bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Thailand

7168 Bilder
<<  vorherige Seite  220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 nächste Seite  >>
Vollständig zeigt sich der Führerstand der Sung Noen Line Nr. 33 (Bt-n2, 600mm, Kyosan Kogyo - Fukushima/Japan, Bauj. 1949, Fabr.Nr. 6072). Thailand Railway Hall of Fame, besser bekannt als  Rail Museum Bangkok , am 19.März 2011.
Vollständig zeigt sich der Führerstand der Sung Noen Line Nr. 33 (Bt-n2, 600mm, Kyosan Kogyo - Fukushima/Japan, Bauj. 1949, Fabr.Nr. 6072). Thailand Railway Hall of Fame, besser bekannt als "Rail Museum Bangkok", am 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SNL 32 - 36 | Kyosan

433 684x1024 Px, 31.07.2011

Sung Noen Line Nr. 33 (Bt-n2, 600mm, Kyosan Kogyo - Fukushima/Japan, Bauj. 1949, Fabr.Nr. 6072) ist in sehr gutem Zustand in der  Thailand Railway Hall of Fame , besser bekannt als  Rail Museum Bangkok , ausgestellt. Bild vom 19.März 2011.
Sung Noen Line Nr. 33 (Bt-n2, 600mm, Kyosan Kogyo - Fukushima/Japan, Bauj. 1949, Fabr.Nr. 6072) ist in sehr gutem Zustand in der "Thailand Railway Hall of Fame", besser bekannt als "Rail Museum Bangkok", ausgestellt. Bild vom 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

Für die rund 20 Km lange, nach dem 1. Weltkrieg in 600mm Spur erichtete und dem Transport von Feuerholz dienende Sung Noen Line beschaften die RSR 1949 noch 3 Lokomotiven. Die Nr. 33 (Bt-n2, Kyosan Kogyo - Fukushima/Japan, Bauj. 1949, Fabr.Nr. 6072) ist in sehr gutem Zustand in der  Thailand Railway Hall of Fame , besser bekannt als  Rail Museum Bangkok , ausgestellt. Bild vom 19.März 2011.
Für die rund 20 Km lange, nach dem 1. Weltkrieg in 600mm Spur erichtete und dem Transport von Feuerholz dienende Sung Noen Line beschaften die RSR 1949 noch 3 Lokomotiven. Die Nr. 33 (Bt-n2, Kyosan Kogyo - Fukushima/Japan, Bauj. 1949, Fabr.Nr. 6072) ist in sehr gutem Zustand in der "Thailand Railway Hall of Fame", besser bekannt als "Rail Museum Bangkok", ausgestellt. Bild vom 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

Ein weiterer Triebwagen der Type  Brill 21E  der Strassenbahn Bangkok ist in der  Thailand Railway Hall of Fame , besser bekannt als  Rail Museum Bangkok , aufgestellt. Bild vom 19.März 2011.
Ein weiterer Triebwagen der Type "Brill 21E" der Strassenbahn Bangkok ist in der "Thailand Railway Hall of Fame", besser bekannt als "Rail Museum Bangkok", aufgestellt. Bild vom 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 19.März 2011 auf Gleis 3 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 19.März 2011 auf Gleis 3 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 19.März 2011 auf Gleis 3 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 19.März 2011 auf Gleis 3 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

HID 4517 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 4 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
HID 4517 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 4 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 616 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 616 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 614 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 614 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 605 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 605 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Ehemalige Australier unter sich: บชส. 612 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) und 6 weitere Wagen selber Bauart am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
Ehemalige Australier unter sich: บชส. 612 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) und 6 weitere Wagen selber Bauart am 19.März 2011 auf Gleis 5 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ALD 4306 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) ist am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 9 angekommen.
ALD 4306 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) ist am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 9 angekommen.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.151110 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 19.März 2011 im Depot Hua Lamphung.
ต.ญ.151110 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 19.März 2011 im Depot Hua Lamphung.
Karl Seltenhammer

HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 3 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 3 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 19.März 2011 auf Gleis 5 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 19.März 2011 auf Gleis 5 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 19.März 2011 auf Gleis 5 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 19.März 2011 auf Gleis 5 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Im Neulack aber noch ohne Klimagerät zeigt sich der บนอ.ป.1006 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Im Neulack aber noch ohne Klimagerät zeigt sich der บนอ.ป.1006 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Revidiert und im Neulack präsendiert sich der บจพ.ป.241 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Revidiert und im Neulack präsendiert sich der บจพ.ป.241 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Offene Plattform des บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Revidiert und im Neulack präsendiert sich der บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Revidiert und im Neulack präsendiert sich der บจพ.ป.221 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ADD 4410 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 19.März 2011 in den Bf. Hua Lamphong ein.
ADD 4410 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 19.März 2011 in den Bf. Hua Lamphong ein.
Karl Seltenhammer

GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34883) vor dem ORD 201 nach Phitsanulok am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34883) vor dem ORD 201 nach Phitsanulok am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

425 1024x684 Px, 26.07.2011

GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34883) ist am 19.März 2011 mit einem ORD im Bf. Hua Lamphong angekommen.
GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34883) ist am 19.März 2011 mit einem ORD im Bf. Hua Lamphong angekommen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

368 1024x684 Px, 26.07.2011

<<  vorherige Seite  220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.