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Göttingen Fotos

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427 004, FLIRT wartet im Bahnhof Göttingen auf Abfahrt nach Kassel Hbf am Freitag den 2.05.08!
427 004, FLIRT wartet im Bahnhof Göttingen auf Abfahrt nach Kassel Hbf am Freitag den 2.05.08!
Robert P.

Altbau neben Hightech: 120 147 am IC 2895 nach München und daneben ICE  Gelsenkirchen  nach Hamburg-Altona. Göttingen,26.1.2008
Altbau neben Hightech: 120 147 am IC 2895 nach München und daneben ICE "Gelsenkirchen" nach Hamburg-Altona. Göttingen,26.1.2008
Frederik Reuter

In Kürze schiebt die ME 146-17 ihren metronom nach Uelzen über Northeim - Kreiensen - Elze - Hannover. Aufnahme in Göttingen am  08.07.2007
In Kürze schiebt die ME 146-17 ihren metronom nach Uelzen über Northeim - Kreiensen - Elze - Hannover. Aufnahme in Göttingen am 08.07.2007
Merlin S.

Br 140 am 3.7.2007 in Göttingen
Die ES 64 U2-006 und 185 540-2 der TXLogistik mit einem Güterzug am 10.12.2006 im Bahnhof Göttingen.
Die ES 64 U2-006 und 185 540-2 der TXLogistik mit einem Güterzug am 10.12.2006 im Bahnhof Göttingen.
Merlin S.

Die 427 502 der Cantus-Bahn wird am 10.12.2006 für die Fahrt nach Kassel Hbf in Göttingen bereit gestellt.
Die 427 502 der Cantus-Bahn wird am 10.12.2006 für die Fahrt nach Kassel Hbf in Göttingen bereit gestellt.
Merlin S.

Die BR 101 097-4 mit IC nach Hamburg-Altona am 10.12.2006 in Göttingen.
Die BR 101 097-4 mit IC nach Hamburg-Altona am 10.12.2006 in Göttingen.
Merlin S.

Die BR 612 027-3 und eine weitere 612 am 10.12.2006 in Göttingen nach Chemnitz und Zwickau.
Die BR 612 027-3 und eine weitere 612 am 10.12.2006 in Göttingen nach Chemnitz und Zwickau.
Merlin S.

Seit dem 10.12.2006 hat Göttingen 2 Privatbahnen. Den metronom und cantus. Metronom-Lok ist die ME 146-10 und cantus 427 502.
Seit dem 10.12.2006 hat Göttingen 2 Privatbahnen. Den metronom und cantus. Metronom-Lok ist die ME 146-10 und cantus 427 502.
Merlin S.

Der 427 502 am 10.12.2006 in Göttingen der Cantus-Bahn. Diese Züge fahrren seit Fahrplanwechsel (10.12.2006) in Nordhessen (Südniedersachsen).
Der 427 502 am 10.12.2006 in Göttingen der Cantus-Bahn. Diese Züge fahrren seit Fahrplanwechsel (10.12.2006) in Nordhessen (Südniedersachsen).
Merlin S.

Steuerwagen der metronom Eisenbahngesellschaft mbH am 06.06.2006 um 19:50 Uhr in Göttingen und wartet auf die Rückfahrt nach Hannover Hbf.
Steuerwagen der metronom Eisenbahngesellschaft mbH am 06.06.2006 um 19:50 Uhr in Göttingen und wartet auf die Rückfahrt nach Hannover Hbf.
Merlin S.

Der Bahnhof in Göttingen, aufgenommen am 15.04.2006.
Der Bahnhof in Göttingen, aufgenommen am 15.04.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1066 800x601 Px, 14.05.2006

Blick in die Empfangshalle des Bahnhof in Göttingen. Die Halle sowie die Unterführung zu den Gleisen wurde erst vor einigen Jahren grundlegend renoviert und modernisiert. Die Aufnahme stammt vom 15.04.2006.
Blick in die Empfangshalle des Bahnhof in Göttingen. Die Halle sowie die Unterführung zu den Gleisen wurde erst vor einigen Jahren grundlegend renoviert und modernisiert. Die Aufnahme stammt vom 15.04.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

2304 800x601 Px, 14.05.2006

Der metronom Götingen - Uelzen steht am 14.04.2006 mit ME 146-17 abfahrbereit im Bahnhof von Göttingen.
Der metronom Götingen - Uelzen steht am 14.04.2006 mit ME 146-17 abfahrbereit im Bahnhof von Göttingen.
Thomas Schmidt

Regionalzüge treffen sich am 06.03.2005 im Bahnhof von Göttingen. Rechts ein moderner Triebzug mit 425 014, links davon 110 500 mit einem klassischen Waggon-Zug. Bei dem Zug ganz links, von dem nur ein kleiner Teil zu sehen ist, handelte es sich um eine 628/928-Triebzug-Garnitur. Nicht sehr schön die Überreste der starken Verkrautung aus dem vergangenen Jahr zwischen den Gleisen.
Regionalzüge treffen sich am 06.03.2005 im Bahnhof von Göttingen. Rechts ein moderner Triebzug mit 425 014, links davon 110 500 mit einem klassischen Waggon-Zug. Bei dem Zug ganz links, von dem nur ein kleiner Teil zu sehen ist, handelte es sich um eine 628/928-Triebzug-Garnitur. Nicht sehr schön die Überreste der starken Verkrautung aus dem vergangenen Jahr zwischen den Gleisen.
Thomas Schmidt

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs in Göttingen, aufgenommen am 31.08.2003.
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs in Göttingen, aufgenommen am 31.08.2003.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1199 799x599 Px, 11.12.2004

Ein 628/928-Triebzug mit 928 550 hält in Göttingen an einem Bahnsteig, der hauptsächlich für den Fernverkehr mit ICE- und IC-Zügen vorgesehen ist. Diese Bahnsteige (8/9 und 10/11) wurden Ende der 80er Jahre neu gebaut und liegen etwas höher als die alten, die ausschließlich vom Regionalverkehr genutzt werden. Die Aufnahme entstand am 31.08.2003.
Ein 628/928-Triebzug mit 928 550 hält in Göttingen an einem Bahnsteig, der hauptsächlich für den Fernverkehr mit ICE- und IC-Zügen vorgesehen ist. Diese Bahnsteige (8/9 und 10/11) wurden Ende der 80er Jahre neu gebaut und liegen etwas höher als die alten, die ausschließlich vom Regionalverkehr genutzt werden. Die Aufnahme entstand am 31.08.2003.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1387 799x599 Px, 11.12.2004

Der Bahnhof von Göttingen am 31.08.2003. Ein Regionalzug wartet auf den nächsten Einsatz.
Der Bahnhof von Göttingen am 31.08.2003. Ein Regionalzug wartet auf den nächsten Einsatz.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1268 800x600 Px, 11.12.2004

Ein Hauch von Winter am 06.03.2004 im Bahnhof von Göttingen.
Ein Hauch von Winter am 06.03.2004 im Bahnhof von Göttingen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1336 800x600 Px, 11.12.2004

Der Bahnhof von Göttingen am 07.03.2004. Die 140 162 wartet auf einen neuen Einsatz. Links im Hintergrund sind ein alter Lokschuppen, rechts Gebäude des Güterbahnhofs zu sehen, beides leider längst aufgegeben.
Der Bahnhof von Göttingen am 07.03.2004. Die 140 162 wartet auf einen neuen Einsatz. Links im Hintergrund sind ein alter Lokschuppen, rechts Gebäude des Güterbahnhofs zu sehen, beides leider längst aufgegeben.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göttingen

1425  2 799x599 Px, 11.12.2004

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