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O&K Bn2t | 'Arthur Koppel' Fotos

7 Bilder
Dampfsonderzug der Borkumer Kleinbahn am 26.9.: Bei der Ausfahrt aus dem Ortsbahnhof wird für die Fotografen erstmal richtig aufgedreht.
Dampfsonderzug der Borkumer Kleinbahn am 26.9.: Bei der Ausfahrt aus dem Ortsbahnhof wird für die Fotografen erstmal richtig aufgedreht.
Hermann-Josef Weirich

Maifahrten im Jahr 2002 bei der Berliner PArkeisenbahn, Lok Arthur Koppel
Maifahrten im Jahr 2002 bei der Berliner PArkeisenbahn, Lok Arthur Koppel
Maximilian Schmidt

Maifahrten im Jahr 2002 bei der Berliner PArkeisenbahn, Lok Arthur Koppel Bahnhof Wuhlheide
Maifahrten im Jahr 2002 bei der Berliner PArkeisenbahn, Lok Arthur Koppel Bahnhof Wuhlheide
Maximilian Schmidt

Das Betriebswerk der Berliner Parkeisenbahn. Im Vordergrund steht die Danpflok Arthur koppel (nicht mehr in der Wuhlheide), da neben die Blaue Diesellok und im Hintergrund, die für Aufarbeitung vorgesehende Danpflok. September 2002
Das Betriebswerk der Berliner Parkeisenbahn. Im Vordergrund steht die Danpflok Arthur koppel (nicht mehr in der Wuhlheide), da neben die Blaue Diesellok und im Hintergrund, die für Aufarbeitung vorgesehende Danpflok. September 2002
Maximilian Schmidt

Vor dem Lokschuppen der Parkeisenbahn Präsentieren sich einige Loks am Parkbahnfantag im September 2004
Vor dem Lokschuppen der Parkeisenbahn Präsentieren sich einige Loks am Parkbahnfantag im September 2004
Maximilian Schmidt

Vor dem Lokschuppen der Parkeisenbahn Präsentieren sich einige Loks am Parkbahnfantag im September 2004
Vor dem Lokschuppen der Parkeisenbahn Präsentieren sich einige Loks am Parkbahnfantag im September 2004
Maximilian Schmidt

Im Jahre 2002 War bei der Berliner Parkeisenbahn noch richtig viel mit Dampfbetrieb los!
Doch leider nagt an den Fahrzeugen der Zahn der Zeit und eine richtige Reperatour ist sehr teuer, weshalb heute nur noch eine Betriebsfähige Dampflok in der Wuhlheide zu sehen ist. Es waren einmal 5 gleichzeitig!
Diese hier, genannt Arthur Koppel ging 2003 zurück zur Kleinbahn Mühlensrot und ist mit ihrem 2-Wagen-zug im Bahnhof Eichgestell an diesem Septmbertag gegen 17:00Uhr zu bestaunen.
Im Jahre 2002 War bei der Berliner Parkeisenbahn noch richtig viel mit Dampfbetrieb los! Doch leider nagt an den Fahrzeugen der Zahn der Zeit und eine richtige Reperatour ist sehr teuer, weshalb heute nur noch eine Betriebsfähige Dampflok in der Wuhlheide zu sehen ist. Es waren einmal 5 gleichzeitig! Diese hier, genannt Arthur Koppel ging 2003 zurück zur Kleinbahn Mühlensrot und ist mit ihrem 2-Wagen-zug im Bahnhof Eichgestell an diesem Septmbertag gegen 17:00Uhr zu bestaunen.
Maximilian Schmidt





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