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Montenegro

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Samstag den 16.09.2017 um 12:08 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Der Güterzug (Zementzug) hat soeben die Brücke verlassen und befindet sich auf der nicht gerade ungefährlichen Talfahrt. Ein Bremsversagen am Zug hätte katastrophale Folgen (vor ein paar Jahren an dieser Bahnlinie an einem Reisezug vorgekommen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Samstag den 16.09.2017 um 12:08 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Der Güterzug (Zementzug) hat soeben die Brücke verlassen und befindet sich auf der nicht gerade ungefährlichen Talfahrt. Ein Bremsversagen am Zug hätte katastrophale Folgen (vor ein paar Jahren an dieser Bahnlinie an einem Reisezug vorgekommen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 16.09.2017 um 12:07 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Soeben befindet sich ein Güterzug (Zementzug) auf der Brücke. Zusammen mit dem Zug kann man sich die Dimensionen vorstellen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Samstag den 16.09.2017 um 12:07 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Soeben befindet sich ein Güterzug (Zementzug) auf der Brücke. Zusammen mit dem Zug kann man sich die Dimensionen vorstellen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 16.09.2017 um 12:05 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Samstag den 16.09.2017 um 12:05 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’
Erwin Lustenberger

05.05.2024: ŽPCG 6111 107 ist unterwegs als Zug 6152 von Bar nach Podgorica und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
05.05.2024: ŽPCG 6111 107 ist unterwegs als Zug 6152 von Bar nach Podgorica und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
Yannik Gartmann

04.05.2024: ŽPCG 461-041 in Podgorica, Montenegro mit dem Nachtzug 432  Lovćen  von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) angekommen
04.05.2024: ŽPCG 461-041 in Podgorica, Montenegro mit dem Nachtzug 432 "Lovćen" von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) angekommen
Yannik Gartmann

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

98 1200x800 Px, 27.01.2025

Am 04.05.2024 ist ŽPCG 412 049 unterwegs von Podgorica nach Bar und konnte hier beim Ausfahren aus der Station Sutomore, Montenegro aufgenommen werden
Am 04.05.2024 ist ŽPCG 412 049 unterwegs von Podgorica nach Bar und konnte hier beim Ausfahren aus der Station Sutomore, Montenegro aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 04.05.2024 konnte ŽPCG 412 049 hier an der  Flughafen Station  (welche sich mehrere Kilometer vom effektiven Flughafen befindet) Podgorica Aerodrom aufgenommen werden
Am 04.05.2024 konnte ŽPCG 412 049 hier an der "Flughafen Station" (welche sich mehrere Kilometer vom effektiven Flughafen befindet) Podgorica Aerodrom aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 04.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs nach Podgorica in Montenegro und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
Am 04.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs nach Podgorica in Montenegro und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Soeben ist ŽPCG 412 050 am 03.05.2024 von Bar in Podgorica, Montenegro eingetroffen
Soeben ist ŽPCG 412 050 am 03.05.2024 von Bar in Podgorica, Montenegro eingetroffen
Yannik Gartmann

Am Abend des 02.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs mit dem Nachtzug 432  Lovćen  von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) und konnte hier wenige Minuten nach dem Start seiner Reise aufgenommen werden
Am Abend des 02.05.2024 ist ŽPCG 461-041 unterwegs mit dem Nachtzug 432 "Lovćen" von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) und konnte hier wenige Minuten nach dem Start seiner Reise aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

133 1200x800 Px, 26.01.2025

Drehgestell-Wagen für Oberbaustoffe der Fa. STRABAG BMTI Rail Service GmbH mit Registrierung interessanterweise in Montenegro (Crna Gora) mit der Nr. 33 RIV 62 CG-BRS 383 2 012-9 Rlps in einem Ganzzug alle mit dieser UIC-Länderkennung am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Drehgestell-Wagen für Oberbaustoffe der Fa. STRABAG BMTI Rail Service GmbH mit Registrierung interessanterweise in Montenegro (Crna Gora) mit der Nr. 33 RIV 62 CG-BRS 383 2 012-9 Rlps in einem Ganzzug alle mit dieser UIC-Länderkennung am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

412 050/049 als R 6159 nach Bar am 30.09.2022 am Rande von Podgorica.
412 050/049 als R 6159 nach Bar am 30.09.2022 am Rande von Podgorica.
Fluffy

412 049 als R 6159 nach Bar verlässt am 30.09.2022 Podgorica. Die einstige Größe des Bahnhofes von Podgorica lässt sich an dieser Stelle leider nur noch erahnen.
412 049 als R 6159 nach Bar verlässt am 30.09.2022 Podgorica. Die einstige Größe des Bahnhofes von Podgorica lässt sich an dieser Stelle leider nur noch erahnen.
Fluffy

461 029 mit R 6102 Bar-Bijelo Polje erreicht am 30.10.2022 Podgorica.
461 029 mit R 6102 Bar-Bijelo Polje erreicht am 30.10.2022 Podgorica.
Fluffy

Abgestellte Rangierlokomotiven (710 838+703 590) mit samt einem Sammelsurium an Güterwagen am 30.09.2022 im Bahnhof Podgorica.
Abgestellte Rangierlokomotiven (710 838+703 590) mit samt einem Sammelsurium an Güterwagen am 30.09.2022 im Bahnhof Podgorica.
Fluffy

461 044 der MonteCargo (staatliche montenegrinische Güterbahn) rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.
461 044 der MonteCargo (staatliche montenegrinische Güterbahn) rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.
Fluffy

461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.
461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.
Fluffy

412 046045 als R 6157 nach Bar verlässt am 30.09.2022 den Bahnhof Podgorica.
412 046045 als R 6157 nach Bar verlässt am 30.09.2022 den Bahnhof Podgorica.
Fluffy

461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.
461 031 rangiert am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica.
Fluffy

6 111 109 als R 7104 nach Nikšić am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica. Wer genau hinsieht, erkennt, dass man dem Allzweckmittel Panzertape wohl auch im Schienenverkehr mancherorts vertraut.
6 111 109 als R 7104 nach Nikšić am 30.09.2022 im Bahnhof von Podgorica. Wer genau hinsieht, erkennt, dass man dem Allzweckmittel Panzertape wohl auch im Schienenverkehr mancherorts vertraut.
Fluffy

461 029 mit dem R 6152 (Bar - Podgorica) bei Bioce 20.6.22
461 029 mit dem R 6152 (Bar - Podgorica) bei Bioce 20.6.22
Andreas Hackenjos

911 243 nach Bioce bei Bioce 20.6.22
911 243 nach Bioce bei Bioce 20.6.22
Andreas Hackenjos

Montenegro / Bahndienstfahrzeuge / BR 911 (ORT)

186 1200x791 Px, 26.07.2022

461 035 mit dem D 433  Lovćen  (Beograd Centar - Bar) bei Klopot 20.6.22
461 035 mit dem D 433 "Lovćen" (Beograd Centar - Bar) bei Klopot 20.6.22
Andreas Hackenjos

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

194 1200x794 Px, 26.07.2022

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