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Solch ein Steuerwagen ist in Aalen alltag, nur nicht mit dieser seitlichen Tür, welche für die Fahrradmitnahme geeignet ist. Am sonsten ist immer nur eine Normale Tür vorhanden, aber bei dem Fahrrad-Sonderzug am 06.05.07 ist alles auf eine große Fahrradmitnahme ausgestattet. Foto: Aalen, 06.05.07
Solch ein Steuerwagen ist in Aalen alltag, nur nicht mit dieser seitlichen Tür, welche für die Fahrradmitnahme geeignet ist. Am sonsten ist immer nur eine Normale Tür vorhanden, aber bei dem Fahrrad-Sonderzug am 06.05.07 ist alles auf eine große Fahrradmitnahme ausgestattet. Foto: Aalen, 06.05.07
Martin Respondek

Die Br.218 164-2 fuhr am 06.05.07 mit dem Sonder-Fahrradzug von Aalen Hbf nach Endersbach(bei Stuttgart).
Die Br.218 164-2 fuhr am 06.05.07 mit dem Sonder-Fahrradzug von Aalen Hbf nach Endersbach(bei Stuttgart).
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

966 800x600 Px, 09.05.2007

Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Martin Respondek

Bei schönstem Frühlingswetter fuhr VT 731 der NEB in Alt Rosenthal ab. Mein Zug (Gegenrichtung) bestand aus nur einem Triebwagen, was bei den vielen Fahrrädern eindeutig zu wenig war. 1.5.2007
Bei schönstem Frühlingswetter fuhr VT 731 der NEB in Alt Rosenthal ab. Mein Zug (Gegenrichtung) bestand aus nur einem Triebwagen, was bei den vielen Fahrrädern eindeutig zu wenig war. 1.5.2007
Thomas Wendt

RhB - AB 1532 am 29.08.1996 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.07.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1532 am 29.08.1996 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 12.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=18.07.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1532 - 12/1998 ausr - 04/1999 B 2295 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

985 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1531 am 10.05.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1531 am 10.05.1998 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

614 799x532 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=08.10.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1531 - 02/1999 ausr - 05/1999 B 2294 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

592 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1530 am 09.02.1997 in Scuol - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 29.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=06.10.1987 ®3=10.09.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1530 - 03/1999 ausr - 07/1999 B 2293 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1530 am 09.02.1997 in Scuol - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 29.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=06.10.1987 ®3=10.09.1992 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1530 - 03/1999 ausr - 07/1999 B 2293 - Hinweis: Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

637 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: mit Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: mit Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

691 799x533 Px, 09.05.2007

RhB - AB 1529 am 14.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - AB 1529 am 14.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

658 800x534 Px, 09.05.2007

Dieser IRE fuhr ohne halt von Stuttgart Hbf nach Vaihingen/Enz. Er fuhr dabei auf einem Teilstück der Neubaustrecke (NBS) Stuttgart-Mannheim, mit der Geschwindigkeit von 160km/h. Hier bei der Einfahrt und ebenfalls Endstation Vaihingen/Enz. Aufgenommen am 30.04.07
Dieser IRE fuhr ohne halt von Stuttgart Hbf nach Vaihingen/Enz. Er fuhr dabei auf einem Teilstück der Neubaustrecke (NBS) Stuttgart-Mannheim, mit der Geschwindigkeit von 160km/h. Hier bei der Einfahrt und ebenfalls Endstation Vaihingen/Enz. Aufgenommen am 30.04.07
Martin Respondek

IC mit 101 am ende des Zuges
IC mit 101 am ende des Zuges
Jörg Thalmann

Und jetzt an der Anfang des Zuges
Und jetzt an der Anfang des Zuges
Jörg Thalmann

Dieselrangierlok Tm  2/2 8769 Abgestellt im Bahnof von Oensingen am 06.04.2007
Dieselrangierlok Tm 2/2 8769 Abgestellt im Bahnof von Oensingen am 06.04.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

736 800x600 Px, 09.05.2007

Baudienst Diesellok  Tm  2/2  234 135-2 abgestellt in Lyss am 03.03.2007
Baudienst Diesellok Tm 2/2 234 135-2 abgestellt in Lyss am 03.03.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

739 800x600 Px, 09.05.2007

Ausrangierter ehemaliger SBB Dienstwagen X 50 8599-03 908-8 abgestellt in St.Sulpice am 02.02.2007
Ausrangierter ehemaliger SBB Dienstwagen X 50 8599-03 908-8 abgestellt in St.Sulpice am 02.02.2007
Hp. Teutschmann

Be 4/6  1645 + Be 4/6 in der Bahnhofsstrasse von Zürich am 21.01.2007
Be 4/6 1645 + Be 4/6 in der Bahnhofsstrasse von Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

Be 4/6 1505 + Be 4/6 vor den SBB Hauptbahnof in Zürich am 21.01.2007
Be 4/6 1505 + Be 4/6 vor den SBB Hauptbahnof in Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

Be 4/6 1603 Kurz vor der Haltestelle Strassenverkehrsamt am 21.01.2007
Be 4/6 1603 Kurz vor der Haltestelle Strassenverkehrsamt am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

1116 der MittelWeserBahn beim Rangieren in München-Trudering
1116 der MittelWeserBahn beim Rangieren in München-Trudering
Sascha Prochazka

Am 03.05.07 steht 232 668 mit einem Militärtransport am Haken im Ausweich Stralsund-Langendorf und wartet auf einen entgegenkommenden IC…
Am 03.05.07 steht 232 668 mit einem Militärtransport am Haken im Ausweich Stralsund-Langendorf und wartet auf einen entgegenkommenden IC…
Hannes Gerloff

… wenig später setzt 232 668 ihre Fahrt nach Hagenow fort. Hier zu sehen am Haltepunkt Stralsund-Grünhufe. (03.05.07)
… wenig später setzt 232 668 ihre Fahrt nach Hagenow fort. Hier zu sehen am Haltepunkt Stralsund-Grünhufe. (03.05.07)
Hannes Gerloff

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