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2x 2xICE3 zusammengekuppelt bei nacht.
2x 2xICE3 zusammengekuppelt bei nacht.
Sascha Götz

146-031 mit ihrem RE beim Halt in Dortmund.
146-031 mit ihrem RE beim Halt in Dortmund.
Sascha Götz

ODEG VT 650.69 am 07.01.06 in Frankfurt(Oder).
ODEG VT 650.69 am 07.01.06 in Frankfurt(Oder).
Benjamin Triebke

Dm3 1211/1235/1212 am 30.10.2005 bei der Fahrt nach Narvik in Höhe der ehemaligen Station Tornehamn.
Dm3 1211/1235/1212 am 30.10.2005 bei der Fahrt nach Narvik in Höhe der ehemaligen Station Tornehamn.
André Breutel

Dm3 1209/1234/1210 am 30.10.2005 mit einem Vollzug auf der Fahrt nach Narvik zwischen Björkliden nach Kopparåsen.
Dm3 1209/1234/1210 am 30.10.2005 mit einem Vollzug auf der Fahrt nach Narvik zwischen Björkliden nach Kopparåsen.
André Breutel

Ein Zug der Vinschgauerbahn Mals-Meran zwischen Töll und Marling. Fotografiert vom Marlinger Waalweg aus am 12.10.05.
Ein Zug der Vinschgauerbahn Mals-Meran zwischen Töll und Marling. Fotografiert vom Marlinger Waalweg aus am 12.10.05.
Mark Matthes

Dm3 1227/1243/1228 begnet am 02.11.2005 mit einem Leerzug von Narvik kommend in Tornesträsk einen Vollzug.
Dm3 1227/1243/1228 begnet am 02.11.2005 mit einem Leerzug von Narvik kommend in Tornesträsk einen Vollzug.
André Breutel

Dm3 1205/1232/1206 am 02.11.2005 auf dem Weg von Narvik nach Kiruna bei der Fahrt durch Torneträsk.
Dm3 1205/1232/1206 am 02.11.2005 auf dem Weg von Narvik nach Kiruna bei der Fahrt durch Torneträsk.
André Breutel

IORE 103/104 verlässt am 03.11.2005 mit einem Erzzug Kiruna und fährt zur Erzaufbereitung in Svappavaara.
IORE 103/104 verlässt am 03.11.2005 mit einem Erzzug Kiruna und fährt zur Erzaufbereitung in Svappavaara.
André Breutel

RhB - Ge 4/4II 619  SAMEDAN  am 27.06.1995 in FILISUR - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.12.1973 - SLM4892/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 619 "SAMEDAN" am 27.06.1995 in FILISUR - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.12.1973 - SLM4892/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4II 619  SAMEDAN  am 06.06.1993 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.12.1973 - SLM4892/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 619 "SAMEDAN" am 06.06.1993 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.12.1973 - SLM4892/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4II 618  BERGÜN/BRAVUOGN  am 04.09.1996 in SAMEDAN - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 618 "BERGÜN/BRAVUOGN" am 04.09.1996 in SAMEDAN - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4II 618  BERGÜN/BRAVUOGN  am 10.05.1994 in DAVOS PLATZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 618 "BERGÜN/BRAVUOGN" am 10.05.1994 in DAVOS PLATZ - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4II 618  BERGÜN/BRAVUOGN  am 10.06.1993 in LANDQUART - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 618 "BERGÜN/BRAVUOGN" am 10.06.1993 in LANDQUART - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.11.1973 - SLM4891/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner

52.4984 wartet am 6.1.2006 in Wien Süd auf ihre Abfahrt als Sdz 16011
52.4984 wartet am 6.1.2006 in Wien Süd auf ihre Abfahrt als Sdz 16011
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

741 533x800 Px, 06.01.2006

52.4984 wartet am 6.1.2006 in Wien Süd auf ihre Abfahrt als Sdz 16011
52.4984 wartet am 6.1.2006 in Wien Süd auf ihre Abfahrt als Sdz 16011
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

770 700x467 Px, 06.01.2006

52.4984 am 6.1.2006 mit einem Dampfsonderzug bei der Durchfahrt in St. Egyden.
52.4984 am 6.1.2006 mit einem Dampfsonderzug bei der Durchfahrt in St. Egyden.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

849 700x467 Px, 06.01.2006

Da 889 am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna.
Da 889 am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna.
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Du · Dk

1963 640x427 Px, 06.01.2006

Rc6 1325 mit dem Express Stockholm - Narvik am 02.11.2005 in Torneträsk.
Rc6 1325 mit dem Express Stockholm - Narvik am 02.11.2005 in Torneträsk.
André Breutel

Rc6 1335 mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 01.11.2005 in Vassijaure.
Rc6 1335 mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 01.11.2005 in Vassijaure.
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private

910  4 640x427 Px, 06.01.2006

Rc6 1330 mit dem Express Stockholm - Narvik am 01.11.2005 in Vassijaure.
Rc6 1330 mit dem Express Stockholm - Narvik am 01.11.2005 in Vassijaure.
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

919 640x427 Px, 06.01.2006

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