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Baureihe 9 125 | P&T USP 2005 SPS Fotos

15 Bilder
Universalschotterprofiliermaschine P&T USP 2000-C2 SSP 337 der DB Bahnbau Gruppe (D-DB 99 80 9125 015-4) am 04. September 2019 im Bahnhof Züssow
Universalschotterprofiliermaschine P&T USP 2000-C2 SSP 337 der DB Bahnbau Gruppe (D-DB 99 80 9125 015-4) am 04. September 2019 im Bahnhof Züssow
Klaus-P. Dietrich

Universalschotterprofiliermaschine P&T USP 2000-C2 SSP 337 der DB Bahnbau Gruppe (D-DB 99 80 9125 015-4) am Haken von 298 135-5 am 17.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld
Universalschotterprofiliermaschine P&T USP 2000-C2 SSP 337 der DB Bahnbau Gruppe (D-DB 99 80 9125 015-4) am Haken von 298 135-5 am 17.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit den relativ neuen Gleisbaumaschinen P$T USP 2000-C2  SSP336/Bianca  (D-DB 9980 9125 014-7) + P&T UNIMAT 09-4X4/4S Y-DYNAMIC  USM363/Bernhard  (D-DB 9980 9124 028-8) am 21.03.19 Durchfahrt Magdeburg Hbf.
DB Bahnbau Gruppe mit den relativ neuen Gleisbaumaschinen P$T USP 2000-C2 "SSP336/Bianca" (D-DB 9980 9125 014-7) + P&T UNIMAT 09-4X4/4S Y-DYNAMIC "USM363/Bernhard" (D-DB 9980 9124 028-8) am 21.03.19 Durchfahrt Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Am 17.03.19 rollte dieser Schotterpflug zusammen mit einer Stopfmaschine auf dem Gegengleis durch Bitterfeld Richtung Halle(S).
Am 17.03.19 rollte dieser Schotterpflug zusammen mit einer Stopfmaschine auf dem Gegengleis durch Bitterfeld Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Universalschotterplaniermaschine USP 2000-C2 vom Hersteller Plasser & Theurer der Fa. GBW (D-GBW 99 80 9125 008-9) am Haken einer Gleisstopfmaschine der Fa. GBW am 06.03.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Universalschotterplaniermaschine USP 2000-C2 vom Hersteller Plasser & Theurer der Fa. GBW (D-GBW 99 80 9125 008-9) am Haken einer Gleisstopfmaschine der Fa. GBW am 06.03.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit einer Stopfmaschine vom Typ P&T UNIMAT 09-34/4S + Universal Schotterplaniermaschine P&T USP 2000 SWS bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 10.01.19
DB Bahnbau Gruppe mit einer Stopfmaschine vom Typ P&T UNIMAT 09-34/4S + Universal Schotterplaniermaschine P&T USP 2000 SWS bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld am 10.01.19
Lothar Stöckmann

Eine P&T Schnellschotterplaniermaschine Typ SSP 2000 (D-SPAG 99 80 9125 007-1) der Fa. SPITZKE SE am Haken eines DYNAMIC STOPFEXPRESS 09-3X am 05.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eine P&T Schnellschotterplaniermaschine Typ SSP 2000 (D-SPAG 99 80 9125 007-1) der Fa. SPITZKE SE am Haken eines DYNAMIC STOPFEXPRESS 09-3X am 05.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

P&T STOPFEXPRESS 09-3X der EIFFAGE INFRARAIL (99 80 9121 001-8 D-ERD) mit einer Schotterplaniermaschine vom Typ P&T USP 2000-C2-2 (D-ERD 99 80 9125 010-5) am Haken am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Viele Grüße an das Gleisbauarbeiter-Team im Fahrzeug.
P&T STOPFEXPRESS 09-3X der EIFFAGE INFRARAIL (99 80 9121 001-8 D-ERD) mit einer Schotterplaniermaschine vom Typ P&T USP 2000-C2-2 (D-ERD 99 80 9125 010-5) am Haken am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Viele Grüße an das Gleisbauarbeiter-Team im Fahrzeug.
Lothar Stöckmann

Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 2000 (D-SPAG 99 80 9125 007-1) der Fa. SPITZKE im Einsatz; Stadt Wehlen (Sächsische Schweiz), 29.04.2018
Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 2000 (D-SPAG 99 80 9125 007-1) der Fa. SPITZKE im Einsatz; Stadt Wehlen (Sächsische Schweiz), 29.04.2018
Volkmar Döring

Universalschotterverteil- und Planiermaschine für Gleise und Weichen mit Flankenpflügen von Plasser & Theuer Typ USP 2000-C2-2 der EIFFAGE INFRA RAIL (99 80 9125 010-5) am 25.04.18 Berlin-Wuhlheide Richtung Köpenick.
Universalschotterverteil- und Planiermaschine für Gleise und Weichen mit Flankenpflügen von Plasser & Theuer Typ USP 2000-C2-2 der EIFFAGE INFRA RAIL (99 80 9125 010-5) am 25.04.18 Berlin-Wuhlheide Richtung Köpenick.
Lothar Stöckmann

Universalschotterverteil- und Planiermaschine für Gleise und Weichen mit Flankenpflügen der neusten Generation von Plasser & Theurer vom Typ USP 2000-C2 (D-GBW 99 80 9125 008-9) mit Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S am Haken der Fa GBW am 15.04.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Universalschotterverteil- und Planiermaschine für Gleise und Weichen mit Flankenpflügen der neusten Generation von Plasser & Theurer vom Typ USP 2000-C2 (D-GBW 99 80 9125 008-9) mit Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S am Haken der Fa GBW am 15.04.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Plasser & Theurer  99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Plasser & Theurer 99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Peter Nowt

Plasser & Theurer  99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Plasser & Theurer 99 81 9125 005-4 @ Darmstadt Kranichstein am 09.04.2017
Peter Nowt

Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).
Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).
Jürgen Vos

Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).
Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).
Jürgen Vos





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