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Italien / Schmalspurbahnen

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FERROVIA GENOVA CASELLA FGC
NORMALBETRIEB
Ausfahrt Zug 13 mit A9 in Genova P.Manin am 4. September 2018.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Ausfahrt Zug 13 mit A9 in Genova P.Manin am 4. September 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC
NORMALBETRIEB
Triebwagen A1 auf den nächsten Einsatz wartend in Genova P.Manin am 4. September 2018.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Triebwagen A1 auf den nächsten Einsatz wartend in Genova P.Manin am 4. September 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC
NORMALBETRIEB
Triebwagen A2 in der Werkstätte Genova P.Manin abgestellt am 4. September 2018.
Dank dem sehr freundlichen Bahnpersonal war das Fotografieren erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Triebwagen A2 in der Werkstätte Genova P.Manin abgestellt am 4. September 2018. Dank dem sehr freundlichen Bahnpersonal war das Fotografieren erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC
NORMALBETRIEB
Einfahrt des Triebwagens A 10 mit dem Zug 14 in Genova P.Manin am 4. September 2018.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Einfahrt des Triebwagens A 10 mit dem Zug 14 in Genova P.Manin am 4. September 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC
NORMALBETRIEB
Die Züge 16 und 17 mit den A 9 und A 10 anlässlich einer Kreuzung in Vicomorasso. Ab Casella Dep. wurde mit dem A 10 der Güterwagen 301 nach Vicomorasso überführt, wo eine nicht alltägliche Rangierfahrt verewigt werden konnte.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Die Züge 16 und 17 mit den A 9 und A 10 anlässlich einer Kreuzung in Vicomorasso. Ab Casella Dep. wurde mit dem A 10 der Güterwagen 301 nach Vicomorasso überführt, wo eine nicht alltägliche Rangierfahrt verewigt werden konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC
NORMALBETRIEB
Die Züge 16 und 17 mit den A 9 und A 10 anlässlich einer Kreuzung in Vicomorasso. Ab Casella Dep. wurde mit dem A 10 der Güterwagen 301 nach Vicomorasso überführt, wo eine nicht alltägliche Rangierfahrt verewigt werden konnte.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Die Züge 16 und 17 mit den A 9 und A 10 anlässlich einer Kreuzung in Vicomorasso. Ab Casella Dep. wurde mit dem A 10 der Güterwagen 301 nach Vicomorasso überführt, wo eine nicht alltägliche Rangierfahrt verewigt werden konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rittnerbahn ex Trogenerbahn BDe 4/8 21 am 27. Juli 2018 kurz vor Maria Himmelfahrt.
Rittnerbahn ex Trogenerbahn BDe 4/8 21 am 27. Juli 2018 kurz vor Maria Himmelfahrt.
Julian Ryf

Rittnerbahn ex Trogenerbahn BDe 4/8 24 am 27. Juli 2018 zwischen Wolfsgruben und Lichtenstern.
Rittnerbahn ex Trogenerbahn BDe 4/8 24 am 27. Juli 2018 zwischen Wolfsgruben und Lichtenstern.
Julian Ryf

Rittnerbahn Be 4/8 21 ex Trogenerbahn am 27. Juli 2018 bei Wolfsgruben.
Rittnerbahn Be 4/8 21 ex Trogenerbahn am 27. Juli 2018 bei Wolfsgruben.
Julian Ryf

Triebwagen 2 der Rittnerbahn am 27. Juli 2018 bei Rappersbichl.
Triebwagen 2 der Rittnerbahn am 27. Juli 2018 bei Rappersbichl.
Julian Ryf

Triebwagen 24 der Rittnerbahn // Oberbozen // 8. Dezember 2016
Triebwagen 24 der Rittnerbahn // Oberbozen // 8. Dezember 2016
Paul Zimmer

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Nach dem Ende der Fotofahrt wurde der mitgeführte Güterwagen in Genova Piazza Manin wieder aufs Abstellgleis rangiert. Dabei gab es noch einmal eine Gelegenheit, die beiden Schwestertriebwagen A1 und A2 nebeneinander abzulichten. Daneben ist zudem die Diesellok D1 (ex 252 902) zu erkennen.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Nach dem Ende der Fotofahrt wurde der mitgeführte Güterwagen in Genova Piazza Manin wieder aufs Abstellgleis rangiert. Dabei gab es noch einmal eine Gelegenheit, die beiden Schwestertriebwagen A1 und A2 nebeneinander abzulichten. Daneben ist zudem die Diesellok D1 (ex 252 902) zu erkennen.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der bereits vom Vortag bekannten Brücke zwischen Cappuccio und Sant'Antonino.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der bereits vom Vortag bekannten Brücke zwischen Cappuccio und Sant'Antonino.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der bereits vom Vortag bekannten Brücke zwischen Cappuccio und Sant'Antonino.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der bereits vom Vortag bekannten Brücke zwischen Cappuccio und Sant'Antonino.

Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

172  3 1200x800 Px, 24.07.2018

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der Bergstrecke zwischen Trensasco und Cappuccio.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der Bergstrecke zwischen Trensasco und Cappuccio.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der Bergstrecke zwischen Trensasco und Cappuccio.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Fotohalt auf der Bergstrecke zwischen Trensasco und Cappuccio.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Zwischen Trensasco und Cappuccio bei einem Fotohalt.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Zwischen Trensasco und Cappuccio bei einem Fotohalt.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Hier der Zug in Campi beim Abwarten eines Gegenzuges.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Auf der Rückfahrt wurde für die Fahrt nach Genova in Vicomorasso der Barwagen C22 gegen den am Vortag dort abgestellten Güterwagen F102 getauscht. Hier der Zug in Campi beim Abwarten eines Gegenzuges.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Für die Rückfahrt nach Genova wurde bis Vicomorasso der Barwagen C22 mitgenommen. Hier in der Station Busalletta.<br>
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf <a href= https://www.flickr.com/gp/zettie94/74mvx0 >Flickr</a>.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Für die Rückfahrt nach Genova wurde bis Vicomorasso der Barwagen C22 mitgenommen. Hier in der Station Busalletta.
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf Flickr.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Für die Rückfahrt nach Genova wurde bis Vicomorasso der Barwagen C22 mitgenommen. Hier bei Molinetti.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Für die Rückfahrt nach Genova wurde bis Vicomorasso der Barwagen C22 mitgenommen. Hier bei Molinetti.

Julian Ryf

Ein SSIF ABe 12/16 Treno Panoramico fährt bei Gagnone-Orceso durchs schattige und deshalb verschneite Valle Vigezzo Richtung Locarno. 
8. Jan. 2016
Ein SSIF ABe 12/16 Treno Panoramico fährt bei Gagnone-Orceso durchs schattige und deshalb verschneite Valle Vigezzo Richtung Locarno. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Für die Rückfahrt nach Genova wurde bis Vicomorasso der Barwagen C22 mitgenommen. Hier bei einem Fotohalt in der ehemaligen Haltestelle Crocetta d'Orero.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Für die Rückfahrt nach Genova wurde bis Vicomorasso der Barwagen C22 mitgenommen. Hier bei einem Fotohalt in der ehemaligen Haltestelle Crocetta d'Orero.

Julian Ryf

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
Für die Rückfahrt nach Genova wurde in Casella Deposito der Barwagen C22 angehängt. Hier während dem dazu notwendigen Rangiermanöver.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
Für die Rückfahrt nach Genova wurde in Casella Deposito der Barwagen C22 angehängt. Hier während dem dazu notwendigen Rangiermanöver.

Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

154  1 1200x750 Px, 22.07.2018

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.<br>
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.<br>
In Casella Deposito wurde in der Mittagspause spontan ein Zug mit den beiden historischen Personenwagen C103 und C104 zusammengestellt, welche wie der Triebwagen von der FEVF übernommen wurden. Zufälligerweise hatte die Fleimstalbahn anfangs ein sehr ähnliches Farbschema, so dass der Zug wie er hier zu sehen ist, einer Komposition der Fleimstalbahn während der Farbumstellung von rot-crème auf hellblau-weiss wieder sehr nahe kommt.
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 1. Juli 2018.
Am zweiten Tag der Fotofahrt auf der FGC fuhren wir mit dem erst wenige Wochen zuvor fertiggestellten Triebwagen A2, welcher optisch in den Zustand bei der Fleimstalbahn zurückgebaut wurde.
In Casella Deposito wurde in der Mittagspause spontan ein Zug mit den beiden historischen Personenwagen C103 und C104 zusammengestellt, welche wie der Triebwagen von der FEVF übernommen wurden. Zufälligerweise hatte die Fleimstalbahn anfangs ein sehr ähnliches Farbschema, so dass der Zug wie er hier zu sehen ist, einer Komposition der Fleimstalbahn während der Farbumstellung von rot-crème auf hellblau-weiss wieder sehr nahe kommt.

Julian Ryf

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