GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei Trin. Die neue Hängebrücke ist Teil des Rundwanderweges von Bonaduz nach Trin und führt an dieser eindrücklichen Fotostelle vorbei.(28.04.2013) Herbert Graf
Der neue Erdwall beim Bahnhof Felsberg soll den GlacierExpress 910 mit der Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" vor der Schlammflut aus dem Pargheratobel schützen. (27.04.2013) Herbert Graf
Seit rund einer Woche bedroht eine riesige Rüfe (Murgang) aus dem Pargheratobel den Talgrund bei der Station Felsberg. Währenddem die Kantonsstrasse Chur-Domat/Ems seither überflutet und unpassierbar ist, wird jetzt mit Hochdruck versucht die Bahnlinie der RhB sowie die Autobahn N13 vor den ständig fliessenden Schlamm- und Geröllmassen zu schützen. Entlang der doppelspurigen Bahnlinie wird momentan ein tiefer Graben ausgehoben und ein Damm aufgeschüttet. Noch rollt der Zugsverkehr normal, wie hier RE1128/GEX903 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris". Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013) Herbert Graf
Das erste Auffangbecken beim Bahnhof Felsberg ist bereits voll. Die schwarze schiefrige Schlammmasse hat auch viel Geröll und Bäume mitgebracht. Das Tiefbauamt und auch die Armee versuchen mit schwerem Gerät die bedrohliche Lage zu entschärfen. Währenddessen zieht Ge 4/4 III 643 "Vals" den RE1153/GEX910 am Schlamassel vorbei Richtung St.Moritz. Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013) Herbert Graf
Die Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und 632 "Zizers" ziehen den RE1153 mit den zusätzlichen Wagen des GlacierExpress 910 bei Reichenau-Tamins Richtung St.Moritz. (158.02.2013) Herbert Graf
GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" überquert soeebn den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins. Dank der Ausholzungsaktion entlang der Schweizer Nationalstrassen (die N13 verläuft unter der Lok) hat man jetzt einen ungehinderten Blick auf die schöne Brücke. (04.02.2013) Herbert Graf
GlacierExpress 908 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria-Val Müstair" zwischen Chur West und Felsberg. (17.10.2012 mit erstem Schnee im Hintergrund) Herbert Graf
GlacierExpress 906 steht bereits auf Gleis 3 und jetzt folgt dahinter der zweite Zugsteil 908. Nachdem die MGB Lok weggestellt wurde, werden beide Zugsteile vereinigt und fahren gemeinsam weiter nach Chur. (25.09.2012) Herbert Graf
Die HGe 4/4 II 106 "San Gottardo" wartet mit dem Kirow Schienenkran in Disentis auf die Abfahrt Richtung Oberalppass. Zuerst muss der GlacierExpress 908 im Hintergrund noch abgewartet werden. (25.09.2012) Herbert Graf
HGe 4/4 II 102 wird in Kürze mit dem nur fünfteiligen Glacier-Express 909 den Zahnstangenabschnitt Richtung Nätschen erreichen. (27.7.12) Sandro Gadola
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
