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บชส.

(ID 1330205)

Drehscheibe im Depot Chiang Mai im letzten Tageslicht des 22.März 2023.

Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug,

บชส. 1312 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) im letzten Tageslicht des 22.März 2023 im Depot Chiang Mai.

บชส. 1312 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) im letzten Tageslicht des 22.März 2023 im Depot Chiang Mai.

Karl Seltenhammer 05.04.2023, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:03:22 18:20:11, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 35/10, ISO200, Brennweite: 21/1

Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim.

Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug,

บชส.

Drehscheibe im Depot Chiang Mai im letzten Tageslicht des 22.März 2023.

Drehscheibe im Depot Chiang Mai im letzten Tageslicht des 22.März 2023.

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SRT รบน.025, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 02.Juni 2025 in der Lop Buri Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lopburi Station ('Stadt der Affen'), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Schwerkleinwagen FKF Skl 51

 68 1024x684 Px, 19.09.2025 

บทก. 2-47-042 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 73 1024x684 Px, 18.09.2025 

บทก. 2-47-051 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 46 1024x684 Px, 18.09.2025 

บ.พ.ห.50004 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.Juni 2025 in der Pak Nam Pho Station.

บ.พ.ห.50004 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.Juni 2025 in der Pak Nam Pho Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station

 31 1024x684 Px, 17.09.2025 

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Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug,

บ.ท.ค.

บ.ท.ค.

บ.ท.ค.

QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 22.März 2023 mit dem SpExp 10 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.

NKF 1222 fährt am 22.März 2023 als LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) in die Tha Chomphu Station ein.

Einer der beiden Tokenhalter der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Blick in das Stellwerk der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Fahrkartenschalter und eine recht überschaubare Abfahrtstafel der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Schalterhalle und Warteraum der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Aufnahmsgebäude der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Voll besetzter Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in voller Fahrt am 22.März 2023 zwischen der Tha Chomphu Bridge und der Tha Chomphu Station.

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz

Weitere Bilder aus "Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse"

Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug,

บ.ท.ค.

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QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 22.März 2023 mit dem SpExp 10 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.

NKF 1222 fährt am 22.März 2023 als LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) in die Tha Chomphu Station ein.

Einer der beiden Tokenhalter der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Blick in das Stellwerk der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Fahrkartenschalter und eine recht überschaubare Abfahrtstafel der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Schalterhalle und Warteraum der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Aufnahmsgebäude der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Voll besetzter Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in voller Fahrt am 22.März 2023 zwischen der Tha Chomphu Bridge und der Tha Chomphu Station.

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz

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Nein, dies ist kein Güterzug mit 3 Triebwagen als Zugfahrzeuge sondern die abgestellte Garnitur des LOC 407/408 (Nakhon Sawan - Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1222 als erstes Fahrzeug,

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QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 22.März 2023 mit dem SpExp 10 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.

NKF 1222 fährt am 22.März 2023 als LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) in die Tha Chomphu Station ein.

Einer der beiden Tokenhalter der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Blick in das Stellwerk der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Fahrkartenschalter und eine recht überschaubare Abfahrtstafel der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Schalterhalle und Warteraum der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Aufnahmsgebäude der Tha Chomphu Station am 22.März 2023.

Voll besetzter Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) in voller Fahrt am 22.März 2023 zwischen der Tha Chomphu Bridge und der Tha Chomphu Station.

Die 1919 fertiggestellte 87,3m lange Tha Chomphu Bridge über den Mae Nam Tha, von den Einheimischen Saphan Khao (=Weiße Brücke) genannt, gilt als eines der Wahrzeichen der Provinz

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Im Jahre 1978 wurden im Makassan Workshop 17 Wagen der Gattung ข.ต.(ข.ต.=L.S./Low Sided Wagon, Nummerngruppe 1027-1176 gebaut 1938 in Japan) in Flachwagen umgebaut und als

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Im Jahre 1978 wurden im Makassan Workshop 17 Wagen der Gattung ข.ต.(ข.ต.=L.S./Low Sided Wagon, Nummerngruppe 1027-1176 gebaut 1938 in Japan) in Flachwagen umgebaut und als

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