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Luxemburg / Dieselloks

476 Bilder
. CFL Cargo 1502 wartet im Bahnhofsbereich von Rodange  mit einem beladenen Flachwagenzug auf frei Fahrt um den Zug an den Bestimmungsort zu ziehen.  08.01.2018  (Hans)
. CFL Cargo 1502 wartet im Bahnhofsbereich von Rodange mit einem beladenen Flachwagenzug auf frei Fahrt um den Zug an den Bestimmungsort zu ziehen. 08.01.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL DE18 301 (92 82 4185 301-1 L-CFLCA) mit ex. SNCB 5703 im Schlepp am 20.11.17 aus Kiel kommend. Standort: Neumünster.
CFL DE18 301 (92 82 4185 301-1 L-CFLCA) mit ex. SNCB 5703 im Schlepp am 20.11.17 aus Kiel kommend. Standort: Neumünster.
Lukas F

Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Hier die 202020 (ex-CFL 1602) in belgischer Farbgebung. Aufnahme vom 26/06/2010.
Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Hier die 202020 (ex-CFL 1602) in belgischer Farbgebung. Aufnahme vom 26/06/2010.
Dieter Schumacher

Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Hier die 1603 der CFL. Aufgenommen am 26/06/2010.
Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Hier die 1603 der CFL. Aufgenommen am 26/06/2010.
Dieter Schumacher

CFL 1582 fährt am 17.12.2016 in den Bahnhof von Wasserbillig
CFL 1582 fährt am 17.12.2016 in den Bahnhof von Wasserbillig
Alexis H.

Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö. (Fotografiert aus einem Zug)
Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö. (Fotografiert aus einem Zug)
Tobias Schmidt

Mit einem der Pendelzüge von der Niedrigwasserschleuse Rothensee kehrt die 1817 am 21.05.16 zum Magdeburger Wissenschaftshafen zurück.
Mit einem der Pendelzüge von der Niedrigwasserschleuse Rothensee kehrt die 1817 am 21.05.16 zum Magdeburger Wissenschaftshafen zurück.
Martin Schneider

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

441 1200x757 Px, 04.06.2016

1817 der Powerrail war am 21.05.16 mit einem Pendelzug und einer führenden V 100 der Hafenbahn Magdbeurg aus unterwegs. Vom Hafen kommend passierten sie hier die Havelstrasse.
1817 der Powerrail war am 21.05.16 mit einem Pendelzug und einer führenden V 100 der Hafenbahn Magdbeurg aus unterwegs. Vom Hafen kommend passierten sie hier die Havelstrasse.
Martin Schneider

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

431 1200x752 Px, 31.05.2016

Zusammen mit der 1817 verlässt die 1806 der Powerail am 21.05.16 die Niedrigwasserschleuse Rothensee in Richtung Magdeburger Hafen.
Zusammen mit der 1817 verlässt die 1806 der Powerail am 21.05.16 die Niedrigwasserschleuse Rothensee in Richtung Magdeburger Hafen.
Martin Schneider

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

354 1200x743 Px, 31.05.2016

1806 und 1817 haben mit ihrem Pendelzug am 21.05.16 die Steinkopfinsel in Magdbeurg verlassen und rollen nun die Böschung der Kanalbrücke hinab Richtung Hafen Magdeburg.
1806 und 1817 haben mit ihrem Pendelzug am 21.05.16 die Steinkopfinsel in Magdbeurg verlassen und rollen nun die Böschung der Kanalbrücke hinab Richtung Hafen Magdeburg.
Martin Schneider

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

433 1200x755 Px, 31.05.2016

1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen. (21.05.2016)
1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen. (21.05.2016)
Christopher Pätz

Anlässlich des Hafenfestes wurden am 21.05.2016 auch Sonderfahrten auf die Steinkopfinsel im Magdeburger Stadtteil Rothensee angeboten. An der Niedrigwasserschleuse, die an diesem Tag auch besichtigt werden konnte, wartet der Zug mit den Power Rail-Maschinen 1806 und 1817 auf die Rückfahrt zum Handelshafen.
Anlässlich des Hafenfestes wurden am 21.05.2016 auch Sonderfahrten auf die Steinkopfinsel im Magdeburger Stadtteil Rothensee angeboten. An der Niedrigwasserschleuse, die an diesem Tag auch besichtigt werden konnte, wartet der Zug mit den Power Rail-Maschinen 1806 und 1817 auf die Rückfahrt zum Handelshafen.
Christopher Pätz

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Deutschland / Hafenbahnen / Magdeburger Hafen GmbH ·MHG·, Bahnstrecken in der Magdeburger Börde

511 1200x809 Px, 29.05.2016

Am 21.05.16 fand im Magdeburger Wissenschaftshafen das Familienfest statt. Aus diesem Anlass verkehrten Pendelzüge zwischen dem Hafen und der Niedrigwasserschleuse in Rothensee, welche mit den beiden CFL-Dieselloks der Reihe 1800 bespannt wurden.
Am 21.05.16 fand im Magdeburger Wissenschaftshafen das Familienfest statt. Aus diesem Anlass verkehrten Pendelzüge zwischen dem Hafen und der Niedrigwasserschleuse in Rothensee, welche mit den beiden CFL-Dieselloks der Reihe 1800 bespannt wurden.
Martin Schneider

1806 zog am Morgen des 21.05.16 im Magdeburger Wissenschaftshafen die Wagen für den Pendelzug zur Abfahrtsstelle.
1806 zog am Morgen des 21.05.16 im Magdeburger Wissenschaftshafen die Wagen für den Pendelzug zur Abfahrtsstelle.
Martin Schneider

1806 und 1817 warten am 21.05.16 an der Niedrigwasserschleuse Rothensee auf die Abfahrt zurück ins Hafengelände.
1806 und 1817 warten am 21.05.16 an der Niedrigwasserschleuse Rothensee auf die Abfahrt zurück ins Hafengelände.
Martin Schneider

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

284 1200x755 Px, 29.05.2016

Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016)
Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016)
Christopher Pätz

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

617 1200x809 Px, 31.01.2016

Vor einem Personenzug nach Luxemburg wartet CFL 1803 am 4.11.1992 um 9.46 Uhr im HBF Trier.
Vor einem Personenzug nach Luxemburg wartet CFL 1803 am 4.11.1992 um 9.46 Uhr im HBF Trier.
Gerd Hahn

CFL Cargo 102 (MaK / 220092 / 1969 / G 320 B / B-dh / 1435 mm)im Bahnhof Petingen am 18.12.2015
CFL Cargo 102 (MaK / 220092 / 1969 / G 320 B / B-dh / 1435 mm)im Bahnhof Petingen am 18.12.2015
Jean-Claude Delagardelle

CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. im Wissenschaftshafen in Magdeburg eingereiht. Schön wäre es, wenn die Lok noch eine aktive Zukunft haben könnte.
CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. im Wissenschaftshafen in Magdeburg eingereiht. Schön wäre es, wenn die Lok noch eine aktive Zukunft haben könnte.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

444 1200x802 Px, 09.10.2015

Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585. SIe waren auf den Weg Richtung Norden.

Leutesdorf 22.08.2015
Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585. SIe waren auf den Weg Richtung Norden. Leutesdorf 22.08.2015
Dennis Fiedler


Die CFL Cargo 1101 (92 82 0001 101-5 L-CFLCA) am 18.08.2015 im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxemboug Gare). 

Die MaK G 1000 BB wurde 2004 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001483 gebaut und an die ATC - Angel Trains Cargo (heute Alpha Trains) geliefert, diese hat die Lok an die CFL Cargo vermietet.
Die CFL Cargo 1101 (92 82 0001 101-5 L-CFLCA) am 18.08.2015 im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxemboug Gare). Die MaK G 1000 BB wurde 2004 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001483 gebaut und an die ATC - Angel Trains Cargo (heute Alpha Trains) geliefert, diese hat die Lok an die CFL Cargo vermietet.
Armin Schwarz

CFL 1814 zusammen mit vier weiteren Loks der 1800er-Reihe am 06.08.2005 in Bettembourg
CFL 1814 zusammen mit vier weiteren Loks der 1800er-Reihe am 06.08.2005 in Bettembourg
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

414 1024x768 Px, 10.07.2015

CFL 1814 am 06.08.2005 in Bettembourg
CFL 1814 am 06.08.2005 in Bettembourg
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

465 1024x768 Px, 10.07.2015

CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.
CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.
Jens-Peter Schlör