Als die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet wurde, hatte man im Obergeschoß auch Fahrkartenschalter eingebaut.

(ID 1401982)

Dampflok 01 066 und Diesellok 212 284 (beide BayernBahn) beförderten am 13.04.2025 den Sonderzug des BEM Nördlingen vom 17.

Als die einst freiliegende ebenerdige Stesen Butterworth im Rahmen der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 neu errichtet wurde, hatte man im Obergeschoß auch Fahrkartenschalter eingebaut. - Heute sind diese Schalter dauerhaft geschlossen und durch Automaten ersetzt. - Bild vom 17.Februar 2025.

Karl Seltenhammer 15.04.2025, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2025:02:17 17:02:01, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 4/1, ISO200, Brennweite: 31/1

Nachschuss auf Diesellok 212 284 (BayernBahn) die am 13.04.2025 den Sonderzug des BEM Nördlingen vom 17.

Hatte man in der alten freiliegenden und ebenerdigen Stesen Butterworth noch freien Blick auf den Himmel (siehe Bild ID 373242), so ist dies seit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 in der

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SRT QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 14.Mai 2025 mit einem Containerzug durch die KTM Stesen Padang Besar. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Padang Besar, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7b: Hat Yai Jn. – Padang Besar, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·

 154 1024x684 Px, 13.07.2025 

SRT QSY 5221 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 14.Mai 2025 vor dem COM 950 nach Hat Yai in der KTM Stesen Padang Besar. 
Karl Seltenhammer

 159 1024x683 Px, 13.07.2025 

SRT QSY 5221 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 14.Mai 2025 mit dem COM 949 von Hat Yai in die KTM Stesen Padang Besar ein. 
Karl Seltenhammer

 177  1 1024x684 Px, 13.07.2025 