Und was machen Reisende ohne Smartphone, bzw. mit leerem Akku??? - Die Zugzielanzeige am Bahnsteig 3 der Stesen Butterworth am 17.Februar 2025 zeigt deutlich wie idiotisch IT-Affinität sein kann. Karl Seltenhammer
Hatte man in der alten freiliegenden und ebenerdigen Stesen Butterworth noch freien Blick auf den Himmel (siehe Bild ID 373242), so ist dies seit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 in der neuen Stesen nicht mehr der Fall. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Als die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet wurde, hatte man im Obergeschoß auch Fahrkartenschalter eingebaut. - Heute sind diese Schalter dauerhaft geschlossen und durch Automaten ersetzt bei denen nur mehr Kartenzahlung akzeptiert wird. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Als die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet wurde, hatte man im Obergeschoß auch Fahrkartenschalter eingebaut. - Heute sind diese Schalter dauerhaft geschlossen und durch Automaten ersetzt. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth (siehe Bild ID 373241) wurde im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet und präsentiert sich heute als charmeloser Betonblock. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth (siehe Bild ID 373241) wurde im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet und präsentiert sich heute als charmeloser Betonblock. - Bild vom 17.Februar 2025. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) ist am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Tanjung Aru angekommen. Karl Seltenhammer
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 und Stesen Muara Sungai Benoni im Strecken-Km 48,55 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" eingereiht. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 vor dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Kimanis. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Kimanis. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis. Karl Seltenhammer
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 vor dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 der Wagen 5 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) fährt am 15.Februar 2025 als Lokzug von Tanjung Aru ins Depot Kinarut durch die Stesen Putatan. Karl Seltenhammer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
