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Henschel D 600 Fotos

12 Bilder
Lok 34 der MECL in Losheim am See beim Umsetzen am Endhaltepunkt Dellborner Mühle. 31.07.2019
Lok 34 der MECL in Losheim am See beim Umsetzen am Endhaltepunkt Dellborner Mühle. 31.07.2019
Erhard Pitzius

Lok 34 des MECL wartet im Bahnhof Losheim auf ihren Einsatz. Der Ministerpräsident des Saarlandes hat sich angesagt......31.07.2019
Lok 34 des MECL wartet im Bahnhof Losheim auf ihren Einsatz. Der Ministerpräsident des Saarlandes hat sich angesagt......31.07.2019
Erhard Pitzius

Lok 34 der MECL in Losheim am See beim Umsetzen am Endhaltepunkt Dellborner Mühle. 31.07.2019
Lok 34 der MECL in Losheim am See beim Umsetzen am Endhaltepunkt Dellborner Mühle. 31.07.2019
Erhard Pitzius

Die Zeche Anna in Alsdorf bei Aachen einst & jetzt: Manchmal sind die zwischenzeitlichen Veränderungen schon ganz schön brutal, denen man beim Versuch, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen, gegenübersteht. Ende der 1970er Jahre war die Zeche ein beliebtes Ziel für Eisenbahnfreunde, da dort noch Dampfloks eingesetzt wurden. Auf dem oberen Bild aus dem Frühjahr 1979 bilden die imposanten Anlagen der Kokerei den passenden Hintergrund für Anna No. 2, auf dem unteren Bild fährt ein 644 im Sommer 2008 aus Herzogenrath ein. Auf dem früheren Zechengelände befindet sicher heute der Anna-Park. Hier war es schwierig, zumindest den ungefähren früheren Fotostandpunkt wiederzufinden, Anhaltspunkt waren die Gleislage und die Reste der früheren Landerampe.
Die Zeche Anna in Alsdorf bei Aachen einst & jetzt: Manchmal sind die zwischenzeitlichen Veränderungen schon ganz schön brutal, denen man beim Versuch, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen, gegenübersteht. Ende der 1970er Jahre war die Zeche ein beliebtes Ziel für Eisenbahnfreunde, da dort noch Dampfloks eingesetzt wurden. Auf dem oberen Bild aus dem Frühjahr 1979 bilden die imposanten Anlagen der Kokerei den passenden Hintergrund für Anna No. 2, auf dem unteren Bild fährt ein 644 im Sommer 2008 aus Herzogenrath ein. Auf dem früheren Zechengelände befindet sicher heute der Anna-Park. Hier war es schwierig, zumindest den ungefähren früheren Fotostandpunkt wiederzufinden, Anhaltspunkt waren die Gleislage und die Reste der früheren Landerampe.
Horst Lüdicke

Eine der letzten Fahrten der Museumsbahn Losheim (MECL) fand am 04.12.2016 statt, bevor das EBA die Strecke zwischen Merzig Ost und Dellborner Mühle gesperrt hat. Hier ist Lok 34 in der Abendsonne in der Bachemer Steigung bei hoher Rauchentwicklung zu sehen.
Eine der letzten Fahrten der Museumsbahn Losheim (MECL) fand am 04.12.2016 statt, bevor das EBA die Strecke zwischen Merzig Ost und Dellborner Mühle gesperrt hat. Hier ist Lok 34 in der Abendsonne in der Bachemer Steigung bei hoher Rauchentwicklung zu sehen.
OMSIJakob LP

Sommerdampf auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder-Eisenbahn. Der MECL veranstaltet am ersten Wochenende im August sein Bahnhofsfest in Losheim (am See). Viele Sonderfahrten werden durchgeführt und es gibt immer eine Bahnpostausstellung. Lok 34 (Henschel, ex. Saarbergwerke) ist mit einem Dampfzug zur Dellborner Mühle unterwegs und erreicht hier gerade das Areal des ehemaligen Bahnhof Niederlosheim. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Sommerdampf auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder-Eisenbahn. Der MECL veranstaltet am ersten Wochenende im August sein Bahnhofsfest in Losheim (am See). Viele Sonderfahrten werden durchgeführt und es gibt immer eine Bahnpostausstellung. Lok 34 (Henschel, ex. Saarbergwerke) ist mit einem Dampfzug zur Dellborner Mühle unterwegs und erreicht hier gerade das Areal des ehemaligen Bahnhof Niederlosheim. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Erhard Pitzius

Rinteln am 5.7.1989: Dampflok Graf Bismarck XVI steht fotogen vor dem schönen
Lokschuppen mit Wasserturm dahinter. Heute ist alles Vergangenheit, da die Lok inzwischen in Frankreich bei einem Museumsverein unterwegs ist und die DEW nach Stadthagen umgezogen ist.
Rinteln am 5.7.1989: Dampflok Graf Bismarck XVI steht fotogen vor dem schönen Lokschuppen mit Wasserturm dahinter. Heute ist alles Vergangenheit, da die Lok inzwischen in Frankreich bei einem Museumsverein unterwegs ist und die DEW nach Stadthagen umgezogen ist.
Gerd Hahn

Zechenlok Graf Bismarck XVI von Henschel am 5.7.1989 noch zu deutschen aktiven Zeiten bei der Dampfeisenbahn Weserbergland in Rinteln.nach ihrem Frist Ablauf in Rinteln bei der Dampfeisenbahn Weserbergland herum. 
Nachdem die Lok den Fristablauf erreicht hatte wurde sie später verkauft und durch eine französische Museums Bahn wieder aufbearbeitet. Die Lok erhielt sogar einen völlig überarbeiteten Kessel im Ausbesserungswerk in Pila in Polen. Heute kann man sie wieder aktiv als Lok 040T 25.724 der CITEV in St. Jean du Gard bei Train a Vapeur des Cevennes erleben.
Zechenlok Graf Bismarck XVI von Henschel am 5.7.1989 noch zu deutschen aktiven Zeiten bei der Dampfeisenbahn Weserbergland in Rinteln.nach ihrem Frist Ablauf in Rinteln bei der Dampfeisenbahn Weserbergland herum. Nachdem die Lok den Fristablauf erreicht hatte wurde sie später verkauft und durch eine französische Museums Bahn wieder aufbearbeitet. Die Lok erhielt sogar einen völlig überarbeiteten Kessel im Ausbesserungswerk in Pila in Polen. Heute kann man sie wieder aktiv als Lok 040T 25.724 der CITEV in St. Jean du Gard bei Train a Vapeur des Cevennes erleben.
Gerd Hahn

Dampflok  Graf Bismarck  beim Umsetzen in St. Tönis, 16.9.12
Dampflok "Graf Bismarck" beim Umsetzen in St. Tönis, 16.9.12
Patrick Sesseler

Die Dampflok D-n2t N° 34  Losheim  des Museums-Eisenbahn-Clubs Losheim kommt am 31.05.09 mit ihren historischen Wagen im Bahnhof von Losheim am See an. (Jeanny)
Die Dampflok D-n2t N° 34 "Losheim" des Museums-Eisenbahn-Clubs Losheim kommt am 31.05.09 mit ihren historischen Wagen im Bahnhof von Losheim am See an. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny





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