Auf der Wocheinerbahn (Jesenice - Nova Gorica) warten 664-116 und eine weitere 664 am 01.05.1989 eine Zugüberholung ab. Die von Duro Dakovic/Zagreb gebauten Lokomotiven entsprechen dem Exportmodell EMD G26 von General Motors EMD (Electro-Motive Diesel). Horst Lüdicke
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus dem Wocheinertunnel.
16.06.2018 Leitner Thomas
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier bei der Ausfahrt aus Bled-Jezero. Herzlichen Dank an das freundliche Lokpersonal für diese imposante Ausfahrt :O)
16.06.2018 Leitner Thomas
Auf der Wocheinerbahn fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 von Nova Gorica nach Jesenice, hier beim Halt im Bahnhof Bohinjska Bistrica.
16.06.2018 Leitner Thomas
SZ 33-037 fährt mit dem Dampfsonderzug über die berühmte Solkanbrücke nahe Nova Gorica.
Sie gilt als größte gemauerte Eisenbahn-Bogenbrücke der Welt (85m Mittelbogen).
In der Nacht vom 8. zum 9. August 1916 wurde der Hauptbogen der Brücke während der Sechsten Isonzoschlacht durch österreichisch-ungarische Pioniere gesprengt. 1925–1927 wurde die Brücke wieder aufgebaut. Seit 1985 ist die Brücke als Technisches Denkmal unter staatlichen Schutz gestellt.
Nova Gorica/Görz 16.06.2018 Leitner Thomas
Erzherzog Franz Ferdinand und seine Gemahlin beim Eröffnen der Wocheinerbahn - so oder ähnlich könnte es am 19. Juli 1906 ausgesehen haben :O)
Hier fährt die slowenische Dampflok SZ 33-037 mit einem der beliebten Dampfsonderzüge, auf der berühmten Wocheinerbahn, von Jesenice nach Nova Gorica.
Bf. Bled 16.06.2018 Leitner Thomas
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