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Serbien / Bahnhöfe

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Zwei dieselelektrische Triebzüge der Baureihe 711 (Hersteller: Metrowagonmasch) der Serbischen Eisenbahnen (ŽS) / Srbija Voz, aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
Zwei dieselelektrische Triebzüge der Baureihe 711 (Hersteller: Metrowagonmasch) der Serbischen Eisenbahnen (ŽS) / Srbija Voz, aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
N8Express

Zwei dieselelektrische Triebzüge der Baureihe 711 (Hersteller:  Metrowagonmasch) der Serbischen Eisenbahnen (ŽS) / Srbija Voz, aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
Zwei dieselelektrische Triebzüge der Baureihe 711 (Hersteller: Metrowagonmasch) der Serbischen Eisenbahnen (ŽS) / Srbija Voz, aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
N8Express

Stadler Flirt 3 (Baureihe 413, Fahrzeug 413 017) der Serbischen Eisenbahnen (ŽS), aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
Stadler Flirt 3 (Baureihe 413, Fahrzeug 413 017) der Serbischen Eisenbahnen (ŽS), aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
N8Express

Baureihe 412 der Serbischen Eisenbahnen (ŽS), aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
Baureihe 412 der Serbischen Eisenbahnen (ŽS), aufgenommen im Januar 2016 im Hauptbahnhof von Belgrad.
N8Express

444 009 am 27.08.14. in Belgrad.
444 009 am 27.08.14. in Belgrad.
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 444, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

645 1200x800 Px, 04.10.2014

412 104 am 27.08.14. in Belgrad.
412 104 am 27.08.14. in Belgrad.
Eric Adrian Greulich

Ich sollte im Winter doch auch ein Mal gegen den warmen Süden fahren. Gesagt getan habe ich in Belgrad weit erbärmlicher gefroren als ein Jahr zuvor weit über dem Polarkreis.
Trotzdem gelang es mir noch, mit klammen Fingern die 444 014 im unüberdachten Teil des Belgrader Bahnhofs aufzunehmen. Am Haken hat sie vermutlich IC 546 (Beograd > Novi Sad)
30. Januar 2014
Ich sollte im Winter doch auch ein Mal gegen den warmen Süden fahren. Gesagt getan habe ich in Belgrad weit erbärmlicher gefroren als ein Jahr zuvor weit über dem Polarkreis. Trotzdem gelang es mir noch, mit klammen Fingern die 444 014 im unüberdachten Teil des Belgrader Bahnhofs aufzunehmen. Am Haken hat sie vermutlich IC 546 (Beograd > Novi Sad) 30. Januar 2014
Silvan

Serbien / E-Loks / BR 444, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

716  1 1200x800 Px, 31.03.2014

Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad.
Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen
Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Am 9.5.2010 fuhr ich mit diesem Schnellzug von Subotica nach Belgrad. Zuglok war die 441-710, hier bei der Ankunft in der serbischen Hauptstadt Belgrad am Bahnsteig des Kopfbahnhofes.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

867 1024x683 Px, 29.08.2013

Im Belgrader Hauptbahnhof, einem Kopfbahnhof, steht hier am 9.5.2010
abfahrbereit die sechsachsige Elektrolok 461-156.
Im Belgrader Hauptbahnhof, einem Kopfbahnhof, steht hier am 9.5.2010 abfahrbereit die sechsachsige Elektrolok 461-156.
Gerd Hahn

Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

967 1024x683 Px, 28.08.2013

Ein Schienenbus verlässt am 8.5.2010 als Sonderzug
den Bahnhof Sombor und fährt in Richtung
Subotica weiter.
Ein Schienenbus verlässt am 8.5.2010 als Sonderzug den Bahnhof Sombor und fährt in Richtung Subotica weiter.
Gerd Hahn

Ein Planzug ist aus Vrbast am 8.5.2010 am Hausbahnsteig des Bahnhof Sombor angekommen. Während dessen gibt es mit einem Schienenbus als Sonderfahrt
nach Subotica eine Zugkreuzung.
Ein Planzug ist aus Vrbast am 8.5.2010 am Hausbahnsteig des Bahnhof Sombor angekommen. Während dessen gibt es mit einem Schienenbus als Sonderfahrt nach Subotica eine Zugkreuzung.
Gerd Hahn

Serbien / Bahnhöfe / Sombor

452 1024x683 Px, 27.08.2013

Am 8.5.2010 fotografierte ich im serbischen Bahnhof Sombor den ausfahrenden
Personenzug nach Subotica mit seiner Kennedy Zuglok 661-243.
Hinter dem zu sehenden Wasserturm befindet sich übrigens ein Dampflok
Denkmal, welches vom Bahnhof Vorplatz aus zugängig ist.
Am 8.5.2010 fotografierte ich im serbischen Bahnhof Sombor den ausfahrenden Personenzug nach Subotica mit seiner Kennedy Zuglok 661-243. Hinter dem zu sehenden Wasserturm befindet sich übrigens ein Dampflok Denkmal, welches vom Bahnhof Vorplatz aus zugängig ist.
Gerd Hahn

Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik.
Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad
unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik. Am 7.5.2010 ist Zuglok 444-006 damit von Budapest kommend nach Belgrad unterwegs. Sie schleppt die abgebügelte 461-001 mit.
Gerd Hahn

Mit sauberen russischen Elektrotriebwagen hatte ich bei meiner Fototour
im Mai 2010 wenig Glück. Am 7.5.2010 war auch dieser ET, der hier aus dem
Bahnhof Zednik nach Novi Sad ausfährt, stark verschmiert.
Mit sauberen russischen Elektrotriebwagen hatte ich bei meiner Fototour im Mai 2010 wenig Glück. Am 7.5.2010 war auch dieser ET, der hier aus dem Bahnhof Zednik nach Novi Sad ausfährt, stark verschmiert.
Gerd Hahn

Übel zugerichtet sieht der aus Novi Sad einfahrende Elektrotriebwagen aus.
Grafitti und der verkrautete Bahnhof Zednik hinterlassen am 7.5.2010 einen
schlechten Eindruck von der serbischen Eisenbahn. Zum Glück traf ich es 
aber auch viel besser an als hier.
Übel zugerichtet sieht der aus Novi Sad einfahrende Elektrotriebwagen aus. Grafitti und der verkrautete Bahnhof Zednik hinterlassen am 7.5.2010 einen schlechten Eindruck von der serbischen Eisenbahn. Zum Glück traf ich es aber auch viel besser an als hier.
Gerd Hahn

Eine tolle frisch lackierte Garnitur bediente am 7.5.2010 den Personenzug
Verkehr zwischen Sombor und Subotica in Serbien. Kennedy Diesel Lok 661-243 
machte dabei einen ebenso fotogenen Eindruck wie die frisch aufgearbeiteten
D-Zug Wagen. Dazu passte dann auch noch das herrliche Foto Wetter.
Eine tolle frisch lackierte Garnitur bediente am 7.5.2010 den Personenzug Verkehr zwischen Sombor und Subotica in Serbien. Kennedy Diesel Lok 661-243 machte dabei einen ebenso fotogenen Eindruck wie die frisch aufgearbeiteten D-Zug Wagen. Dazu passte dann auch noch das herrliche Foto Wetter.
Gerd Hahn

Mit dem Steuerwagen an der Spitze fährt ein 812 in den Bahnhof Subotica ein (Juni 2000). Im JZ-Kursbuch wurden diese Züge als  Sinobus  bezeichnet.
Mit dem Steuerwagen an der Spitze fährt ein 812 in den Bahnhof Subotica ein (Juni 2000). Im JZ-Kursbuch wurden diese Züge als "Sinobus" bezeichnet.
Horst Lüdicke

Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis.
In der Abendsonne präsentiert sich das neue Fahrzeug am Bahnsteig.
Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis. In der Abendsonne präsentiert sich das neue Fahrzeug am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Nach der Ankunft des Nachtzuges aus Bar in Belgrad strömen zahlreiche Urlauber in Richtung Ausgang.
Nach der Ankunft des Nachtzuges aus Bar in Belgrad strömen zahlreiche Urlauber in Richtung Ausgang.
M H

Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

871 1024x768 Px, 13.04.2012

441 040 am 6.8.2011 in Belgrad. Aus dem Fenster des Kurswagens Wien-Sofia während des etwa 12-stündigen Aufenthalt in Belgrad aufgenommen.
441 040 am 6.8.2011 in Belgrad. Aus dem Fenster des Kurswagens Wien-Sofia während des etwa 12-stündigen Aufenthalt in Belgrad aufgenommen.
M H

Serbien / E-Loks / BR 441, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

969 1024x768 Px, 13.04.2012

Die Baustile der erst 1976 durchgehend eröffneten Strecke Belgrad - Bar sind sehr unterschiedlich ausgefallen. Hier der Tobleroneschnitz von Kosjeric. (04.07.2011)
Die Baustile der erst 1976 durchgehend eröffneten Strecke Belgrad - Bar sind sehr unterschiedlich ausgefallen. Hier der Tobleroneschnitz von Kosjeric. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

609  2 1024x599 Px, 29.08.2011

Stattlich wirkt das Empfangsgebäude von Branesci. (04.07.2011)
Stattlich wirkt das Empfangsgebäude von Branesci. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

523 1024x684 Px, 29.08.2011

Nur für kurze Züge geeignet, der Bahnsteig von Golesh. (04.07.2011)
Nur für kurze Züge geeignet, der Bahnsteig von Golesh. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

536 1024x640 Px, 29.08.2011

Auch der Bahnsteig der Haltestelle Raca ist nur für Kurzzüge geeignet. (04.07.2011)
Auch der Bahnsteig der Haltestelle Raca ist nur für Kurzzüge geeignet. (04.07.2011)
Herbert Graf

Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

660 1024x681 Px, 29.08.2011

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