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Albanien

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Rollmaterial für den Pilgergzug nach Laç (Kisha i Laçit). Dieser verkehrt(e) jeweils Dienstag (14.03.-13.06.2017) Shkodër den 05.07.2017
Rollmaterial für den Pilgergzug nach Laç (Kisha i Laçit). Dieser verkehrt(e) jeweils Dienstag (14.03.-13.06.2017) Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

554 1200x675 Px, 16.07.2017

Zug in Shkodër bereit für den morgendlichen Zug nach Durrës
Zug in Shkodër bereit für den morgendlichen Zug nach Durrës
Pascal Bühlmann

Albanien / Dieselloks / BR T669

488  2 960x720 Px, 16.07.2017

Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.
Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

1171 1044x662 Px, 05.06.2017

Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017. Im Vordergrund könnte es sich um T 6991031 handeln?!
Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017. Im Vordergrund könnte es sich um T 6991031 handeln?!
Gerd Hahn

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas

705 1044x703 Px, 05.06.2017

Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017.Im Hintergrund bereits die Bergkette, auf deren Hügeln die Grenze zwischen Albanien und Mazedonien verläuft.
Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017.Im Hintergrund bereits die Bergkette, auf deren Hügeln die Grenze zwischen Albanien und Mazedonien verläuft.
Gerd Hahn

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas

542 1044x703 Px, 05.06.2017

Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003, ex DB 200124, steht fahrunfähig und lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200.1 , die einst mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK 1990 kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003, ex DB 200124, steht fahrunfähig und lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200.1 , die einst mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK 1990 kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Unternehmen / Hekurudha Shqiptare ·HSH·, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

673 695x1036 Px, 04.06.2017

Albanien: Eine V 200.1 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 ex DB 200.124 steht fahrunfähig lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200.1 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 ex DB 200.124 steht fahrunfähig lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Unternehmen / Hekurudha Shqiptare ·HSH·, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

847  1 960x645 Px, 04.06.2017

Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 steht leicht lädiert vor einem Lokzug, der ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 steht leicht lädiert vor einem Lokzug, der ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Unternehmen / Hekurudha Shqiptare ·HSH·, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

411 1024x683 Px, 04.06.2017

T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Mirake
T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Mirake
Tobias Schuminetz, Hirschau

Albanien / Dieselloks / BR T669

572 1200x799 Px, 08.02.2017

T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Elbasan
T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Elbasan
Tobias Schuminetz, Hirschau

Albanien / Dieselloks / BR T669

431 1200x769 Px, 08.02.2017

Die T669-1061 ist wohl eine der wenigen Loks welche noch im aktiven Betrieb sind. Der ganze Boden ist schwarz von Öl und Schmierfett. Abgestellt über dem Graben am 6.7.15 in Dürres Albanien.
Die T669-1061 ist wohl eine der wenigen Loks welche noch im aktiven Betrieb sind. Der ganze Boden ist schwarz von Öl und Schmierfett. Abgestellt über dem Graben am 6.7.15 in Dürres Albanien.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

764 682x1024 Px, 13.07.2015

3 T669 hintereinander im Lok Depot von Dürres, Albanien. Bild vom späten Nachmittag des 6.7.15.
3 T669 hintereinander im Lok Depot von Dürres, Albanien. Bild vom späten Nachmittag des 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

705 1200x800 Px, 13.07.2015

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Schon lange wurde hier nichts mehr bewegt, wie der Busch am Ende der Lok zeigt. Bild vom 6.7.15.
Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Schon lange wurde hier nichts mehr bewegt, wie der Busch am Ende der Lok zeigt. Bild vom 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

746 1200x800 Px, 13.07.2015

Wer kann sich vorstellen was das mal war? Das ganze Depot ist voll mit Überresten von Fahrgestellen und anderen undefinierbaren Überresten. Bild vom 6.7.15 in Dürres Albanien.
Wer kann sich vorstellen was das mal war? Das ganze Depot ist voll mit Überresten von Fahrgestellen und anderen undefinierbaren Überresten. Bild vom 6.7.15 in Dürres Albanien.
Flo Weiss

Albanien / Bahnhöfe / Durres

1624  1 1200x800 Px, 13.07.2015

Die hinterste Schrottecke des Depot der albanischen Eisenbahn HSH in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Neben rostigen Wagen und Krans sind hier auch alte Autos abgestellt. Trotzdem wird auf alles gut aufgepasst. Seht ihr den Wächter? Bild vom 6.7.15.
Die hinterste Schrottecke des Depot der albanischen Eisenbahn HSH in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Neben rostigen Wagen und Krans sind hier auch alte Autos abgestellt. Trotzdem wird auf alles gut aufgepasst. Seht ihr den Wächter? Bild vom 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Bahnhöfe / Durres

2151  1 1200x800 Px, 13.07.2015

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Links im Bild mein Führer von der Sicherheit, welcher mir alle Loks und den Schrott zeigte.
Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Links im Bild mein Führer von der Sicherheit, welcher mir alle Loks und den Schrott zeigte.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

838  4 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1048 (r) T669-1059 (m) T669-1061 (l) abgestellt am 6.7.15.
Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1048 (r) T669-1059 (m) T669-1061 (l) abgestellt am 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

545 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

622 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

651  1 1200x800 Px, 12.07.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Mirake.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Mirake.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

981 1024x683 Px, 23.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Peqin.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Peqin.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

916  1 1024x683 Px, 23.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Librazhd.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Librazhd.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

653  2 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Bradashesh.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Bradashesh.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

573 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Paper.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Paper.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

520 1024x683 Px, 22.06.2015

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