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1 442 Baureihe 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke' Fotos

988 Bilder
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Einer der beiden 442er der SWEG steht in Freiburg Hbf zur Fahrt nach Staufen. (Herbst 2013)
Einer der beiden 442er der SWEG steht in Freiburg Hbf zur Fahrt nach Staufen. (Herbst 2013)
103 113-7

1442 622-5 & 1442 711-6 S-Bahn Mitteldeutschland als RE5 (RE 26022) von Leipzig Hbf nach Halle(Saale)Hbf im Leipziger Hbf. 30.11.2013
1442 622-5 & 1442 711-6 S-Bahn Mitteldeutschland als RE5 (RE 26022) von Leipzig Hbf nach Halle(Saale)Hbf im Leipziger Hbf. 30.11.2013
Stephan Kemnitz

1442 714 als S10 von Leipzig Hbf nach Halle(Saale)Hbf kurz vor der Ausfahrt im Leipziger Hbf.24.11.2013
1442 714 als S10 von Leipzig Hbf nach Halle(Saale)Hbf kurz vor der Ausfahrt im Leipziger Hbf.24.11.2013
Stefan Pavel

1442 200-0 als RE 26019 von Halle(Saale)Hbf nach Leipzig Hbf kurz nach der Ankunft im Leipziger Hbf.23.11.2013
1442 200-0 als RE 26019 von Halle(Saale)Hbf nach Leipzig Hbf kurz nach der Ankunft im Leipziger Hbf.23.11.2013
Stefan Pavel

1442 128-3 für die S-Bahn Mitteldeutschland auf einer Probefahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. 29.10.2013
1442 128-3 für die S-Bahn Mitteldeutschland auf einer Probefahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. 29.10.2013
Stephan Kemnitz

1442 626-6 für die S-Bahn Mitteldeutschland auf einer Probefahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. 22.10.2013
1442 626-6 für die S-Bahn Mitteldeutschland auf einer Probefahrt in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. 22.10.2013
Stephan Kemnitz

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 205 als RE 26019 nach Leipzig Hbf, am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 205 als RE 26019 nach Leipzig Hbf, am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

1442 112-7 S-Bahn Mitteldeutschland war auf einer Probefahrt unterwegs gewesen und machte in Rathenow eine Pause und fuhr wenig später wieder zurück. 06.09.2013
1442 112-7 S-Bahn Mitteldeutschland war auf einer Probefahrt unterwegs gewesen und machte in Rathenow eine Pause und fuhr wenig später wieder zurück. 06.09.2013
Stephan Kemnitz

SWEG 442 150-7 als erste elektrische Mittagsleistung Freiburg - Bad Krozingen - Münstertal in Leutersberg am 06.09.2013
SWEG 442 150-7 als erste elektrische Mittagsleistung Freiburg - Bad Krozingen - Münstertal in Leutersberg am 06.09.2013
Kai Reinhard

Alle Tische an den 4er Sitzgruppen in den Bombardier Talent 2 Triebzügen der S-Bahn Mitteldeutschland wurden mit dem Streckennetz versehen. Hier ein Tisch im 1442 205 (94 80 1442 205-9 D-DB), am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.
Alle Tische an den 4er Sitzgruppen in den Bombardier Talent 2 Triebzügen der S-Bahn Mitteldeutschland wurden mit dem Streckennetz versehen. Hier ein Tisch im 1442 205 (94 80 1442 205-9 D-DB), am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 als RE 26019 (RE 5) nach Leipzig Hbf, am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 als RE 26019 (RE 5) nach Leipzig Hbf, am 22.08.2013 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 + 1442 704 als RE 26019 (RE 5) aus Halle (S) Hbf, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf. Die Triebzüge werden seit 18.08.2013 auf der RE 5-Linie zwischen Halle (S) Hbf und Leipzig schon mal im Alltag für ihren zukünftigen S-Bahn Einsatz getestet.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 + 1442 704 als RE 26019 (RE 5) aus Halle (S) Hbf, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf. Die Triebzüge werden seit 18.08.2013 auf der RE 5-Linie zwischen Halle (S) Hbf und Leipzig schon mal im Alltag für ihren zukünftigen S-Bahn Einsatz getestet.
Frank Thomas

Die Talent 2 Züge der SWEG auf Schulungs- und Testfahrten. Hier auf Überführungsfahrt von Endingen zur Münstertalbahn ET 151. 22.8.13 Kollmarsreuthe
Die Talent 2 Züge der SWEG auf Schulungs- und Testfahrten. Hier auf Überführungsfahrt von Endingen zur Münstertalbahn ET 151. 22.8.13 Kollmarsreuthe
Frederik

Der erste nichtbundeseigene Hamster hat seinen heimatlichen Käfig erreicht und wird ab September dort im Hamsterrad ((Freiburg (Breisgau) -) Bad Krozingen - Staufen - Münstertal) laufen was das Zeug hält. Zur Personalschulung weilte am 12.08.2013 ET 151 der SWEG im Ausweichgleis des Bahnhofes Münstertal (Schwarzwald). Ein Dank an die Besatzung für das Spitzenlicht ;-)
Der erste nichtbundeseigene Hamster hat seinen heimatlichen Käfig erreicht und wird ab September dort im Hamsterrad ((Freiburg (Breisgau) -) Bad Krozingen - Staufen - Münstertal) laufen was das Zeug hält. Zur Personalschulung weilte am 12.08.2013 ET 151 der SWEG im Ausweichgleis des Bahnhofes Münstertal (Schwarzwald). Ein Dank an die Besatzung für das Spitzenlicht ;-)
Rick Eichner

1442 707-4 & 1442 708-2 für die S-Bahn Mitteldeutschland in Satzkorn und fuhren in Richtung Golm weiter. Am Zugzielanzeiger der 1442 707 stand  S1 Leipzig Miltitzer Allee  und bei der 1442 708  S2 Gaschwitz . 01.08.2013
1442 707-4 & 1442 708-2 für die S-Bahn Mitteldeutschland in Satzkorn und fuhren in Richtung Golm weiter. Am Zugzielanzeiger der 1442 707 stand "S1 Leipzig Miltitzer Allee" und bei der 1442 708 "S2 Gaschwitz". 01.08.2013
Stephan Kemnitz

Noch weiß man nicht, was man von den zwei neuen Elektrotriebwagen ET 150 (442 650-6 D-SWEG) und ET 151 (442 651-4 D-SWEG) der SWEG halten soll. Die beiden Fahrzeuge sind für die Münstertalbahn bestimmt und waren am 26.06.13 zur Erstinspektion im Bw Endingen. An das Design wird man sich erst noch gewöhnen müssen.
Noch weiß man nicht, was man von den zwei neuen Elektrotriebwagen ET 150 (442 650-6 D-SWEG) und ET 151 (442 651-4 D-SWEG) der SWEG halten soll. Die beiden Fahrzeuge sind für die Münstertalbahn bestimmt und waren am 26.06.13 zur Erstinspektion im Bw Endingen. An das Design wird man sich erst noch gewöhnen müssen.
Philipp Sucher

SWEG Talent 2 ET 151 + 150 nach Rangiermanöver schleppfertig in Riegel-Malterdingen (Nebenbahn) Gleis 11.

Am 25.06.2013 um 21:27 Uhr ging es dann, nach über 14 Stunden Fahrt, nach Endingen am Kaiserstuhl.

Geschleppt wurde das Gespann von einem unserer NE81.
SWEG Talent 2 ET 151 + 150 nach Rangiermanöver schleppfertig in Riegel-Malterdingen (Nebenbahn) Gleis 11. Am 25.06.2013 um 21:27 Uhr ging es dann, nach über 14 Stunden Fahrt, nach Endingen am Kaiserstuhl. Geschleppt wurde das Gespann von einem unserer NE81.
WCP

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