luxemburg (164) - Bahnbilder.de

Auf diesem Foto ist eine reine Bombardiergarnitur zu sehen. 18 Steuerwagen und 67 Mittelwagen stehen bei der CFL zur Zeit im Einsatz. Als Zug- bzw. Schubmaschinen kommen 20 Lokomotiven der Reihe 185.1 zum Einsatz, die in Luxemburg als Serie 4000 bezeichnet wird. Die Aufnahme entstand am 29.7.2006 zwischen Berchem und Luxemburg. 
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

 1035 800x531 Px, 08.08.2006

Auf diesem Foto ist eine reine Bombardiergarnitur zu sehen. 18 Steuerwagen und 67 Mittelwagen stehen bei der CFL zur Zeit im Einsatz. Als Zug- bzw. Schubmaschinen kommen 20 Lokomotiven der Reihe 185.1 zum Einsatz, die in Luxemburg als Serie 4000 bezeichnet wird. Die Aufnahme entstand am 27.7.2006 zwischen Berchem und Luxemburg. 
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

 947 800x576 Px, 08.08.2006

RB gezogen von 4010 (Bombardier 185.1) von Luxembourg kommend nach Athus am 27.7.2006 bei der Einfahrt in die Haltestelle Berchem. 
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

 941 800x666 Px, 08.08.2006

Schon etwas älter sind in Luxemburg die Triebwagen der Serie 2000 (Baujahr 1990 – 1992 – Höchstgeschwindigkeit 160 km/h). 2004 von Luxembourg kommend, bei der Einfahrt in Bettembourg am 26.7.2006. 
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 881 800x647 Px, 07.08.2006

Neben den Serien 1600 (Nohab) und ME 26 gibt es in Luxemburg noch Diesellokomotiven der Serie 1800. Am Foto 1805 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Bettembourg am 26.7.2006. 
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

 1073 800x590 Px, 07.08.2006

Am 26.7.06 machte ich (in meinem Urlaub) einen kleinen Abstecher zum Bahnhof von Bettembourg. Bettembourg ist die zweite Station südlich der Hauptstadt Luxemburg. Im Personenverkehr kommen in Luxemburg durchwegs moderne Garnituren zum Einsatz so wie dieser Triebwagen 2205 von Alstom der CFL Serie 2200 von der 12 Garnituren existieren 
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

 887 800x580 Px, 07.08.2006

CFL 3006 Im Bahnhof Liège-Guillemins 13-4-2006 
Arnold Schepers

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 1055 800x600 Px, 28.04.2006

Rnss (31823517283-6) der CFL mit Breitflanschträgern (Bhf. RIED 060211) 
JohannJ

Luxemburg / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

 1122 800x600 Px, 11.02.2006

Rbkks (81823511210-4) der L-CFL mit Breitflanschträger (Bhf. RIED 060211) 
JohannJ

Luxemburg / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

 924 800x600 Px, 11.02.2006

CFL Steuerwagen 50 82 86-70 008-5 am 12.11.05 beim Depot Bern 
Daniel Schärer

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

 1529 800x600 Px, 18.11.2005

CFL 4010 am 12.11.05 beim Depot Bern 
Daniel Schärer

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

 1620 800x600 Px, 18.11.2005

CFL-Doppelstockzug im kommerziellen Probeeinsatz auf der von der BLS betriebenen Linie S1 der Berner S-Bahn. Bei Wichtrach, 7. November 2005. 
Daniel Stadelmann

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

 2076 750x500 Px, 10.11.2005

Lëtzebuerg Stad hatte vom 21.02.1875 bis zum 05.09.1964 eine Tram. Am 22.02.1875 begann um 14.00 Uhr der planmäßige Betrieb der regelspurigen Päerdstram. Deren Uhr läuft am 08.08.1908 ab, als die ersten drei Triebwagen der elktrischen Tram zwischen Bahnhof und Großgasse fahren. Tags drauf ging das gesamte Netz in Betrieb, das in den Folgejahren immer mehr erweitert wird. Dem "Charlie", der 1000-mm-Bahn Lëtzebuerg - Eechternach, mußte ein Tram-Wagen vorne weg fahren, um dem Schmalspurzug die Weichen zu stellen. Ab dem 28.03.1926 nahmen 3 Busse auf den Linien nach Rollingergrund und Hamm den Verkehr auf. "De leschten Tram" hieß es am 05.09.1964, als sich um 15.40 Uhr der letzte Zug in Bewegung setzte. 2005 kann man einige Wagen im Trammuseum bewundern (geöffnet donnerstags, samstags sowie sonn- und feiertags) und es gibt Pläne für die TrainTram. In Lëtzebuerg und Esch-sur-Alzette gab es Trambetriebe. An dieser Stelle möchte ich um Hilfe bitten. Ich suche nach Netzplänen beider Betriebe. Über Esch suche ich auch Angaben über die Entwicklung der T.I.C.E. (Eröffnung, Betrieb, Einstellung, Fahrzeuge, Fotos, Zeichnungen der Fahrzeuge etc.). An dieser Stelle möchte ich mich bei allen möglichen Helfern bedanken. Nehmt mit mir Kontakt auf, wenn ihr helfen könnt.ëëëë 
Olaf Just

Luxemburg / Straßenbahn / Tramsmusée

 1693 800x530 Px, 01.11.2005

SNCF-Doppelstocktriebzug Zx 24569/Z 241569/Zx 24570 (Einheit 335) als Zug 837665 Lëtzebuerg - Betebuerg - Hettange - Hagondange - Metz am 06.10.2005 in Lëtzebuerg. 
Olaf Just

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 24500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 2/3-teilig· 'Computermouse'

 2109 800x530 Px, 01.11.2005

Der CFL-Doppelstocktriebzug 2208 1/3/5 fuhr am 06.10.2005 vermutlich den IR 3741 von Ëlwen nach Lëtzebuerg. Die Aufnahme entstand in Lëtzebuerg. Ëlwen hat noch zwei weitere Namen: Ulflingen auf Deutsch und Troisvierges auf Französisch. 
Olaf Just

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

 1916 800x530 Px, 01.11.2005

Da man vom RE Trier - Lëtzebuerg Stad von Lëtzebuerg nur wenig sieht, entschloß ich mich diesen in Waasserbëlleg zu verlassen und mit der RB weiter zu fahren. Die Fahrt in der RB bereuhte ich nicht, da dieser Zug jede Station bedient und man mehr sah. Bis Zug Abfahrt des Regionalzuges nahm ich in Waasserbëlleg die CFL-Mietlok 185 524-6 auf. Eine weitere CFL-185 passierte den Bahnhof Wasserbëlleg von Trier-Ehrang kommend. 
Olaf Just

Luxemburg / E-Loks / BR 185 ·Traxx F140 AC1· Private

 2403 800x528 Px, 01.11.2005

cfl lok 4017 in bahnhof Luxemburg am 06 october 2005 
Paul Jacops

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

 1572 800x600 Px, 18.10.2005

Rbnpss(CFL) mit IPE-Walzprofilen am Bhf. RIED i.I. 2005-08-15 
JohannJ

Luxemburg / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

 1030 800x600 Px, 15.08.2005

BB 3006 + IR 117 Liers - Liège - Luxembourg. Bellain am 20/02/2004 
Christian Vanheck

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 1565 800x523 Px, 27.07.2005

BB 3019 + IR 114 Luxembourg - Gouvy - Liège - Liers. Einfahrt Bahnhof Troisvierges am 27/02/2005. 
Christian Vanheck

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 1428 800x523 Px, 27.07.2005

Am 20.08.2004 standen CFL 4001 und 185 096 in Hennigsdorf. Kurz nach diesem Bild sind sie von einer V60 der OHE Spandau ins BomTranswerk gezogen worden. 
Maik Krüger

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 1415  1 800x603 Px, 01.07.2005

3602 gehört zur ersten Generation El-Loks bei den CFL. Sie entsprechen den franz. Krokodilen. Aufgenommen wurde das Bild am 24.02.2005 in Luxembourg Gare. Auf der Website www.rail.lu sah ich Aufnahmen vom Führerstand der "Bügeleisen" - vorsintflutlich. 
Olaf Just

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

 1996 800x527 Px, 19.04.2005

Die modernsten El-Loks der CFL sind die zwanzig Maschinen der Reihe 4000, deren Lieferung inzwischen abgeschlossen ist. Vor einem Zug nach Troisverges über Ettelbruck und Wiltz wurde am 24.02.2005 4004 in Luxembourg Gare abgelichtet. 
Olaf Just

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

 1606 800x540 Px, 19.04.2005

Triebzug 2022 als Regionalzug in das am 27.02.2005 Eiskalte Luxemburger Hbf. 
Frank Firet

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 1382 800x531 Px, 28.02.2005