Südafrika (14) - Bahnbilder.de

Eine Kondenslokomotive der Reihe 25 (Achsfolge 2'D2') im Depot Kimberley (November 1976). Die Lokomotiven wurden für die Strecken durch die wasserarme Karoo von Henschel und North British 1953/54 gebaut. Beim Anblick dieser gewaltigen Maschinen (Gesamtachsstand Lok und Tender 29.000 mm, indizierte Leistung ca. 3.400 PS) vergaß man, dass sich um Lokomotiven auf Kapspur (= 1.067 mm) handelt. Leider waren zu diesem Zeitpunkt nur noch wenige Maschinen vorhanden, die meisten waren bereits zu 25NC (= non condens) umgebaut. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 1023 1200x659 Px, 15.03.2013

Blick auf die Bekohlungsanlage im Depot Kimberley (November 1976). Die mit Kohle beladenen Wagen wurden von einer Lokomotive über eine steile stählerne Rampe unter gewaltigem Getöse hochgeschoben und in die Kohlebehälter entleert. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / ~ Sonstige, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 669 672x1024 Px, 14.03.2013

Vor der mächtigen Bekohlungsanlage von Kimberley steht im November 1976 die 25NC 3424 "Marjorie". Es war die Idee des damaligen Depotchefs von De Aar, den dort stationierten 25NC Frauennamen zu geben. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 622 1024x701 Px, 14.03.2013

Zwischen George und Oudtshoorn muss die Bahn von Kapstadt nach Port Elizabeth den Montagu-Pass erklimmen. Dies ist bei einer maximalen Steigung von 1:36 nur durch zahlreiche enge Kurven möglich, die dem Fotografen im hinteren Zugteil immer wieder Fotos wie dieses ermöglichten. Im November 1976 war diese Strecke noch fest in der Hand der GMAM. 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class GMA | GMAM | Double Mountain | Nr. 4051-4170, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 685 1024x669 Px, 14.03.2013

Vor dem Lokschuppen des Depots Mosselbaai warten im November 1976 drei GMAM auf ihre nächsten Einsätze 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class GMA | GMAM | Double Mountain | Nr. 4051-4170, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 505 1024x626 Px, 14.03.2013

Eine Beyer-Garratt der Klasse GMAM (Achsfolge 2D1+1D2) rangiert im November 1976 in Mosselbaai 
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class GMA | GMAM | Double Mountain | Nr. 4051-4170, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

 914 1024x672 Px, 14.03.2013

Alte Dampflok bei Avontuur, R62 / R339 Aufnahme am 28.10.2011 
Gero Theyssen

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / ~ Sonstige

 755  1 1024x768 Px, 21.12.2012

Masschine 367 , class S der SAR im Juli 1971 in Johannesburg 
Andreas Zehden

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class S | Eight-coupled | Nr. 360-373

 768 1024x667 Px, 05.11.2011

Eine Maschine der alten class 8 im Juli 1971 noch im Dienst-hier die SAR-Maschine 1588 aus dem Bw Krugersdorp in Johannesburg-Braamfontein 
Andreas Zehden

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 8 | Mastodon | Nr. 1069-1091

 864 1024x491 Px, 05.11.2011

South African Railways engine no. 3706 (class S2) , july 1971 in Johannesburg-Braamfontein. 
Andreas Zehden

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class S2 | Eight-coupled | Nr. 3701-3800

 877  1 1024x613 Px, 05.11.2011

NG 131 Port Elizabeth 28.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 942 1024x673 Px, 23.04.2011

NG 131 Port Elizabeth 28.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 673 1024x673 Px, 23.04.2011

NG 131 Port Elizabeth 28.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 722 1024x673 Px, 23.04.2011

NG 131 Thornhill 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 852 1024x673 Px, 23.04.2011

NG 131 bei Thornhill 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 667 1024x673 Px, 23.04.2011

NG 131 bei Thornhill 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 764 1024x673 Px, 22.04.2011

NG 131 bei Loerie 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 619 1024x673 Px, 22.04.2011

NG 131 Gamtoos 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 764 1024x673 Px, 22.04.2011

Ng 131 bei Hankey 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 678 1024x673 Px, 22.04.2011

NG 131 Patensie 27.08.01 
Hansjörg Brutzer

Südafrika / Dampfloks | Schmalspur / Class NG G16 | Nr. NG125 - NG131

 832 1024x673 Px, 22.04.2011

Dampfzug der Atlantic Rail. Lokomotive "City of Cape Town", Class 24, No 3655. Gebaut 1948 von North British Locomotive Works, Glasgow, Scotland. In der Clovelly-Kurve, kurz vor Fish Hoek, 12.12.2010 
Beat H. Schweizer

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 24 | Berkshire | Nr. 3601 - 3700

 2311 1024x768 Px, 12.12.2010 

Dampfzug der Atlantic Rail. Lokomotive "City of Cape Town", Class 24, No 3655. Gebaut 1948 von North British Locomotive Works, Glasgow, Scotland. In der Clovelly-Kurve, kurz vor Fish Hoek, 12.12.2010 
Beat H. Schweizer

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 24 | Berkshire | Nr. 3601 - 3700

 1635 1024x768 Px, 12.12.2010 

Dampfzug der Atlantic Rail. Lokomotive "City of Cape Town", Class 24, No 3655. Gebaut 1948 von North British Locomotive Works, Glasgow, Scotland. Angehaengt Personenwagen englischer Bauart der Epochen 1 und 2. Bei der Durchfahrt in St. James (Fish Hoek). St. James, 12.12.2010 
Beat H. Schweizer

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 24 | Berkshire | Nr. 3601 - 3700

 1556 1024x768 Px, 12.12.2010 

Der Bahnhof von Somerset West "erstrahlt" im Einheits-Grau, nur durchbrochen von der hauseigenen Farbe Gelb der Metro Rail. Somerset West, 03.12.2010 
Beat H. Schweizer

Südafrika / Bahnhöfe / Somerset West

 600 1024x597 Px, 03.12.2010