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Der Tankwart hat sich ein wenig gewundert als wir mit der      08-275 ZW zum tanken kamen! 20.10.06 Amsterdam
Der Tankwart hat sich ein wenig gewundert als wir mit der 08-275 ZW zum tanken kamen! 20.10.06 Amsterdam
Michael Berling

U-Bahnhof Heidelberger Platz: Ein zweischiffiges Kreugratgewölbe als Halle. Imposanter Bahnhof der an die Moskauer U-Bahn erinnert. Eröffnet 1913, prunkvolle schmiedeeiserne Ampeln, Granitpfeiler und Bildhauerarbeiten an den Wänden machen den Bahnhof zu etwas besonderem. Neuerdings sind auch Bilder der Stadt HD an den Wänden.
U-Bahnhof Heidelberger Platz: Ein zweischiffiges Kreugratgewölbe als Halle. Imposanter Bahnhof der an die Moskauer U-Bahn erinnert. Eröffnet 1913, prunkvolle schmiedeeiserne Ampeln, Granitpfeiler und Bildhauerarbeiten an den Wänden machen den Bahnhof zu etwas besonderem. Neuerdings sind auch Bilder der Stadt HD an den Wänden.
C-R

U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: Eröffnet als Kreuzberg dann umbenannt in Flughafen, seit 1975 Pl.d.L. Einer der beiden mittelstützenlosen Bahnhöfe Berlins !
U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: Eröffnet als Kreuzberg dann umbenannt in Flughafen, seit 1975 Pl.d.L. Einer der beiden mittelstützenlosen Bahnhöfe Berlins !
C-R

U-Bahnhof Mohrenstrasse an der Wilhelmstrasse: Nach mehreren Umbennenungen nun wieder mit dem alten Namen. Kurioserweise wurde der Bahnhof mit dem Marmor aus der alten zerstörten Reichskanzlei in der Nähe ausgestaltet.
U-Bahnhof Mohrenstrasse an der Wilhelmstrasse: Nach mehreren Umbennenungen nun wieder mit dem alten Namen. Kurioserweise wurde der Bahnhof mit dem Marmor aus der alten zerstörten Reichskanzlei in der Nähe ausgestaltet.
C-R

Sicht von außen in die Brennkammer der 41 360
Sicht von außen in die Brennkammer der 41 360
Tobias Hirsch

Triebwerk der 41 360
Triebwerk der 41 360
Tobias Hirsch

Frontansicht 41 360
Frontansicht 41 360
Tobias Hirsch

Fahrwerk der 41 360
Fahrwerk der 41 360
Tobias Hirsch

Bild des Tenders 41 360
Bild des Tenders 41 360
Tobias Hirsch

Hinteransicht des Öltenders der 41 360.
Hinteransicht des Öltenders der 41 360.
Tobias Hirsch

Re 485 006 und eine Schwesterlok mit einem Autozug bei der Durchfaht in Frutigen am 21.10.06
Re 485 006 und eine Schwesterlok mit einem Autozug bei der Durchfaht in Frutigen am 21.10.06
Silvio Jenny

Re 6/6 11608 ''Wetzikon'' und Re 421 397-1 mit Güterzug oberhalb Frutigen.
Re 6/6 11608 ''Wetzikon'' und Re 421 397-1 mit Güterzug oberhalb Frutigen.
Silvio Jenny

Re 460 059-9 ''La Béroche'' am 21.10.06 mit IC nach Brig in Spiez.
Re 460 059-9 ''La Béroche'' am 21.10.06 mit IC nach Brig in Spiez.
Silvio Jenny

Ölgefeuerte 41 360 zu Gast im DB Museum Koblenz Lützel. Sie Fasste Wasser und eine Undichtigkeit wurde behoben.
Ölgefeuerte 41 360 zu Gast im DB Museum Koblenz Lützel. Sie Fasste Wasser und eine Undichtigkeit wurde behoben.
Tobias Hirsch

Betriebsfähige 41 360 in Koblenz Lützel. Aufgenommen  anfang 10/ 2006
Betriebsfähige 41 360 in Koblenz Lützel. Aufgenommen anfang 10/ 2006
Tobias Hirsch

Der Bahnhof Burgkemnitz am 23 Oktober.2006 . In diese Richtung kommt man nach Berlin.
Der Bahnhof Burgkemnitz am 23 Oktober.2006 . In diese Richtung kommt man nach Berlin.
Kevin B.

RhB Dampfzug 3253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 bei Versam in der Rheinschlucht mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: leider trübes Wetter, gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 bei Versam in der Rheinschlucht mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Trin mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: Schmierhalt, leider trübes Wetter, gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Trin mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: Schmierhalt, leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Gbk-v 5594 am 15.10.2000 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,51t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=25.08.2000 - Lebenslauf: exK1 5594 - 1969 Gbk-v 5594 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5594 am 15.10.2000 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,51t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=25.08.2000 - Lebenslauf: exK1 5594 - 1969 Gbk-v 5594 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

572 798x532 Px, 23.10.2006

RhB - Gbk-v 5593 am 04.10.1999 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=24.08.1998 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5593 am 04.10.1999 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=24.08.1998 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

466 798x532 Px, 23.10.2006

RhB - Gbk-v 5593 am 27.08.1996 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=24.05.1988 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gbk-v 5593 am 27.08.1996 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=24.05.1988 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

469 800x532 Px, 23.10.2006

Loc ERS6603 met trein 42375 naar Bad Bentheim te Hengelo - 22 oktober 2006
Loc ERS6603 met trein 42375 naar Bad Bentheim te Hengelo - 22 oktober 2006
Mark de Koning

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