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Serbien

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Beograd Hauptbahnhof Seite Tramhaltestellen. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Seite Tramhaltestellen. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

734 1024x625 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Innenhof Seite Geleise, (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Innenhof Seite Geleise, (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

598 1024x684 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Gleisseite. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Gleisseite. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

795 1024x618 Px, 08.08.2011

Beograd Hauptbahnhof Bahnsteige des Kopfbahnhofes. (03.07.2011)
Beograd Hauptbahnhof Bahnsteige des Kopfbahnhofes. (03.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

899  1 1024x653 Px, 08.08.2011

745-097 rangiert am 29.04.11 im Museumsbahnhof Mokra Gora nach getaner Arbeit in ihren offenen Unterstand.
745-097 rangiert am 29.04.11 im Museumsbahnhof Mokra Gora nach getaner Arbeit in ihren offenen Unterstand.
Raphael Krammer

745-096 (noch mit rumänischer Nummer L45H-096) rangiert einen frisch revidierten Wagen österreichischer Bauart in Sargan am 29.04.11.
745-096 (noch mit rumänischer Nummer L45H-096) rangiert einen frisch revidierten Wagen österreichischer Bauart in Sargan am 29.04.11.
Raphael Krammer

Uzice am 28.04.11: 85-045 steht auf ihrem Denkmalsplatz an der ehemaligen Strecke von Belgrad nach Sarajevo. Gegenüber an der Straße befindet sich übrigens ein Rundlokschuppen, der mit neuen Toren zur Außenseite nun als Feuerwache dient.
Uzice am 28.04.11: 85-045 steht auf ihrem Denkmalsplatz an der ehemaligen Strecke von Belgrad nach Sarajevo. Gegenüber an der Straße befindet sich übrigens ein Rundlokschuppen, der mit neuen Toren zur Außenseite nun als Feuerwache dient.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks | Schmalspur / BR 85

856 1024x685 Px, 04.05.2011

83-037 im Schmalspurmuseum Porzega am 28.04.11. Im Frühjahr lohnt sich der Besuch dort schon rein optisch wegen der blühenden Bäume am Rande des Geländes.
83-037 im Schmalspurmuseum Porzega am 28.04.11. Im Frühjahr lohnt sich der Besuch dort schon rein optisch wegen der blühenden Bäume am Rande des Geländes.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks | Schmalspur / BR 83

956 1024x685 Px, 04.05.2011

83-062 in der  Partisanen-Ausführung  mit Stahlplatten gegen leichten Beschuß gesichert im Schmalspurmuseum der serbischen Eisenbahn in Porzega am 28.04.11.
83-062 in der "Partisanen-Ausführung" mit Stahlplatten gegen leichten Beschuß gesichert im Schmalspurmuseum der serbischen Eisenbahn in Porzega am 28.04.11.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks | Schmalspur / BR 83

1383 1024x669 Px, 04.05.2011

In Lajkovac findet sich dieser kleine B-Kuppler mit 760mm Spurweite. Die Lok kam über Umwege aus Bosnien, wo sie als Werkslok mit der Nummer 11-21-19 eingesetzt war hierher. Sie soll im BW Lajkovac als Denkmal aufgearbeitet werden. Das noch sehr gut erhaltene Kesselschild weist sie als bei Babcock in Polen 1948 gebaut aus (Kesselnummer 11969). Aufnahme: 28.04.11
In Lajkovac findet sich dieser kleine B-Kuppler mit 760mm Spurweite. Die Lok kam über Umwege aus Bosnien, wo sie als Werkslok mit der Nummer 11-21-19 eingesetzt war hierher. Sie soll im BW Lajkovac als Denkmal aufgearbeitet werden. Das noch sehr gut erhaltene Kesselschild weist sie als bei Babcock in Polen 1948 gebaut aus (Kesselnummer 11969). Aufnahme: 28.04.11
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / ~ Sonstige

1500 1024x685 Px, 03.05.2011

83-182 als Denkmal in Lajkovac am 28.04.11. Durch diese Ortschaft führte früher die 760mm-Schmalspurbahn Belgrad - Sarajevo.
83-182 als Denkmal in Lajkovac am 28.04.11. Durch diese Ortschaft führte früher die 760mm-Schmalspurbahn Belgrad - Sarajevo.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks | Schmalspur / BR 83

1277 1024x685 Px, 03.05.2011

Denkmallok 53-018 der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11. Auf dem Werksgelände befinden sich noch zwei der bei Decauville gebauten Lokomotiven dieses Typs.
Denkmallok 53-018 der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11. Auf dem Werksgelände befinden sich noch zwei der bei Decauville gebauten Lokomotiven dieses Typs.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 53

977 1024x685 Px, 03.05.2011

621-113 in der Lackierung der Werksbahn der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11.
621-113 in der Lackierung der Werksbahn der Kohlemine bei Vreoci am 28.04.11.
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 621

973 1024x685 Px, 03.05.2011

Die recht ramponierte und beschmierte Schienenbusgarnitur 812-301 (vorne) und 814-303 (hinten) steht am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad-Donau zur Abfahrt bereit.
Die recht ramponierte und beschmierte Schienenbusgarnitur 812-301 (vorne) und 814-303 (hinten) steht am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad-Donau zur Abfahrt bereit.
Raphael Krammer

Eine rangierende  Kennedy  in Belgrad, wie hier am 28.04.11, ist eigentlich nichts besonderes. Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich die 661-302 jedoch als Lok der ZRS, der Zeljeznice Republika Srpska und somit als bosnische Maschine. Warum sie in Belgrad Zuggarnituren bereitstellte, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber vieleicht nimmt man es  unter Serben  auch nicht so ganz genau ;-)
Eine rangierende "Kennedy" in Belgrad, wie hier am 28.04.11, ist eigentlich nichts besonderes. Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich die 661-302 jedoch als Lok der ZRS, der Zeljeznice Republika Srpska und somit als bosnische Maschine. Warum sie in Belgrad Zuggarnituren bereitstellte, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber vieleicht nimmt man es "unter Serben" auch nicht so ganz genau ;-)
Raphael Krammer

461-156 übernimmt am 28.04.11 im regnerischen Belgrad zwei der bereitgestellten Personenwagen um anschließend auf ein anderes Gleis umzusetzen.
461-156 übernimmt am 28.04.11 im regnerischen Belgrad zwei der bereitgestellten Personenwagen um anschließend auf ein anderes Gleis umzusetzen.
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 461

796 1024x685 Px, 02.05.2011

11-022 steht als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Belgrad. Ihre Aufgabe war es früher, den blauen Zug von Präsident Tito zu ziehen. Aufnahme: 28.04.11
11-022 steht als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Belgrad. Ihre Aufgabe war es früher, den blauen Zug von Präsident Tito zu ziehen. Aufnahme: 28.04.11
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 11

1500 1024x685 Px, 02.05.2011

99.4-084 vor dem Eisenbahnmuseum in Belgrad, aufgenommen am 28.04.11. Die bei Schwartzkopff in Berlin 1917 gebaute Maschine gehörte zu einer Reihe von Kriegslokomotiven, die in großer Anzahl im ehem. Jugoslawien zurückblieben und dort lange im Einsatz standen.
99.4-084 vor dem Eisenbahnmuseum in Belgrad, aufgenommen am 28.04.11. Die bei Schwartzkopff in Berlin 1917 gebaute Maschine gehörte zu einer Reihe von Kriegslokomotiven, die in großer Anzahl im ehem. Jugoslawien zurückblieben und dort lange im Einsatz standen.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 99.4

748 1024x685 Px, 02.05.2011

742-007 steht schon sehr lange am Rand des BW Lapovo, hier am 27.04.11. Die in Nis gebaute Diesellok stellt als dieselhydraulische Lok eher einen Exoten innerhalb der ehem. jugoslawischen Baureihen dar. Man war mit dem Typ auch nicht sehr zufrieden. Trotzdem schade, dass sie hier so vergammelt.
742-007 steht schon sehr lange am Rand des BW Lapovo, hier am 27.04.11. Die in Nis gebaute Diesellok stellt als dieselhydraulische Lok eher einen Exoten innerhalb der ehem. jugoslawischen Baureihen dar. Man war mit dem Typ auch nicht sehr zufrieden. Trotzdem schade, dass sie hier so vergammelt.
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 742

1481 1024x685 Px, 02.05.2011

Die 51 052 ist eine der drei offizielen, betriebsfähigen Normalspurdampfloks der ZS. Hier am 27.04.11 am Rande des BW Lapovo abgestellt, scheint das  betriebsfähig  aber eher fraglich, zumal ich sie dort schon vor über einem Jahr habe stehen sehen.
Die 51 052 ist eine der drei offizielen, betriebsfähigen Normalspurdampfloks der ZS. Hier am 27.04.11 am Rande des BW Lapovo abgestellt, scheint das "betriebsfähig" aber eher fraglich, zumal ich sie dort schon vor über einem Jahr habe stehen sehen.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 51

1189 1024x685 Px, 01.05.2011

62 116 am 27.04.11 auf dem Denkmalssockel am Bahnhof Lapovo. Die 116 ist ein kroatischer Nachbau von Djuro Djakovic nachdem sich die Originalloks aus den USA in Jugoslawien sehr bewährt haben. Noch heute sind einige dieser Maschinen bei Werksbahnen im ehem. Jugoslawien im Einsatz.
62 116 am 27.04.11 auf dem Denkmalssockel am Bahnhof Lapovo. Die 116 ist ein kroatischer Nachbau von Djuro Djakovic nachdem sich die Originalloks aus den USA in Jugoslawien sehr bewährt haben. Noch heute sind einige dieser Maschinen bei Werksbahnen im ehem. Jugoslawien im Einsatz.
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 62

905 1024x685 Px, 01.05.2011

461-152 hält mit ihrem bunten Personenzug am 27.04.11 in Lapovo.
461-152 hält mit ihrem bunten Personenzug am 27.04.11 in Lapovo.
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 461

1186 1024x685 Px, 01.05.2011

761-003, 761-001 und 761-002 stehen am Rande des Depots für den  blauen Zug , den einstigen Sonderzug des ehem. Präsidenten Tito im Belgrader Stadtteil Topcider. Vom Stolz der vergangenen Tage, als sie extra angeschafft wurden, um diesen Zug zu ziehen, ist am 27.04.11 nicht mehr viel übrig. Die V200 mit sechs Achsen (zur Verringerung der Achslast) sind hier im Freien dem Verfall und den Grafitty-Sprayern preisgegeben.
761-003, 761-001 und 761-002 stehen am Rande des Depots für den "blauen Zug", den einstigen Sonderzug des ehem. Präsidenten Tito im Belgrader Stadtteil Topcider. Vom Stolz der vergangenen Tage, als sie extra angeschafft wurden, um diesen Zug zu ziehen, ist am 27.04.11 nicht mehr viel übrig. Die V200 mit sechs Achsen (zur Verringerung der Achslast) sind hier im Freien dem Verfall und den Grafitty-Sprayern preisgegeben.
Raphael Krammer

Serbien / Dieselloks / BR 761

3765 1024x685 Px, 01.05.2011

444-030 rangiert am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad.
444-030 rangiert am 28.04.11 im Bahnhof Belgrad.
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 444

945 1024x685 Px, 01.05.2011

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