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Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge

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Wagen 312 und 318 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Wagen 312 und 318 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Lukas Sanders

Wagen 402 und 410 fahren als U42 in die Endhaltestelle Grevel ein (26.04.2023)
Wagen 402 und 410 fahren als U42 in die Endhaltestelle Grevel ein (26.04.2023)
Lukas Sanders

Wagen 315 und 320 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Wagen 315 und 320 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)
Lukas Sanders

Am 23.04.23 konnte ich in Frankfurt am Main auf der U7 einen 100 Meter Zug bestehend aus U5-50 Wagen 911+912 und den Zwischenwagen 1957+1958 Filmen. Eigentlich kommen die Fahrzeuge bis jetzt nur auf der U4 zum Einsatz. Durch die S-Bahn Tunnelsperrung und der Dippemess ist der Zug auch mal zur Zeit auf der U7 unterwegs. Das Foto wurde von einen Gehweg an der Strecke gemacht
Am 23.04.23 konnte ich in Frankfurt am Main auf der U7 einen 100 Meter Zug bestehend aus U5-50 Wagen 911+912 und den Zwischenwagen 1957+1958 Filmen. Eigentlich kommen die Fahrzeuge bis jetzt nur auf der U4 zum Einsatz. Durch die S-Bahn Tunnelsperrung und der Dippemess ist der Zug auch mal zur Zeit auf der U7 unterwegs. Das Foto wurde von einen Gehweg an der Strecke gemacht
Daniel Oster

Wagen 6029 der Bogestra in der U-Bahnhalltestelle Rathaus Nord (16.04.2023)
Wagen 6029 der Bogestra in der U-Bahnhalltestelle Rathaus Nord (16.04.2023)
Lukas Sanders

Die beiden HF6 5321 und 5318 zusammen im 2000-km-Test auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel in Köln am 11.04.2023.
Die beiden HF6 5321 und 5318 zusammen im 2000-km-Test auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel in Köln am 11.04.2023.
Markus Vogelfänger

Seit 1991 fährt Hannovers Stadtbahn bis zum aktuellen Endpunkt im Osten von Langenhagen, vorher lag die Endhaltestelle bereits kurz hinter der Stadtgrenze zu Hannover. Zur besseren Anbindung des Umlandes entstand an der Haltestelle Langenhagen/Zentrum eine großzügig angelegte Umsteigeanlage zwischen Bus und Stadtbahn.

Am Abend des 06.03.2023 wartete der Doppelwagen 2547+2580 als Einläufer zum Betriebshof Döhren auf seine Abfahrtszeit.
Seit 1991 fährt Hannovers Stadtbahn bis zum aktuellen Endpunkt im Osten von Langenhagen, vorher lag die Endhaltestelle bereits kurz hinter der Stadtgrenze zu Hannover. Zur besseren Anbindung des Umlandes entstand an der Haltestelle Langenhagen/Zentrum eine großzügig angelegte Umsteigeanlage zwischen Bus und Stadtbahn. Am Abend des 06.03.2023 wartete der Doppelwagen 2547+2580 als Einläufer zum Betriebshof Döhren auf seine Abfahrtszeit.
Henri Kliemt

Anfang März 2023 wurden in Laatzen in einer groß angelegten Aktion drei Weltkriegsbomben entschärft, beziehungsweise kontrolliert gesprengt. Eine davon befand sich unter den Gleisen der Linie 1 kurz vor dem Endpunkt Laatzen, sodass die Strecke bereits das ganze Wochenende für vorbereitende Maßnahmen gesperrt werden musste, die Linie 1 wurde in der Zeit über die Strecke der Linie 2 durch den Stadtteil Grasdorf umgeleitet.
Da bei der kontrollierten Sprengung die Strecke stark beschädigt wurde und sich der Wiederaufbau wohl noch bis mindestens Freitag hinziehen wird, wird die Linie 1 auch die nächsten Tage über Grasdorf fahren.

Am Nachmittag des 06.03.2023 konnte ich diese Traktion aus den Wagen 2532 und 2564 zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag mit dem eher selten zu sehenden Ziel  Sarstedt über Grasdorf  ablichten.
Anfang März 2023 wurden in Laatzen in einer groß angelegten Aktion drei Weltkriegsbomben entschärft, beziehungsweise kontrolliert gesprengt. Eine davon befand sich unter den Gleisen der Linie 1 kurz vor dem Endpunkt Laatzen, sodass die Strecke bereits das ganze Wochenende für vorbereitende Maßnahmen gesperrt werden musste, die Linie 1 wurde in der Zeit über die Strecke der Linie 2 durch den Stadtteil Grasdorf umgeleitet. Da bei der kontrollierten Sprengung die Strecke stark beschädigt wurde und sich der Wiederaufbau wohl noch bis mindestens Freitag hinziehen wird, wird die Linie 1 auch die nächsten Tage über Grasdorf fahren. Am Nachmittag des 06.03.2023 konnte ich diese Traktion aus den Wagen 2532 und 2564 zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag mit dem eher selten zu sehenden Ziel "Sarstedt über Grasdorf" ablichten.
Henri Kliemt

Münchner Verkehrsgesellschaft; Wagen 7370. Wir nahmen die Verfolgung auf, bis zu einem Schrotthändler östlich von München. Im Rückwärtsgang ging's auf Gelände. Tolles Erlebnis am  6.April 2023.
Münchner Verkehrsgesellschaft; Wagen 7370. Wir nahmen die Verfolgung auf, bis zu einem Schrotthändler östlich von München. Im Rückwärtsgang ging's auf Gelände. Tolles Erlebnis am 6.April 2023.
Flo Weiss

Münchner Verkehrsgesellschaft; Wagen 7370 // U-Bahn München Zug 7370 auf dem Weg zum Schrotthändler. Zur Zeit werden die Wagen der Baureihe A verschrottet. An diesem Tag wurden 6 Teile vernichtet, verkündete uns der freundliche Tieflader Fahrer. Bild aus dem Auto gespechtet am 6.April 2023 auf der Ostumfahrung bei München.
Münchner Verkehrsgesellschaft; Wagen 7370 // U-Bahn München Zug 7370 auf dem Weg zum Schrotthändler. Zur Zeit werden die Wagen der Baureihe A verschrottet. An diesem Tag wurden 6 Teile vernichtet, verkündete uns der freundliche Tieflader Fahrer. Bild aus dem Auto gespechtet am 6.April 2023 auf der Ostumfahrung bei München.
Flo Weiss

VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 627 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 627 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 612 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 612 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 625 am 01.04.23 auf der Linie U6 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 625 am 01.04.23 auf der Linie U6 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153+151 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151+153 am 01.04.23 auf der Linie U7 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

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