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3 323/324 Baureihe 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III· Fotos

439 Bilder
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... Blinzelnd in den Spätsommerabend. (Lokschuppen Neuoffingen).
... Blinzelnd in den Spätsommerabend. (Lokschuppen Neuoffingen).
Helmut Dimitroff

Die 323 133-9 und die V100 2299 der Vulkan-Eifel-Bahn stehen vor dem Lokschuppen des Gerolsteiner Eisenbahnmuseums am 12.08.2009
Die 323 133-9 und die V100 2299 der Vulkan-Eifel-Bahn stehen vor dem Lokschuppen des Gerolsteiner Eisenbahnmuseums am 12.08.2009
Eric Otten

Köf 323 352-5 auf Bahnhof Quakenbrück am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Köf 323 352-5 auf Bahnhof Quakenbrück am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: 
Die Köf2, 323 617-1, ist eine Dauerleihgabe der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) an die HEG.
Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Die Köf2, 323 617-1, ist eine Dauerleihgabe der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) an die HEG.
Klaus Muhs

Gesichtet wurde diese Köf 6311 am 26.7.09 beim  Rail and Road Klassik  im Bahnpark von Augsburg.
Gesichtet wurde diese Köf 6311 am 26.7.09 beim "Rail and Road Klassik" im Bahnpark von Augsburg.
Michael Wibmer

Die Köf II der Eisenbahnfreunde Uetersen-Tornesch e.V. konnte am 11.07.2009 in Uetersen zu Führerstandsmitfahrten genutzt werden.
Die Köf II der Eisenbahnfreunde Uetersen-Tornesch e.V. konnte am 11.07.2009 in Uetersen zu Führerstandsmitfahrten genutzt werden.
Julian Düll

Schöne alte Köf am Institut für Schienenfahrzeuge  der Rwth Aachen.
Schöne alte Köf am Institut für Schienenfahrzeuge der Rwth Aachen.
Mario Schürholz

Köf 323 352-5 auf Bahnhof Quakenbrück am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Köf 323 352-5 auf Bahnhof Quakenbrück am 29-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Köf II (Berta) der Northrail GmbH mit ihrer großen Schwester der Revita 1700 CC Twin neu aufgebaut durch die Voith Werke Kiel. Als Basis diente die ehemalige Deutz DG 2000 ( Celle) der OHE. Rahmen, Getriebe  und Drehgestelle wurden wiederverwendet. Alles andere wurde neu angefertigt.
Köf II (Berta) der Northrail GmbH mit ihrer großen Schwester der Revita 1700 CC Twin neu aufgebaut durch die Voith Werke Kiel. Als Basis diente die ehemalige Deutz DG 2000 ( Celle) der OHE. Rahmen, Getriebe und Drehgestelle wurden wiederverwendet. Alles andere wurde neu angefertigt.
Berthold Hertzfeldt

Auch die Köf2 war dabei in Neuenmarkt.
Auch die Köf2 war dabei in Neuenmarkt.
Patrick Bandemer

Die 322 044 DFS am 11.05.2008 abgestellt in Ebermannstadt.
Die 322 044 DFS am 11.05.2008 abgestellt in Ebermannstadt.
Christian Maier

323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der  V-Halle  in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person.
323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der "V-Halle" in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person.
Sven Neunzig

323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der  V-Halle  in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person. Hier nun mal ein Bild, aus einer eher ungewöhnlichen Perspektive. Aber doch schön anzusehen!
323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der "V-Halle" in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person. Hier nun mal ein Bild, aus einer eher ungewöhnlichen Perspektive. Aber doch schön anzusehen!
Sven Neunzig

323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der  V-Halle  in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person.
323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der "V-Halle" in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person.
Sven Neunzig

323 699 am 19.10.2008 zwischen Amerang und Bad Endorf.
323 699 am 19.10.2008 zwischen Amerang und Bad Endorf.
Tobi Poschner

Hier legt der Chef selbst Hand an. Stets mit Putzlappen bewaffnet, weist der Bahnpark-Leiter einen seiner Mitarbeiter beim Rangieren mit der Gebirgsdampflok  06-013 ein. Eventuelle Verunreinigungen  an seinen Lieblingen  werden von ihm höchstpersönlich beseitigt.
Hier legt der Chef selbst Hand an. Stets mit Putzlappen bewaffnet, weist der Bahnpark-Leiter einen seiner Mitarbeiter beim Rangieren mit der Gebirgsdampflok 06-013 ein. Eventuelle Verunreinigungen "an seinen Lieblingen" werden von ihm höchstpersönlich beseitigt.
Helmut Dimitroff

Verschub-Köf 6311 des Bahnpark Augsburg im Lokportrait. Zwei dieser von Gmeinder 1958 gebauten Kleindieselloks (6311 und 6580) versehen an Parkfesten ihren kaum beachteten Betrieb mit den Ausstellungsexponaten.
Verschub-Köf 6311 des Bahnpark Augsburg im Lokportrait. Zwei dieser von Gmeinder 1958 gebauten Kleindieselloks (6311 und 6580) versehen an Parkfesten ihren kaum beachteten Betrieb mit den Ausstellungsexponaten.
Helmut Dimitroff

Gerade in Aufarbeitung befindet sich diese Köf II der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. in Kornwestheim Rangierbahnhof(Rbf). Noch fehlen Kupplungshaken, Luftanschlüsse und Beleuchtung, die Lackierung dürfte aber authentisch sein. 17. August 2008.
Gerade in Aufarbeitung befindet sich diese Köf II der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. in Kornwestheim Rangierbahnhof(Rbf). Noch fehlen Kupplungshaken, Luftanschlüsse und Beleuchtung, die Lackierung dürfte aber authentisch sein. 17. August 2008.
Helmut Dimitroff

 Knuddelloks . Zwei liebevoll aufgearbeitete Köf II beim Rangieren vor ihrem Lokschuppen. Neuoffingen immer samstags.
"Knuddelloks". Zwei liebevoll aufgearbeitete Köf II beim Rangieren vor ihrem Lokschuppen. Neuoffingen immer samstags.
Helmut Dimitroff

323 139-9, Bj. 1959. Bahnhofsfest in Ulmen. 27.04.2008.
323 139-9, Bj. 1959. Bahnhofsfest in Ulmen. 27.04.2008.
Robert Viktor

Eine Köf II am 24.03.2008 beim Diesellok Fest im Bahnpark Augsburg. (Wen mir einer die BR Nummer sagen kann dann soll er mir einen Kommentar Schreiben.)
Eine Köf II am 24.03.2008 beim Diesellok Fest im Bahnpark Augsburg. (Wen mir einer die BR Nummer sagen kann dann soll er mir einen Kommentar Schreiben.)
Christian Maier

Fotofreundlich abgestellte 323 719-5 der Schwaben Dampf. Man beachte die Accessoires auf den  Trittbrettern . Bemerkenswert auch die automatische Kupplung an der Lokfront.
Fotofreundlich abgestellte 323 719-5 der Schwaben Dampf. Man beachte die Accessoires auf den "Trittbrettern". Bemerkenswert auch die automatische Kupplung an der Lokfront.
Helmut Dimitroff

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