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Hier zu sehen die 1932 bei Werkspoor in Amsterdam hergestellte Rangierlokomotive 137,  dahinter die Schwestermaschine 103, gebaut 1929 bei BMAG in Berlin. (Spoorwegmuseum Utrecht, September 2026)
Hier zu sehen die 1932 bei Werkspoor in Amsterdam hergestellte Rangierlokomotive 137, dahinter die Schwestermaschine 103, gebaut 1929 bei BMAG in Berlin. (Spoorwegmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

1929 bei der Berliner Maschinenbau A.G. in Berlin gebaut, war die Diesellokomotive 103 zusammen mit 50 weiteren Exemplaren dieser  Ziegenbärte (Goatees)  genannte Bauart in den 1930er Jahren als kostengünstigere Rangieroption zu den bisher genutzten Dampflokomotiven beschafft worden. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
1929 bei der Berliner Maschinenbau A.G. in Berlin gebaut, war die Diesellokomotive 103 zusammen mit 50 weiteren Exemplaren dieser "Ziegenbärte (Goatees)" genannte Bauart in den 1930er Jahren als kostengünstigere Rangieroption zu den bisher genutzten Dampflokomotiven beschafft worden. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Diese drei Diesellokomotiven haben es sich vor der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Utrecht  gemütlich gemacht . Rechts im Vordergrund die 1929 bei BMAG in Berlin hergestellte Rangierlokomotive 103, dahinter die 137, gebaut 1932 bei Werkspoor in Amsterdam und im Hintergrund die 508, eine 1944 in Großbritannien bei LMS in Derby gebaute Dieselelektrische L
Lokomotive. (Spoorwegmuseum Utrecht, September 2026)
Diese drei Diesellokomotiven haben es sich vor der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Utrecht "gemütlich gemacht". Rechts im Vordergrund die 1929 bei BMAG in Berlin hergestellte Rangierlokomotive 103, dahinter die 137, gebaut 1932 bei Werkspoor in Amsterdam und im Hintergrund die 508, eine 1944 in Großbritannien bei LMS in Derby gebaute Dieselelektrische L Lokomotive. (Spoorwegmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Oersik 145 geniesst am 14 Oktober 2023 die Sonnenschein in Haaksbergen.
Oersik 145 geniesst am 14 Oktober 2023 die Sonnenschein in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Rangierlok mit spezieller Form im Nederlands Spoorwegen Museum in Utrecht. Utrecht, 7.3.2023
Rangierlok mit spezieller Form im Nederlands Spoorwegen Museum in Utrecht. Utrecht, 7.3.2023
Markus Gmür

Oersik 145 rüht sich am 23 Oktober 2016 bei der MBS in Haaksbergen.
Oersik 145 rüht sich am 23 Oktober 2016 bei der MBS in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Die Diesellokomotive 231 Ende Mai 2019 in Blerick.
Die Diesellokomotive 231 Ende Mai 2019 in Blerick.
Christian Bremer

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 100

339 1200x900 Px, 27.06.2019

Tilburg - Werkstatt der NS am 15.7.1989.
Triebwagenkopf und Kleinlok im Werkstattgelände.
Tilburg - Werkstatt der NS am 15.7.1989. Triebwagenkopf und Kleinlok im Werkstattgelände.
Gerd Hahn

Ein interessanter Hilfzug steht am 9.11.1987 mit Kleinlok 244 
im Bahnhof Enschede.
Ein interessanter Hilfzug steht am 9.11.1987 mit Kleinlok 244 im Bahnhof Enschede.
Gerd Hahn

Kleinlok 297 war am 21.1.1989 Rangierlok im Bahnhof Hengelo.
Kleinlok 297 war am 21.1.1989 Rangierlok im Bahnhof Hengelo.
Gerd Hahn

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 100

515 1024x620 Px, 18.04.2013

14 der MBS (ehemalige NS 145) auf Bahnhof Haaksbergen am 1-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
14 der MBS (ehemalige NS 145) auf Bahnhof Haaksbergen am 1-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Diesellok 15 der MBS (frühere NS 125) auf Bahnhof Haaksbergen am 1-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Diesellok 15 der MBS (frühere NS 125) auf Bahnhof Haaksbergen am 1-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries