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Faur L45H Fotos

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Lokparade mit 99 516,99 582 und L45H-083 vor dem Lokschuppen in Schönheide zum IV.WCd-Schmalspurbahnfestival.13.06.10.
Lokparade mit 99 516,99 582 und L45H-083 vor dem Lokschuppen in Schönheide zum IV.WCd-Schmalspurbahnfestival.13.06.10.
Steffen Eule

Zum IV. WCd Schmalspurbahnfestival war zwischen Schönheide und Stützengrün die Oberwiesenthaler L45H-083 zu Gast.Hier bei der Aussfahrt aus dem Haltepunkt Stützengrün.13.06.10.
Zum IV. WCd Schmalspurbahnfestival war zwischen Schönheide und Stützengrün die Oberwiesenthaler L45H-083 zu Gast.Hier bei der Aussfahrt aus dem Haltepunkt Stützengrün.13.06.10.
Steffen Eule

Zum IV. WCd Schmalspurbahnfestival war zwischen Schönheide und Stützengrün die Oberwiesenthaler L45H-083 zu Gast.Hier kurz vor dem Haltepunkt Stützengrün.13.06.10.
Zum IV. WCd Schmalspurbahnfestival war zwischen Schönheide und Stützengrün die Oberwiesenthaler L45H-083 zu Gast.Hier kurz vor dem Haltepunkt Stützengrün.13.06.10.
Steffen Eule

Exot vor'm Depot - Nach fleißigem Bauzug-Einsatz während des Wiederaufbaus der Weißeritztalbahn habe ich die SDG-Lok L45H-084 als Reserve in Freital-Hainsberg entdeckt (20.04.2009)
Exot vor'm Depot - Nach fleißigem Bauzug-Einsatz während des Wiederaufbaus der Weißeritztalbahn habe ich die SDG-Lok L45H-084 als Reserve in Freital-Hainsberg entdeckt (20.04.2009)
Frank Uhlig

Dies ist ein Neuzugang bei der Lösnitzgrundbahn, diese Diesellok stammt aus Rumänien, und ist eine von nur drei Vertretern in Deutschland.
Sie ist als Ersatzlok für den Personenverkehr vorgesehen.
Dies ist ein Neuzugang bei der Lösnitzgrundbahn, diese Diesellok stammt aus Rumänien, und ist eine von nur drei Vertretern in Deutschland. Sie ist als Ersatzlok für den Personenverkehr vorgesehen.
Marvin Molitor

L45H-083 der Fichtelbergbahn am 30.12.08 in Oberwiesentahl.
L45H-083 der Fichtelbergbahn am 30.12.08 in Oberwiesentahl.
Steffen Eule

Fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weißeritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde verkehren. Am Bf. Seifersdorf stehen am Sonntag, 23.11.08 die beiden Dieselloks L45H-084 und L45H-358 nebst diversen Bauwagen der PRESS.
Fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weißeritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde verkehren. Am Bf. Seifersdorf stehen am Sonntag, 23.11.08 die beiden Dieselloks L45H-084 und L45H-358 nebst diversen Bauwagen der PRESS.
Volkmar Döring

Auch die Diesellok L45H-358 aus Rumänien hat zu tun, damit ab 13./14. Dezember 2008 (fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder planmäßig Dampfzüge durch den Rabenauer Grund fahren können. Seifersdorf, 23.11.08
Auch die Diesellok L45H-358 aus Rumänien hat zu tun, damit ab 13./14. Dezember 2008 (fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder planmäßig Dampfzüge durch den Rabenauer Grund fahren können. Seifersdorf, 23.11.08
Volkmar Döring

Die rumänische Diesellok L45H-084 wird noch benötigt, damit ab 13./14. Dezember 2008 (76 Monate nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder planmäßig dampflokbespannte Züge durch den Rabenauer Grund fahren können. Seifersdorf, 23.11.08
Die rumänische Diesellok L45H-084 wird noch benötigt, damit ab 13./14. Dezember 2008 (76 Monate nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder planmäßig dampflokbespannte Züge durch den Rabenauer Grund fahren können. Seifersdorf, 23.11.08
Volkmar Döring

L45H-358 der SDG in der Fahzeughaller der Pressnitztalbahn im Sommer 2006.
L45H-358 der SDG in der Fahzeughaller der Pressnitztalbahn im Sommer 2006.
Daniel T.

Eine Rarität auf deutschen Schienen: die aus Rumänien stammende Schmalspur-Diesellok L45H-084 der SDG-Fichtelbergbahn .
11.05.2008 Oberwiesenthal
Eine Rarität auf deutschen Schienen: die aus Rumänien stammende Schmalspur-Diesellok L45H-084 der SDG-Fichtelbergbahn . 11.05.2008 Oberwiesenthal
Arnulf Sensenbrenner

Disellok L 45H-358 der BVO steht am 17 01.07 in Radebeul-Ost abgestellt.
Disellok L 45H-358 der BVO steht am 17 01.07 in Radebeul-Ost abgestellt.
Matthias Mohr

Bild? Oooohne Kommentar!

Aufgenommen am 14.4.2007 in Dippoldiswalde.
Bild? Oooohne Kommentar! Aufgenommen am 14.4.2007 in Dippoldiswalde.
René Riedel

Auch die Rumänen haben schöne Loks gebaut. Diese fährt bei BVO-Bahn GmbH und ist eigentlich  auf der Schmalspurstrecke Oberwiesenthal - Cranzahl der Fichtelbergbahn in Sachsen zu Hause. Sie wird aber zur Zeit bei der Weißeritztalbahn eingesetzt, da das Augusthochwasser 2002 einen großen Teil der Strecke entlang der Weißeritz zerstörte. Nun endlich wird sie wieder aufgebaut, was eine tolle Sache ist. Die L45H-358 von BVO wird so ihren Anteil zum Wiederaufbau beitragen und noch bis Mitte 2008 bei der Weißeritzbahn den Dienst erfüllen. Diese Aufnahme entstand am 14.4.2007 in Dippoldiswalde.

Übrigens die BVO-Bahn GmbH bedient zwei Strecken in Sachsen:
- Fichtelbergbahn zwischen Oberwiesenthal und Cranzahl
- und die Lößnitzgrundbahn zwischen Radebeul Ost und Radeburg.
Auch die Rumänen haben schöne Loks gebaut. Diese fährt bei BVO-Bahn GmbH und ist eigentlich auf der Schmalspurstrecke Oberwiesenthal - Cranzahl der Fichtelbergbahn in Sachsen zu Hause. Sie wird aber zur Zeit bei der Weißeritztalbahn eingesetzt, da das Augusthochwasser 2002 einen großen Teil der Strecke entlang der Weißeritz zerstörte. Nun endlich wird sie wieder aufgebaut, was eine tolle Sache ist. Die L45H-358 von BVO wird so ihren Anteil zum Wiederaufbau beitragen und noch bis Mitte 2008 bei der Weißeritzbahn den Dienst erfüllen. Diese Aufnahme entstand am 14.4.2007 in Dippoldiswalde. Übrigens die BVO-Bahn GmbH bedient zwei Strecken in Sachsen: - Fichtelbergbahn zwischen Oberwiesenthal und Cranzahl - und die Lößnitzgrundbahn zwischen Radebeul Ost und Radeburg.
René Riedel

Auch die Rumänen haben schöne Loks gebaut. Diese fährt bei BVO-Bahn GmbH und ist eigentlich  auf der Schmalspurstrecke Oberwiesenthal - Cranzahl der Fichtelbergbahn in Sachsen zu Hause. Sie wird aber zur Zeit bei der Weißeritztalbahn eingesetzt, da das Augusthochwasser 2002 einen großen Teil der Strecke entlang der Weißeritz zerstörte. Nun endlich wird sie wieder aufgebaut, was eine tolle Sache ist. Die L45H-358 von BVO wird so ihren Anteil zum Wiederaufbau beitragen und noch bis Mitte 2008 bei der Weißeritzbahn den Dienst erfüllen. Diese Aufnahme entstand am 14.4.2007 in Dippoldiswalde.

Übrigens die BVO-Bahn GmbH bedient zwei Strecken in Sachsen:
- Fichtelbergbahn zwischen Oberwiesenthal und Cranzahl
- und die Lößnitzgrundbahn zwischen Radebeul Ost und Radeburg.
Auch die Rumänen haben schöne Loks gebaut. Diese fährt bei BVO-Bahn GmbH und ist eigentlich auf der Schmalspurstrecke Oberwiesenthal - Cranzahl der Fichtelbergbahn in Sachsen zu Hause. Sie wird aber zur Zeit bei der Weißeritztalbahn eingesetzt, da das Augusthochwasser 2002 einen großen Teil der Strecke entlang der Weißeritz zerstörte. Nun endlich wird sie wieder aufgebaut, was eine tolle Sache ist. Die L45H-358 von BVO wird so ihren Anteil zum Wiederaufbau beitragen und noch bis Mitte 2008 bei der Weißeritzbahn den Dienst erfüllen. Diese Aufnahme entstand am 14.4.2007 in Dippoldiswalde. Übrigens die BVO-Bahn GmbH bedient zwei Strecken in Sachsen: - Fichtelbergbahn zwischen Oberwiesenthal und Cranzahl - und die Lößnitzgrundbahn zwischen Radebeul Ost und Radeburg.
René Riedel

Nicht aussergewöhnlich ist, dass am Zug Oberwiesenthal - Cranzahl die Dampflok Tv fährt - aber dass ihr die Diesellok L45H-083 vorgespannt ist, ist schon merkwürdig - Zug 1004 bei Einfahrt in Kretscham-Rothensehma, 15.12.2006
Nicht aussergewöhnlich ist, dass am Zug Oberwiesenthal - Cranzahl die Dampflok Tv fährt - aber dass ihr die Diesellok L45H-083 vorgespannt ist, ist schon merkwürdig - Zug 1004 bei Einfahrt in Kretscham-Rothensehma, 15.12.2006
Volkmar Döring

L45H der Fichtelbergbahn aufgenommen am 16.07.2006
L45H der Fichtelbergbahn aufgenommen am 16.07.2006
Jacqueline Müller

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H

977  1 800x532 Px, 16.07.2006

L45H-083 die einzige Diesellok der Fichtelbergbahn rangiert in Cranzahl - 09.06.2005
L45H-083 die einzige Diesellok der Fichtelbergbahn rangiert in Cranzahl - 09.06.2005
Volkmar Döring

Aufgrund eines Dampflokschadens wurde der Personenzug von Oberwiesenthal nach Cranzahl und zurück mit der Diesellok befördert, Einfahrt Oberwiesenthal am 29.03.2002
Aufgrund eines Dampflokschadens wurde der Personenzug von Oberwiesenthal nach Cranzahl und zurück mit der Diesellok befördert, Einfahrt Oberwiesenthal am 29.03.2002
Uwe Fliether

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