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Museum 12 752 Biberach ⨯ Warthausen – Ochsenhausen 'Öchsle' Fotos

17 Bilder
 Öchsle Schmalspurbahn GmbH : Ein Dampfzug auf der noch relativ neuen Museumsbahn (Beginn 1985) mit einer polnischen Dampflok (Baureihe Px48) bei Ochsenhausen.
Datum: 23.08.1986
"Öchsle Schmalspurbahn GmbH": Ein Dampfzug auf der noch relativ neuen Museumsbahn (Beginn 1985) mit einer polnischen Dampflok (Baureihe Px48) bei Ochsenhausen. Datum: 23.08.1986
Frank Nowotny

Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der  Öchsle Schmalspurbahn GmbH  (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn  Öchsle . Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile  verschollen .
Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny

 Öchsle Schmalspurbahn GmbH , Bahnhof Ochsenhausen: Ein Talbot-Schienenbus und eine Museumsdampflok polnischer Provenienz (PKP- Baureihe Px48) mit einer Nummer, welche sie in Polen nie getragen hatte (23.08.1986)
"Öchsle Schmalspurbahn GmbH", Bahnhof Ochsenhausen: Ein Talbot-Schienenbus und eine Museumsdampflok polnischer Provenienz (PKP- Baureihe Px48) mit einer Nummer, welche sie in Polen nie getragen hatte (23.08.1986)
Frank Nowotny

Bahnhof Ochsenhausen: Museumsdampflok aus polnischer Produktion (PKP Baureihe PX 48), sie war früher in Polen eingesetzt, ihre Nummer ist aber eine vom Museumsbahnverein  Öchsle  frei gewählte Nummer, d.h. sie hatte diese Nummer zuvor in Polen nie getragen (23.08.1986)
Bahnhof Ochsenhausen: Museumsdampflok aus polnischer Produktion (PKP Baureihe PX 48), sie war früher in Polen eingesetzt, ihre Nummer ist aber eine vom Museumsbahnverein "Öchsle" frei gewählte Nummer, d.h. sie hatte diese Nummer zuvor in Polen nie getragen (23.08.1986)
Frank Nowotny

Frühere DB-Diesellok V 51 902 auf der Museumsschmalspureisenbahn  Öchsle  mit ihrer ersten DB-Nummerierung (vor dem Lokschuppen Ochsenhausen). Sie soll zur Zeit nicht fahrbereit abgestellt sein (vielleicht ist sie sogar zerlegt). Sie war nur bei der Öchsle Schmalspurbahn GmbH (sie bestand zwischen 1985 und 1991) im Einsatz. Danach konnte sie auf der Museumsbahn Öchsle leider nicht wieder genutzt werden. 1964 von Gmeinder gebaut, wies sie Ähnlichkeiten zur DB-Baureihe V 100 auf. 
Datum: 06.04.1985
Frühere DB-Diesellok V 51 902 auf der Museumsschmalspureisenbahn "Öchsle" mit ihrer ersten DB-Nummerierung (vor dem Lokschuppen Ochsenhausen). Sie soll zur Zeit nicht fahrbereit abgestellt sein (vielleicht ist sie sogar zerlegt). Sie war nur bei der Öchsle Schmalspurbahn GmbH (sie bestand zwischen 1985 und 1991) im Einsatz. Danach konnte sie auf der Museumsbahn Öchsle leider nicht wieder genutzt werden. 1964 von Gmeinder gebaut, wies sie Ähnlichkeiten zur DB-Baureihe V 100 auf. Datum: 06.04.1985
Frank Nowotny

 Öchsle Schmalspurbahn GmbH  (sie bestand zwischen 1985 und 1991): Frühere DB-Diesellok V 51 902, 1964 von Gmeinder schon für die DB-Nebenbahn  Öchsle  geliefert, auf dem Foto mit ihrer ersten DB-Nummerierung, vor dem Lokschuppen Ochsenhausen. Die Diesellok ähnelte Lokomotiven der DB-Baureihe V 100. 
Datum: 06.04.1985
"Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (sie bestand zwischen 1985 und 1991): Frühere DB-Diesellok V 51 902, 1964 von Gmeinder schon für die DB-Nebenbahn "Öchsle" geliefert, auf dem Foto mit ihrer ersten DB-Nummerierung, vor dem Lokschuppen Ochsenhausen. Die Diesellok ähnelte Lokomotiven der DB-Baureihe V 100. Datum: 06.04.1985
Frank Nowotny

Öchsle-Museumseisenbahn, Blick aus dem fahrenden Zug auf den Endhaltepunkt Ochsenhausen mit der berühmten Abtei im Hintergrund, Aug.2012
Öchsle-Museumseisenbahn, Blick aus dem fahrenden Zug auf den Endhaltepunkt Ochsenhausen mit der berühmten Abtei im Hintergrund, Aug.2012
rainer ullrich

gepflegtes Anwesen, der Bahnhof Äpfingen an der Öchsle-Museumseisenbahn in Oberschwaben, Aug.2012
gepflegtes Anwesen, der Bahnhof Äpfingen an der Öchsle-Museumseisenbahn in Oberschwaben, Aug.2012
rainer ullrich

Maselheim, ein restaurierter Bahnhof Baujahr 1899, an der Strecke der Museumsbahn  Öchsle , Aug.2012
Maselheim, ein restaurierter Bahnhof Baujahr 1899, an der Strecke der Museumsbahn "Öchsle", Aug.2012
rainer ullrich





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