2013

Ein Zug der Staten Island Railway fährt aus der Station Old Town in Richtung St. George aus. New York, Dezember 2014
Ein Zug der Staten Island Railway fährt aus der Station Old Town in Richtung St. George aus. New York, Dezember 2014
Martin Reiss

USA / Stadtverkehr / New York City MTA, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Staten Island Railway ·SIR·, USA / Elektrotriebzüge / LCC R44

350 1200x675 Px, 21.05.2015

Ein Acela Express der 'Amtrak' ist am Abend des 13. Mai 2018 auf dem Northeast Corridor unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Linden, New Jersey / USA mit Blickrichtung Norden.
Ein Acela Express der 'Amtrak' ist am Abend des 13. Mai 2018 auf dem Northeast Corridor unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Linden, New Jersey / USA mit Blickrichtung Norden.
Ulrich Slovig

USA / Elektrotriebzüge / Bombardier Acela Express, USA / Planzüge | Züge mit Namen / North East Corridor Train

361 1200x832 Px, 04.08.2018

Silverliner IV SEPTA 125, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 10.08.2019. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Silverliner IV SEPTA 125, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 10.08.2019. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Unternehmen | Regional & Shortline / SEPTA Regional Rail ·SEPA·SPAX·

92 1200x829 Px, 04.01.2022

Silverliner IV SEPTA 137, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Gleis 6, 10.08.2019. Zug hat leichte Verspätung, zur Weiterfahrt Richtung Wilmington. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Silverliner IV SEPTA 137, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Gleis 6, 10.08.2019. Zug hat leichte Verspätung, zur Weiterfahrt Richtung Wilmington. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem).
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Unternehmen | Regional & Shortline / SEPTA Regional Rail ·SEPA·SPAX·

113 1200x875 Px, 04.01.2022

Silverliner IV SEPTA 159, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug wartet auf Abfahrt nach Chestnut Hill East.
Silverliner IV SEPTA 159, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug wartet auf Abfahrt nach Chestnut Hill East.
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

50 1200x842 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 169, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Silverliner IV SEPTA 169, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

45 1200x864 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 170, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Silverliner IV SEPTA 170, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012.
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

46 1200x870 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 282, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit auf Gleis 5 wartet mit leichter Verspätung auf Abfahrt nach Temple University.
Silverliner IV SEPTA 282, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit auf Gleis 5 wartet mit leichter Verspätung auf Abfahrt nach Temple University.
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

52 1200x862 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 299, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit, im Display steht Chestnut Hill East. Auf der Bahnhofsanzeige steht hingegen Chestnut Hill West. Nach Chestnut Hill führen zwei unterschiedliche Strecken zu zwei getrennten Endbahnhöfen.
Silverliner IV SEPTA 299, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit, im Display steht Chestnut Hill East. Auf der Bahnhofsanzeige steht hingegen Chestnut Hill West. Nach Chestnut Hill führen zwei unterschiedliche Strecken zu zwei getrennten Endbahnhöfen.
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

77 1200x796 Px, 06.01.2022

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