Am 23.5.1990 war Bad Orb noch mit einer normalspurigen Eisenbahn an das deutsche Netz angebunden. Die Gelnhäuser Kreisbahn verkehrte zwischen Wächtersbach und Bad Orb. Hier sehen wir Lok VL 13 am Endbahnhof in Bad Orb. Gerd Hahn
Am 23.5.1990 war Bad Orb noch mit einer normalspurigen Eisenbahn an das deutsche Netz angebunden. Die Gelnhäuser Kreisbahn verkehrte zwischen Wächtersbach und Bad Orb. Hier sehen wir Lok VL 13 am Endbahnhof in Bad Orb. Gerd Hahn
Am 7.9.1991 stand vor dem Lokschuppen der DEW in Rinteln auch die mit Kuppelstangen versehene dreiachsige Henschel Lok 28637 ex Nienburger Kreisbahn. Gerd Hahn
263 (MaK 20023, Baujahr: 1954, Typ DH240B) und DL33 (MaK 220030, Baujahr: 1955, Typ DH240C) der Steinhuder Meerbahn und heute Eigentüm der Grafschafter Modell- und Eisenbahn-Club e.V. Nordhorn auf Gewerbegebiet Nordhorn Süd am 14-3-2014. Date Jan de Vries
VL 11 der Gelnhäuser Kreisbahnen, auf Bundesbahn zugelassen (siehe Anschrift), als Verschublok für eine besondere 103... (Feb. 2009). Helmut Dimitroff
Die Gelnhäuser Kreisbahnen waren ein Eigenbetrieb des früheren Landkreises Gelnhausen in Hessen, welcher 1974 im Main-Kinzig-Kreis aufgegangen ist. Zu Beginn des Zwanzigsten Jahrhunderts waren im Kreis drei Kleinbahn-Gesellschaften entstanden: Bad Orber Kleinbahn AG, Freigerichter Kleinbahn AG und die Vogelsberger Südbahn AG, aus welchen die GK hervorging. Betriebsfähig erhalten blieb nach Aufgabe des Schienenverkehrs 1995 die VL 12 (MaK 220037, Baujahr 1959, 240 PS), welche heute ihre Unterkunft im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein gefunden hat. (15.02.09) Helmut Dimitroff
VL 12 der Gelnhäuser Kleinbahn 1985 in Bad Orb. Dies ist alles schon längst Geschichte. Inzwischen ist die gesamte Strecke Wächtersbach - Bad Orb auf Schmalspur umgespurt und zur Museumsbahn geworden. Karsten Schmidt
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