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Thailand / Bahnbetriebswerke

554 Bilder
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บชส. 1312 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) im letzten Tageslicht des 22.März 2023 im Depot Chiang Mai.
บชส. 1312 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) im letzten Tageslicht des 22.März 2023 im Depot Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug, welche über Nacht in Chiang Mai wendet.
Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug, welche über Nacht in Chiang Mai wendet.
Karl Seltenhammer

NKF 1223 + NKF 12xx + THN 1132 verbringt die Wendezeit vom LOC 407 auf den LOC 408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan) im Depot Chiang Mai. Bild am 22.März 2023.
NKF 1223 + NKF 12xx + THN 1132 verbringt die Wendezeit vom LOC 407 auf den LOC 408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan) im Depot Chiang Mai. Bild am 22.März 2023.
Karl Seltenhammer

ALS 4146 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
ALS 4146 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai.
3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai.
Karl Seltenhammer

QSY 5213 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5213 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 08.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5202 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Fahrzeugparade am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai. Von links nach rechts: QSY 5204, HID 4506, QSY 5220, GEA 4528 und QSY 5202.
Fahrzeugparade am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai. Von links nach rechts: QSY 5204, HID 4506, QSY 5220, GEA 4528 und QSY 5202.
Karl Seltenhammer

QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) wartet am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) warten am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
QSY 5204 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) und HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) warten am 06.Jänner 2023 im Depot Hat Yai auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Für die fünf betriebsfähigen Dampfloks der SRT werden im dafür zuständigem Depot Thon Buri die Rauch- und Siederohre sowie Überhitzerelemente auf Lager gehalten. Bild vom 25.März 2017.
Für die fünf betriebsfähigen Dampfloks der SRT werden im dafür zuständigem Depot Thon Buri die Rauch- und Siederohre sowie Überhitzerelemente auf Lager gehalten. Bild vom 25.März 2017.
Karl Seltenhammer

Für die fünf betriebsfähigen Dampfloks der SRT werden im dafür zuständigem Depot Thon Buri die Rauch- und Siederohre sowie Überhitzerelemente auf Lager gehalten. Bild vom 25.März 2017.
Für die fünf betriebsfähigen Dampfloks der SRT werden im dafür zuständigem Depot Thon Buri die Rauch- und Siederohre sowie Überhitzerelemente auf Lager gehalten. Bild vom 25.März 2017.
Karl Seltenhammer

Treibradsatz im Depot Thon Buri am 25.März 2017.
Treibradsatz im Depot Thon Buri am 25.März 2017.
Karl Seltenhammer

Im Frühjahr 2017 wurde im Depot Thon Buri das Hallendach erneuert. Das Bild vom 25.März 2017 zeigt, dass die Hebeböcke schon neu überdacht sind.
Im Frühjahr 2017 wurde im Depot Thon Buri das Hallendach erneuert. Das Bild vom 25.März 2017 zeigt, dass die Hebeböcke schon neu überdacht sind.
Karl Seltenhammer

Im Frühjahr 2017 wurde im Depot Thon Buri das Hallendach erneuert. Bild vom 25.März 2017.
Im Frühjahr 2017 wurde im Depot Thon Buri das Hallendach erneuert. Bild vom 25.März 2017.
Karl Seltenhammer

บรช.42 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.) des Hilfszug Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit. - Die BAV.39-44 sind Umbauten der BTC. 134, 143, 153, 155, 168 und 203, Baujahr 1950-54.
บรช.42 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.) des Hilfszug Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit. - Die BAV.39-44 sind Umbauten der BTC. 134, 143, 153, 155, 168 und 203, Baujahr 1950-54.
Karl Seltenhammer

บรช.41 und 42 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.) des Hilfszug Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit. - Die BAV.39-44 sind Umbauten der BTC. 134, 143, 153, 155, 168 und 203, Baujahr 1950-54.
บรช.41 und 42 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.) des Hilfszug Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit. - Die BAV.39-44 sind Umbauten der BTC. 134, 143, 153, 155, 168 und 203, Baujahr 1950-54.
Karl Seltenhammer

บรช.31 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC., Kinki Sharyo / Hitachi - Japan, Baujahr 1949/50) des Hilfszug Bang Sue am 01.Mai 2022 im Depot Bang Sue. - Die BAV.26-33 sind Umbauten der BTC.112, 116, 117, 123, 124, 128, 129 und 161.
บรช.31 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC., Kinki Sharyo / Hitachi - Japan, Baujahr 1949/50) des Hilfszug Bang Sue am 01.Mai 2022 im Depot Bang Sue. - Die BAV.26-33 sind Umbauten der BTC.112, 116, 117, 123, 124, 128, 129 und 161.
Karl Seltenhammer

Nach wie vor steht die MRC 4, ex MRC 1 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5427), mit Plagiatschildern als MRC 5 beschriftet, als Denkmallok beim Eingang zum Depot Bang Sue. Bild vom 01.Mai 2022.
Nach wie vor steht die MRC 4, ex MRC 1 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj. 1906, Fab.Nr. 5427), mit Plagiatschildern als MRC 5 beschriftet, als Denkmallok beim Eingang zum Depot Bang Sue. Bild vom 01.Mai 2022.
Karl Seltenhammer

THN 1101 mit ATC 2110 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj. 1985) und THN 11xx warten am 01.Mai 2022 im Depot Hua Lamphong auf ihren nächsten Einsatz.
THN 1101 mit ATC 2110 (1A'2', Tokyu Car Corp., Bauj. 1985) und THN 11xx warten am 01.Mai 2022 im Depot Hua Lamphong auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Beim Zugang zum Depot neben dem Stellwerk der Thon Buri Station findet sich dieser Hinweis. Bild vom 01.Mai 2022.
Beim Zugang zum Depot neben dem Stellwerk der Thon Buri Station findet sich dieser Hinweis. Bild vom 01.Mai 2022.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค.126009 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 01.Mai 2022 im Depot Thon Buri.
บ.ท.ค.126009 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 01.Mai 2022 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

GEA 4541 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) wartet am 01.Mai 2022 im Depot Bang Sue auf ihren weitern Einsatz.
GEA 4541 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) wartet am 01.Mai 2022 im Depot Bang Sue auf ihren weitern Einsatz.
Karl Seltenhammer

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