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3 433 Baureihe 433 ·Deutz KK 140 B, A8L 614 R· Fotos

15 Bilder
Unterwegs mit der Kandertalbahn
Das Vorfeld des Bahnhofs Kandern, wo auch die Loks und Wagen der 13 Kilometer langen, normalspurigen Museumsstrecke gewartet werden. Abgestellt ist u.a. die Rangierlok V7 (Deutz A8L 614 R) mit einem Flachwagen.

🧰 Kandertalbahn e.V. | Zweckverband Kandertalbahn
🕓 31.7.2022 | 12:36 Uhr
Unterwegs mit der Kandertalbahn Das Vorfeld des Bahnhofs Kandern, wo auch die Loks und Wagen der 13 Kilometer langen, normalspurigen Museumsstrecke gewartet werden. Abgestellt ist u.a. die Rangierlok V7 (Deutz A8L 614 R) mit einem Flachwagen. 🧰 Kandertalbahn e.V. | Zweckverband Kandertalbahn 🕓 31.7.2022 | 12:36 Uhr
Clemens Kral

Die 1962 gebaute Diesellokomotive Deutz KK 140 B (Fabriknummer 57445) war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort abgestellt.
Die 1962 gebaute Diesellokomotive Deutz KK 140 B (Fabriknummer 57445) war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort abgestellt.
Christian Bremer

Die 1957 gebaute Deutz-Diesellokomotive, Typ A8L 614 R, Nr. 56579 wurde in der Werkstatt des Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg  verarztet . (Juni 2019)
Die 1957 gebaute Deutz-Diesellokomotive, Typ A8L 614 R, Nr. 56579 wurde in der Werkstatt des Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg "verarztet". (Juni 2019)
Christian Bremer

Bahn im Markgräfler Land. Offensichtlich mittlerweile nicht mehr in Betrieb ist beim Schwellenhersteller Richtberg die Lok der französischen Besatzungsbehörde (Commandement en Chef des Forces Francaises en Allemagne, Baden-Baden). Es handelt sich um eine Deutz A8L 614 R. Neuenburg, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Offensichtlich mittlerweile nicht mehr in Betrieb ist beim Schwellenhersteller Richtberg die Lok der französischen Besatzungsbehörde (Commandement en Chef des Forces Francaises en Allemagne, Baden-Baden). Es handelt sich um eine Deutz A8L 614 R. Neuenburg, März 2019.
Olli

Am 6.10.1992 traf ich auf die Deutz Lok 1 mit der Fabrik Nr. 56957 der Zuckerfabrik in Lehrte.
Am 6.10.1992 traf ich auf die Deutz Lok 1 mit der Fabrik Nr. 56957 der Zuckerfabrik in Lehrte.
Gerd Hahn


Auch die Deutz Lok Nr. 57699 wurde am 5.6.2015 für den Osnabrücker Dampftag im Zechenbahnhof Piesberg bereit gestellt.
Auch die Deutz Lok Nr. 57699 wurde am 5.6.2015 für den Osnabrücker Dampftag im Zechenbahnhof Piesberg bereit gestellt.
Gerd Hahn

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring

Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) kann sich bis zu seiner nächsten Ankunft ausruhen; Krümmel, 14.09.2008
Die Rangierarbeiten sind beendet, der Museumszug (im Hintergrund) der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn tritt die Rückfahrt nach Bergedorf-Süd an und die Diesellok V2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) kann sich bis zu seiner nächsten Ankunft ausruhen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn zur Rückfahrt nach Bergedorf-Süd übernehmen; Krümmel, 14.09.2008
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, hat ihre Rangieraufgaben erledigt und nach Umstellen der Handweiche kann die ex Krefelder Mak Stangenlok den Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn zur Rückfahrt nach Bergedorf-Süd übernehmen; Krümmel, 14.09.2008
Volkmar Döring

Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die ex Krefelder Diesellok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V 2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; 14.09.2008
Weil am Endpunkt Krümmel nur eine Weiche vorhanden ist, kann die Zuglok nicht umsetzen, sondern es muss aufwendig rangiert werden. Nachdem sich die ex Krefelder Diesellok auf das eine Gleis abgesetzt hat, wird jetzt von der am Zugende mitgekommenen Diesellok V 2 (gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744) der Museumszug der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn auf das zweite Gleis geschoben; 14.09.2008
Volkmar Döring

Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Die Diesellok V 2, gebaut 1957 von Klöckner-Humboldt-Deutz, Fabriknummer 56744, der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn wartet auf den Museumszug aus Bergedorf Süd, um an diesem bis Krümmel mitzulaufen und dort die Rangiertätigkeit zu verrichten. Geesthacht, 14.09.2008
Volkmar Döring

Die Deutz Rangierlok II des DDMs in Neuenmarkt-Wirsberg (20.09.2008)
Die Deutz Rangierlok II des DDMs in Neuenmarkt-Wirsberg (20.09.2008)
Christian Maier

Ein Farbtupfer in dem manchmal doch langweilig erscheinenden Einheits-Rot. V 140.01 der Rent-a-Rail Eisenbahn Service AG wartet auf ihren nächsten Verschubeinsatz auf der Anschlußbahn Neuoffingen. Man sieht sie mit Rottenkraftwagen, deshalb auch die Kuppelstange, sowie mit  normalen  Güterwagen.
Ein Farbtupfer in dem manchmal doch langweilig erscheinenden Einheits-Rot. V 140.01 der Rent-a-Rail Eisenbahn Service AG wartet auf ihren nächsten Verschubeinsatz auf der Anschlußbahn Neuoffingen. Man sieht sie mit Rottenkraftwagen, deshalb auch die Kuppelstange, sowie mit "normalen" Güterwagen.
Helmut Dimitroff





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