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Überreste der Gleise zur alten Bananenverschiffungspier von Puerto Cortes (Honduras), - 12.03.2012
Überreste der Gleise zur alten Bananenverschiffungspier von Puerto Cortes (Honduras), - 12.03.2012
Captain Peter

Was sonst noch so upgeladen wurde / Fotos / Persönliche

604 1024x768 Px, 12.12.2012

Südwestpresse vom 07.März 2013 

Ich glaube, der Bericht sagt alles. Bis jetzt habe ich 18 Bilder von mir auf chinesischen Telefonkarten entdeckt. Wie viele es schon gibt, kann ich nicht sagen. Am ärgerlichsten ist daran, daß man für seine eigenen Bilder auch noch bezahlen muß.
Südwestpresse vom 07.März 2013 Ich glaube, der Bericht sagt alles. Bis jetzt habe ich 18 Bilder von mir auf chinesischen Telefonkarten entdeckt. Wie viele es schon gibt, kann ich nicht sagen. Am ärgerlichsten ist daran, daß man für seine eigenen Bilder auch noch bezahlen muß.
Werner Brutzer

Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild 

 ( 99 1747  Bertsdorf  17.03.91 )
Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild ( 99 1747 Bertsdorf 17.03.91 )
Werner Brutzer

Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild  ( 103 169 bei Kissing  17.11.87 )
Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild ( 103 169 bei Kissing 17.11.87 )
Werner Brutzer

Was sonst noch so upgeladen wurde / Fotos / Persönliche

253  1 1200x865 Px, 03.09.2014

Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild  ( 110 228   Ulm  09.01.99 )
Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild ( 110 228 Ulm 09.01.99 )
Werner Brutzer

Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild  ( 144 032  Karlsruhe  14.05.83 )
Chinesische Telefonkarten mit meinem Bild ( 144 032 Karlsruhe 14.05.83 )
Werner Brutzer

Das nenne ich tolle Formen. Die Lok markant mit Kanten und Ecken, Frl. Bahnhofsvorstand mit schnittige Kurven. So soll es sein! 163 087-0 und die schöne unbekannte am 12.08.2015 in Prag Hauptbahnhof.
Das nenne ich tolle Formen. Die Lok markant mit Kanten und Ecken, Frl. Bahnhofsvorstand mit schnittige Kurven. So soll es sein! 163 087-0 und die schöne unbekannte am 12.08.2015 in Prag Hauptbahnhof.
Flo Weiss

Wollte nur mal diese Perspektive mit einem Ultraweitwinkel ohne Entzerrung ausprobieren. Am störendsten wirkt sich hier die scheinbare Torsion im Zug aus. Der vordere Zugteil neigt sich nach links (in Blickrichtung), der hintere nach rechts. Ein guter Grund für die übliche Abweisung solcher Bilder, ausgenommen in dieser Kategorie. Ein entzerrtes Bild der gleichen Aufnahme ist hier zu finden:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieseltriebzuege~br-628/1138233/ultraweitwinkelaufnahme-aus-der-froschperspektive-die-entzerrung.html

628 566 fährt am 22.03.2019 aus Mühldorf kommend in den Bahnhof Kastl ein.
Wollte nur mal diese Perspektive mit einem Ultraweitwinkel ohne Entzerrung ausprobieren. Am störendsten wirkt sich hier die scheinbare Torsion im Zug aus. Der vordere Zugteil neigt sich nach links (in Blickrichtung), der hintere nach rechts. Ein guter Grund für die übliche Abweisung solcher Bilder, ausgenommen in dieser Kategorie. Ein entzerrtes Bild der gleichen Aufnahme ist hier zu finden: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieseltriebzuege~br-628/1138233/ultraweitwinkelaufnahme-aus-der-froschperspektive-die-entzerrung.html 628 566 fährt am 22.03.2019 aus Mühldorf kommend in den Bahnhof Kastl ein.
Ingo Konrad Müller

Zypern ist auf bahnbilder.de stark unterrepräsentiert. Bei Paphos stand am 24.06.2016 dieser  seatrac  der mit Motorkraft einen Sitz auf Schienen in das Mittelmeer und aus dem Mittelmeer bewegt. Technisch umgesetzt wie eine Standseilbahn.
Zypern ist auf bahnbilder.de stark unterrepräsentiert. Bei Paphos stand am 24.06.2016 dieser "seatrac" der mit Motorkraft einen Sitz auf Schienen in das Mittelmeer und aus dem Mittelmeer bewegt. Technisch umgesetzt wie eine Standseilbahn.
Alexander, R.

Kawasaki C151A, No. 3528, 8.6.2019, Buona Vista MRT station, East West MRT Line, Singapur. In Singapur fuhren auf der East West Line 2019 drei Baureihen: C151, C151A und C151B. Sie unterscheiden sich in der Frontalansicht.
Kawasaki C151A, No. 3528, 8.6.2019, Buona Vista MRT station, East West MRT Line, Singapur. In Singapur fuhren auf der East West Line 2019 drei Baureihen: C151, C151A und C151B. Sie unterscheiden sich in der Frontalansicht.
Francisco Welter-Schultes

Kawasaki C151B, No. 3625, 8.6.2019, Buona Vista MRT Station, East West MRT Line, Singapur. In Singapur fuhren auf der East West Line 2019 drei Baureihen: C151, C151A und C151B. Sie unterscheiden sich in der Frontalansicht.
Kawasaki C151B, No. 3625, 8.6.2019, Buona Vista MRT Station, East West MRT Line, Singapur. In Singapur fuhren auf der East West Line 2019 drei Baureihen: C151, C151A und C151B. Sie unterscheiden sich in der Frontalansicht.
Francisco Welter-Schultes

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