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Saarland Fotos

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Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger.

Wenn Ivie und ich dann wieder das Vogtland besuchen können wir auch in der Gegend um Plauen und Hof den gewohnten Anblick genießen.

143 825 mit RE Koblenz - Saarbrücken auf den letzten Kilometern bis zum Ziel, hier beim Kohlekraftwerk in Ensdorf.

02.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger. Wenn Ivie und ich dann wieder das Vogtland besuchen können wir auch in der Gegend um Plauen und Hof den gewohnten Anblick genießen. 143 825 mit RE Koblenz - Saarbrücken auf den letzten Kilometern bis zum Ziel, hier beim Kohlekraftwerk in Ensdorf. 02.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

426 007 (Kirkel) und 426 036 (Rohrbach) sind als RB von St. Ingbert nach Dillingen/Saar unterwegs. Hier im Saartal zwischen Völklingen und Bous ergab sich diese schöne Spiegelung im Fluß. 29.10.2013
426 007 (Kirkel) und 426 036 (Rohrbach) sind als RB von St. Ingbert nach Dillingen/Saar unterwegs. Hier im Saartal zwischen Völklingen und Bous ergab sich diese schöne Spiegelung im Fluß. 29.10.2013
Ivonne Pitzius

Eine 143er schiebt in der Herbstsonne des 29.10.2013 ihren Regionalexpress von Saarbrücken nach Koblenz. Hier in den Hallen der Saarstahl Völklingen beim  Nauweiler Gewann  befand sich das Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke.
Eine 143er schiebt in der Herbstsonne des 29.10.2013 ihren Regionalexpress von Saarbrücken nach Koblenz. Hier in den Hallen der Saarstahl Völklingen beim "Nauweiler Gewann" befand sich das Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke.
Ivonne Pitzius

Farbenvielfalt - Als 425 128 in Saarhölzbach einfuhr, da kam die Sonne doch noch heraus und sogleich zeigte sich dieser Herbsttag von seiner farbenprächtigen Seite.
RB 71 Trier - Homburg/Saar - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.10.2013
Farbenvielfalt - Als 425 128 in Saarhölzbach einfuhr, da kam die Sonne doch noch heraus und sogleich zeigte sich dieser Herbsttag von seiner farbenprächtigen Seite. RB 71 Trier - Homburg/Saar - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.10.2013
Erhard Pitzius

Darf´s auch mal ein Nachschuß sein ? 425 138 verlässt als RB Linie 71 gerade Saarhölzbach und wird nach dreihundert Metern die Grenze zu Rheinland-Pfalz passieren.
RB 71 beschreibt hier in der Region die Relation Homburg/Saar - Trier und wird täglich im Stundentakt gefahren.
Der Triebwagen befährt zwischen Homburg und Trier die Bahnstrecken 3250 Saarbrücken - Homburg, 3230 Saarbrücken - Karthaus und 3010 Koblenz - Perl (Grenze).
25.10.2013
Darf´s auch mal ein Nachschuß sein ? 425 138 verlässt als RB Linie 71 gerade Saarhölzbach und wird nach dreihundert Metern die Grenze zu Rheinland-Pfalz passieren. RB 71 beschreibt hier in der Region die Relation Homburg/Saar - Trier und wird täglich im Stundentakt gefahren. Der Triebwagen befährt zwischen Homburg und Trier die Bahnstrecken 3250 Saarbrücken - Homburg, 3230 Saarbrücken - Karthaus und 3010 Koblenz - Perl (Grenze). 25.10.2013
Erhard Pitzius

143 280 kommt uns ganz selten vor die Linse. - Am 25.10.2013 war sie im Umlauf der Linie RE1 von Saarbrücken nach Koblenz und hier wieder zurück.
Noch zwei scharfe Kurven bis Mettlach und dann ist der Teil im unteren Saartal durchfahren, wo meistens nur 80 Km/h erlaubt sind.

Zwischen Saarhölzbach und Serrig reichen fotogene Felswände bis an die Strecke heran.

Saarhölzbach - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Der Standpunkt ist ungefährlich, denn hinter mir steht ein Prellbock und nach Vorne ist das Gleis gekappt und ohne Anschluß.
143 280 kommt uns ganz selten vor die Linse. - Am 25.10.2013 war sie im Umlauf der Linie RE1 von Saarbrücken nach Koblenz und hier wieder zurück. Noch zwei scharfe Kurven bis Mettlach und dann ist der Teil im unteren Saartal durchfahren, wo meistens nur 80 Km/h erlaubt sind. Zwischen Saarhölzbach und Serrig reichen fotogene Felswände bis an die Strecke heran. Saarhölzbach - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Der Standpunkt ist ungefährlich, denn hinter mir steht ein Prellbock und nach Vorne ist das Gleis gekappt und ohne Anschluß.
Erhard Pitzius

Blick in den Bahnhof Dillingen/Saar. 425 138 fährt gerade nach Saarhölzbach aus während gegenüber die RB nach St. Ingbert Ausfahrt frei bekommen hat. In der Abstellung 189 037-5 und 185 239-1. 22.10.2013
Blick in den Bahnhof Dillingen/Saar. 425 138 fährt gerade nach Saarhölzbach aus während gegenüber die RB nach St. Ingbert Ausfahrt frei bekommen hat. In der Abstellung 189 037-5 und 185 239-1. 22.10.2013
Ivonne Pitzius

Licht und Schatten wechseln sich ab als 425 138 unter der Brücke an der Nordausfahrt des Dillinger Bahnhofes hindurch fährt. Der RE nach Saarhölzbach beschleunigt in Richtung Merzig. 22.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Licht und Schatten wechseln sich ab als 425 138 unter der Brücke an der Nordausfahrt des Dillinger Bahnhofes hindurch fährt. Der RE nach Saarhölzbach beschleunigt in Richtung Merzig. 22.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Ivonne Pitzius

Der Herbst ziert sich noch an manchen Stellen - Auch kurz vor dem Bahnhof Dillingen Saar ist am 22.10.2013 noch viel Grün an den Bäumen.
Dort wo der Ahorn bestand groß ist kann man schon eher den Indianer Sommer bewundern.

426 004 ist als RB von Trier nach Homburg unterwegs und erreicht gleich den nächsten Halt im Bahnhof Dillingen.
Von rechts fädelt sich die Niedtalstrecke in die Hauptader ein.

22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der Herbst ziert sich noch an manchen Stellen - Auch kurz vor dem Bahnhof Dillingen Saar ist am 22.10.2013 noch viel Grün an den Bäumen. Dort wo der Ahorn bestand groß ist kann man schon eher den Indianer Sommer bewundern. 426 004 ist als RB von Trier nach Homburg unterwegs und erreicht gleich den nächsten Halt im Bahnhof Dillingen. Von rechts fädelt sich die Niedtalstrecke in die Hauptader ein. 22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Aufgewirbelt durch den Zug wurden zwei Ahornblätter, die sich auch gleich in Szene setzten.
143 910 hat mit RE 12012 Koblenz - Saarbrücken gerade den Bahnhof Dillingen/Saar mit + 8 Minuten verlassen.

22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Aufgewirbelt durch den Zug wurden zwei Ahornblätter, die sich auch gleich in Szene setzten. 143 910 hat mit RE 12012 Koblenz - Saarbrücken gerade den Bahnhof Dillingen/Saar mit + 8 Minuten verlassen. 22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Eine 143er bringt ihren Regionalexpress aus Koblenz nach Saarbrücken.
Zwischen Bous und Völklingen verläuft die Saartalstrecke parallel zum Werksgelände der Saarstahl.
21.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Eine 143er bringt ihren Regionalexpress aus Koblenz nach Saarbrücken. Zwischen Bous und Völklingen verläuft die Saartalstrecke parallel zum Werksgelände der Saarstahl. 21.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Eine 143er bringt ihren Regionalexpress aus Koblenz nach Saarbrücken. Zwischen Bous und Völklingen verläuft die Saartalstrecke parallel zum Werksgelände der Saarstahl. 21.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Eine 143er bringt ihren Regionalexpress aus Koblenz nach Saarbrücken. Zwischen Bous und Völklingen verläuft die Saartalstrecke parallel zum Werksgelände der Saarstahl. 21.10.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Der Herbst ziert sich noch an manchen Stellen - Während vielerorts die Herbstfarben schon deutlich zu sehen sind, hat der Herbst an der Saar, hier in Höhe Saarstahl   (Altes Walzwerk), seine Farbenpalette noch nicht ausgepackt.

Zwei 426er sind als RB nach Trier zwischen Völklingen und Bous unterwegs.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
21.10.2013
Der Herbst ziert sich noch an manchen Stellen - Während vielerorts die Herbstfarben schon deutlich zu sehen sind, hat der Herbst an der Saar, hier in Höhe Saarstahl " (Altes Walzwerk), seine Farbenpalette noch nicht ausgepackt. Zwei 426er sind als RB nach Trier zwischen Völklingen und Bous unterwegs. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. 21.10.2013
Ivonne Pitzius

Die durchgehende Relation Saarbrücken Hbf - Niedaltdorf gibt es schon seit Jahrzehnten aber nur einmal am Tag.
Mein Schatzi hat mir erzählt, dass er in den 90er Jahren schon um 14.12 Uhr ab Saarbrücken mit gefahren ist.
Damals mit 212er und 2 Wagen Wendezug.
Im Jahr 2013 fährt der Zug um 14.10 Uhr in Saarbrücken ab aber nur noch Samstag und Sonntag.
628 485 ist zwischen Saarlouis und Dillingen unterwegs und passiert die Signalbrücke in Roden und gleich die Anrufschranke BÜ Km 25,093.
28.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die durchgehende Relation Saarbrücken Hbf - Niedaltdorf gibt es schon seit Jahrzehnten aber nur einmal am Tag. Mein Schatzi hat mir erzählt, dass er in den 90er Jahren schon um 14.12 Uhr ab Saarbrücken mit gefahren ist. Damals mit 212er und 2 Wagen Wendezug. Im Jahr 2013 fährt der Zug um 14.10 Uhr in Saarbrücken ab aber nur noch Samstag und Sonntag. 628 485 ist zwischen Saarlouis und Dillingen unterwegs und passiert die Signalbrücke in Roden und gleich die Anrufschranke BÜ Km 25,093. 28.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Obwohl die Sonne nicht gerade optimal stand...wagte ich mich an diese Perspektive ran, wenn ich nun mal gerade vor Ort war.
Die Regionalbahn Trier - Homburg/Saar hat Saarlouis verlassen und wird gleich den Bahnhof Ensdorf erreichen.
Am 4 September 2013 war es knall heiß und die Sonne vom Himmel.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Obwohl die Sonne nicht gerade optimal stand...wagte ich mich an diese Perspektive ran, wenn ich nun mal gerade vor Ort war. Die Regionalbahn Trier - Homburg/Saar hat Saarlouis verlassen und wird gleich den Bahnhof Ensdorf erreichen. Am 4 September 2013 war es knall heiß und die Sonne vom Himmel. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Eigentlich war es ganz anders geplant...und der Gegenzug aus Saarlouis sollte beim BÜ Fraulautern in Szene gesetzt werden.
Nur als die RB von St. Ingbert nach Dillingen an mir vorbei war und sofort der Gegenzug erschien löste die Kamera nicht aus.
Und bevor ich auf Manuell schalten konnte war das Motiv vorbei.
Aber ich werde es nochmal versuchen!

04.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - mit 426 015
Eigentlich war es ganz anders geplant...und der Gegenzug aus Saarlouis sollte beim BÜ Fraulautern in Szene gesetzt werden. Nur als die RB von St. Ingbert nach Dillingen an mir vorbei war und sofort der Gegenzug erschien löste die Kamera nicht aus. Und bevor ich auf Manuell schalten konnte war das Motiv vorbei. Aber ich werde es nochmal versuchen! 04.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - mit 426 015
Erhard Pitzius

Der Arbeitsplatz von vielen sind kleine und mittlere Betriebe wie die Verzinkerei Becker im Stadtteil Fraulautern von Saarlouis.
Andere verdienen ihr Brot in den Führerständen von Loks und Triebwagen.
Das ist schon viele Jahrzehnte so.
Nur die Bedingungen, auch was die Lohntüte betrifft, werden leider eher wieder schlechter als besser.

Heute dürfen (müssen) zwei 426er als RE von Saarbrücken nach Koblenz auf die Strecke. (Vorne 426 040)

In Fraulautern befindet sich noch einer der wenigen Bahnübergänge der Saarstrecke, Saarburg fällt mir noch ein, sonst gibt es nur noch einige Anrufschranken an der Strecke.
Im Hintergrund ist der  Monte Schlacko  der Grube Ensdorf zu sehen.
04.09.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der Arbeitsplatz von vielen sind kleine und mittlere Betriebe wie die Verzinkerei Becker im Stadtteil Fraulautern von Saarlouis. Andere verdienen ihr Brot in den Führerständen von Loks und Triebwagen. Das ist schon viele Jahrzehnte so. Nur die Bedingungen, auch was die Lohntüte betrifft, werden leider eher wieder schlechter als besser. Heute dürfen (müssen) zwei 426er als RE von Saarbrücken nach Koblenz auf die Strecke. (Vorne 426 040) In Fraulautern befindet sich noch einer der wenigen Bahnübergänge der Saarstrecke, Saarburg fällt mir noch ein, sonst gibt es nur noch einige Anrufschranken an der Strecke. Im Hintergrund ist der "Monte Schlacko" der Grube Ensdorf zu sehen. 04.09.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

111 127 schiebt den RE Mannheim - Saarbrücken - Trier durch Luisenthal.
Als Berufsverkehrverstärker hält der RE im Saarland an vielen kleineren Bahnhöfen, Luisenthal ist aber nicht dabei!
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Im Hintergrund der Rest der Kohleaufbereitungsanlage der Grube Luisenthal.
111 127 schiebt den RE Mannheim - Saarbrücken - Trier durch Luisenthal. Als Berufsverkehrverstärker hält der RE im Saarland an vielen kleineren Bahnhöfen, Luisenthal ist aber nicht dabei! 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Im Hintergrund der Rest der Kohleaufbereitungsanlage der Grube Luisenthal.
Erhard Pitzius

143 090-9 hat mit dem RE aus Koblenz ihr Ziel Saarbrücken Hbf. fast erreicht. Noch ein Halt in Völklingen steht bevor.
Bous/Saar am 03.08.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
143 090-9 hat mit dem RE aus Koblenz ihr Ziel Saarbrücken Hbf. fast erreicht. Noch ein Halt in Völklingen steht bevor. Bous/Saar am 03.08.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den  Weinzug  aber der sollte später auftauchen. 

Der RE Saarbrücken - Koblenz durchfährt den Stadteil Fraulautern der Kreisstadt Saarlouis.

27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den "Weinzug" aber der sollte später auftauchen. Der RE Saarbrücken - Koblenz durchfährt den Stadteil Fraulautern der Kreisstadt Saarlouis. 27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Irgend wie mag ich diese  Quietschies  - 425 141 ist auf der Relation RE 60 als RE 12148 von Kaiserslautern nach Trier unterwegs.
Hier durch fährt der Triebwagen den (grünen) Haltepunkt Fremersdorf kurz vor Merzig.
Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den  Weinzug  aber der sollte erst fast 2 Stunden später auftauchen.

27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Irgend wie mag ich diese "Quietschies" - 425 141 ist auf der Relation RE 60 als RE 12148 von Kaiserslautern nach Trier unterwegs. Hier durch fährt der Triebwagen den (grünen) Haltepunkt Fremersdorf kurz vor Merzig. Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den "Weinzug" aber der sollte erst fast 2 Stunden später auftauchen. 27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Warten auf den MARS Zug oder Fahrt in die Abendsonne - So kann es gehen.
Wir waren alarmiert, der MARS Zug käme mal wieder bei gutem Licht durch das Saarland.
Kurz nach 19.00 Uhr sollte Personalwechsel in Saarbrücken sein und dann wäre der erwartete Zug zwischen 19.20 und 19.30 Uhr in Ensdorf aufgetaucht.
Der Lokführer der den Zug von Saarbrücken nach Bettembourg bringen sollte, saß aber im Verspäteten RE aus Koblenz nach Saarbrücken.
Da der RE aber +40 hatte konnte er nicht vor 19.30 in Saarbrücken sein.
Vor dem MARS Zug mußte aber der RE wieder nach Koblenz zurück und um 20.00 Uhr kam dann 425 139 als RB nach Merzig in Ensdorf an getuckert.
Also weiter warten und das Licht und die Schatten wurden immer kritischer.
21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Warten auf den MARS Zug oder Fahrt in die Abendsonne - So kann es gehen. Wir waren alarmiert, der MARS Zug käme mal wieder bei gutem Licht durch das Saarland. Kurz nach 19.00 Uhr sollte Personalwechsel in Saarbrücken sein und dann wäre der erwartete Zug zwischen 19.20 und 19.30 Uhr in Ensdorf aufgetaucht. Der Lokführer der den Zug von Saarbrücken nach Bettembourg bringen sollte, saß aber im Verspäteten RE aus Koblenz nach Saarbrücken. Da der RE aber +40 hatte konnte er nicht vor 19.30 in Saarbrücken sein. Vor dem MARS Zug mußte aber der RE wieder nach Koblenz zurück und um 20.00 Uhr kam dann 425 139 als RB nach Merzig in Ensdorf an getuckert. Also weiter warten und das Licht und die Schatten wurden immer kritischer. 21.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Unser   Schönster   legt sich in die Kurve - 426 038 wirbt für die Energiewende Saar und für Ökostrom.
Die Werbung macht in zum schönsten Quietschie auf den Gleisen des Saarlandes und Teilen von Rheinland-Pfalz.

Hier sind die beiden 426er als RE nach Kaiserslautern bei Bous unterwegs.
An Sonntagen kommen die 426er öfters zu RE Ehren auf der KBS 685 und 670.

21.07.2013 - KBS 685 Bous/Saar - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Unser " Schönster " legt sich in die Kurve - 426 038 wirbt für die Energiewende Saar und für Ökostrom. Die Werbung macht in zum schönsten Quietschie auf den Gleisen des Saarlandes und Teilen von Rheinland-Pfalz. Hier sind die beiden 426er als RE nach Kaiserslautern bei Bous unterwegs. An Sonntagen kommen die 426er öfters zu RE Ehren auf der KBS 685 und 670. 21.07.2013 - KBS 685 Bous/Saar - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

In der brütenden Mittagssonne waren wir am 21.07.2013 unterwegs.
An der Suppe sollten zwei Dieselloks im Sandwich fahren.

So postierten wir uns zwischen Bous und Ensdorf und warteten.
Bedingt durch Weichenarbeiten in Saarlouis fielen auch viele Züge aus.

Mit Campingstuhl im Schatten und einigen Flaschen Mineralwasser versuchten wir der Hitze Herr zu werden.
Um 12.43 Uhr gab es eine Abwechslung.

143 919 brachte den RE Koblenz - Saarbrücken an uns vorbei.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
In der brütenden Mittagssonne waren wir am 21.07.2013 unterwegs. An der Suppe sollten zwei Dieselloks im Sandwich fahren. So postierten wir uns zwischen Bous und Ensdorf und warteten. Bedingt durch Weichenarbeiten in Saarlouis fielen auch viele Züge aus. Mit Campingstuhl im Schatten und einigen Flaschen Mineralwasser versuchten wir der Hitze Herr zu werden. Um 12.43 Uhr gab es eine Abwechslung. 143 919 brachte den RE Koblenz - Saarbrücken an uns vorbei. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

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