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HGe 4/4 101 968-6 mit unmissverständlicher Werbung in Meiringen.(Archiv 08/2000)
HGe 4/4 101 968-6 mit unmissverständlicher Werbung in Meiringen.(Archiv 08/2000)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

949  1 800x527 Px, 15.09.2007

Be 4/4 9 ex RBS/VBW Be 4/4 74 in Innertkirchen. (Archiv 08/2000)
Be 4/4 9 ex RBS/VBW Be 4/4 74 in Innertkirchen. (Archiv 08/2000)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1059 800x540 Px, 15.09.2007

Be 4/4 8 in Meiringen/MIB Perron. Wegen des unterschiedlichen Stromsystems kann der Triebwagen trotz Verbindungsgleis nicht in den Zentralbahnteil einfahren. (Archiv 08/2000)
Be 4/4 8 in Meiringen/MIB Perron. Wegen des unterschiedlichen Stromsystems kann der Triebwagen trotz Verbindungsgleis nicht in den Zentralbahnteil einfahren. (Archiv 08/2000)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

930  4 800x540 Px, 15.09.2007

Be 4/4 9 vor den Gebäuden der Kraftwerke Oberhasli in Innertkirchen. (Archiv 08/2000)
Be 4/4 9 vor den Gebäuden der Kraftwerke Oberhasli in Innertkirchen. (Archiv 08/2000)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

648 800x503 Px, 15.09.2007

Be 4/4 8 vor der Station Innertkirchen. (Archiv 08/2000)
Be 4/4 8 vor der Station Innertkirchen. (Archiv 08/2000)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

637 800x538 Px, 15.09.2007

Ein Triebwagen BR628 der CFL besorgt am 23.04.2001 den SPNV zwischen Bullay und Traben-Trarbach, hier in Kövening an der Mosel.
Ein Triebwagen BR628 der CFL besorgt am 23.04.2001 den SPNV zwischen Bullay und Traben-Trarbach, hier in Kövening an der Mosel.
Herbert Graf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

850 800x480 Px, 15.09.2007

120 126 mit IC 2411 bei Zschortau (04.08.2007)
120 126 mit IC 2411 bei Zschortau (04.08.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

829  1 800x535 Px, 15.09.2007

372 xxx mit EC 175 bei Schmilka (02.08.2007)
372 xxx mit EC 175 bei Schmilka (02.08.2007)
Mirko Kiefer

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

553 800x535 Px, 15.09.2007

264 463, oder auch 6463 genannt, am 11.09.2007 in Gelsenkirchen Schalke mit 294 857 als 66731 von Wanne Eickel nach Oberhausen Osterfeld
264 463, oder auch 6463 genannt, am 11.09.2007 in Gelsenkirchen Schalke mit 294 857 als 66731 von Wanne Eickel nach Oberhausen Osterfeld
Andreas Rudolf

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

813 800x600 Px, 15.09.2007

ICE 117 nach Wien Westbahnhof. ICE-T BR 411 mit ÖBB in Kooperation zur DB AG. Aufgenommmen am 14.09.07 München Hauptbahnhof
ICE 117 nach Wien Westbahnhof. ICE-T BR 411 mit ÖBB in Kooperation zur DB AG. Aufgenommmen am 14.09.07 München Hauptbahnhof
Marcel W.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411 Züge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ~ Sonstiges

1258 800x600 Px, 15.09.2007

Die Re 482 049-4 in Regensburg HBF am 07.09.2007
Die Re 482 049-4 in Regensburg HBF am 07.09.2007
Christian Maier

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

490  2 800x600 Px, 15.09.2007

Die Bergstation der Stresa Mottarone Seilbahn am 11.8.2007
Die Bergstation der Stresa Mottarone Seilbahn am 11.8.2007
M H

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

718 800x600 Px, 15.09.2007

Die Mittelstation Alpino der Stresa-Mottarone Seilbahn am 11.8.2007
Die Mittelstation Alpino der Stresa-Mottarone Seilbahn am 11.8.2007
M H

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

596 800x600 Px, 15.09.2007

Cisalpino CIS 46 nach Basel SBB fährt am 9.8.2007 aus dem Bahnhof Stresa
Cisalpino CIS 46 nach Basel SBB fährt am 9.8.2007 aus dem Bahnhof Stresa
M H

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Italien / Bahnhöfe / Stresa

1059 800x600 Px, 15.09.2007

Cisalpino Wagen am 9.8.2007 in Stresa
Cisalpino Wagen am 9.8.2007 in Stresa
M H

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

683 800x600 Px, 15.09.2007

Das Bahnhofsgebäude Stresa am 9.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Stresa am 9.8.2007
M H

Italien / Bahnhöfe / Stresa

825 800x600 Px, 15.09.2007

Blaue Linie, Stammstrecke, Station Fridhemsplan - Auch dieser Bahnsteig liegt noch 10 Meter unter der Meeresoberfläche und über 30 Meter unter dem Gelände. Die Bahnsteige der Grünen Linie liegen etwa 10 Meter höher. Ausgänge gibt es auf beiden Seiten, auf der Ostseite ist die Verbindung zur Grünen Linie. 21.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Fridhemsplan" - Auch dieser Bahnsteig liegt noch 10 Meter unter der Meeresoberfläche und über 30 Meter unter dem Gelände. Die Bahnsteige der Grünen Linie liegen etwa 10 Meter höher. Ausgänge gibt es auf beiden Seiten, auf der Ostseite ist die Verbindung zur Grünen Linie. 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

655 800x520 Px, 15.09.2007

Blaue Linie, Stammstrecke, Station Fridhemsplan - Blick in die künstliche Höhlenwege unter Stockholm. Hier kreuzen sich die Fußgängertunnel. Nach rechts geht es auf Fahrtreppen hinunter zu den Bahnsteigen der Blauen Linie, geradeaus zum Südausgang des der Grünen Linie. Links außerhalb des Bildes führt der Stollen zur Station der Grünen Linie, im Rücken des Fotografen zum nördlichen Ausgang der Grünen Linie. Die Wege zum Umsteigen sind relativ weit. 28.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Fridhemsplan" - Blick in die künstliche Höhlenwege unter Stockholm. Hier kreuzen sich die Fußgängertunnel. Nach rechts geht es auf Fahrtreppen hinunter zu den Bahnsteigen der Blauen Linie, geradeaus zum Südausgang des der Grünen Linie. Links außerhalb des Bildes führt der Stollen zur Station der Grünen Linie, im Rücken des Fotografen zum nördlichen Ausgang der Grünen Linie. Die Wege zum Umsteigen sind relativ weit. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

748 800x533 Px, 15.09.2007

Blaue Linie, Stammstrecke, Station Radhuset - Diese Station im Stadtteil Kungsholmen liegt 20 Meter unter der Meereoberfläche. Da sie teilweise noch unter einem Hügel liegt, sind es bis zur Oberfläche auf der Ostseite 40 Meter Höhenunterschied. Vom Sperrenbereich des östlichen Zugangs führen lange Fußgängertunnels nach Norden und Süden aus dem Hügel, zusätlich führen Aufzüge auf den Hügel. Ein weiterer Ausgang befindet sich auf der Westseite. 22.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Radhuset" - Diese Station im Stadtteil Kungsholmen liegt 20 Meter unter der Meereoberfläche. Da sie teilweise noch unter einem Hügel liegt, sind es bis zur Oberfläche auf der Ostseite 40 Meter Höhenunterschied. Vom Sperrenbereich des östlichen Zugangs führen lange Fußgängertunnels nach Norden und Süden aus dem Hügel, zusätlich führen Aufzüge auf den Hügel. Ein weiterer Ausgang befindet sich auf der Westseite. 22.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

752 800x533 Px, 15.09.2007

Blaue Linie, Stammstrecke, Station Radhuset - Künstlerische Gestaltungselement in der Bahnsteigebene dieser Station. 27.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Radhuset" - Künstlerische Gestaltungselement in der Bahnsteigebene dieser Station. 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

620 800x517 Px, 15.09.2007

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