bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83 Fotos

319 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Ein NF8U-Doppelzug der Rheinbahn hat am 14.10.2019 soeben die Haltestelle Auf der Haardt/LVR-Klinikum verlassen
Ein NF8U-Doppelzug der Rheinbahn hat am 14.10.2019 soeben die Haltestelle Auf der Haardt/LVR-Klinikum verlassen
Horst Lüdicke

Der Rheinbahn-NF8U 3360 und ein weiterer NF8U sind am 14.10.2019 auf der Ludenberger Straße als Linie U 73 in Richtung Düsseldorf-Gerresheim unterwegs
Der Rheinbahn-NF8U 3360 und ein weiterer NF8U sind am 14.10.2019 auf der Ludenberger Straße als Linie U 73 in Richtung Düsseldorf-Gerresheim unterwegs
Horst Lüdicke

Als Linie U 73 fahren zwei NF8U der Rheinbahn, vorne Tw 3307, am 14.10.2019 die Ludenberger Straße nach Düsseldorf-Gerresheim hinauf
Als Linie U 73 fahren zwei NF8U der Rheinbahn, vorne Tw 3307, am 14.10.2019 die Ludenberger Straße nach Düsseldorf-Gerresheim hinauf
Horst Lüdicke

Unverkennbar Düsseldorf -

Eine Doppeltraktion zweier Stadtbahnwagen B erreicht gleich die Oberkasseler Rheinseite in Düsseldorf. Fotostandpunkt war in Bewegung und IM Rhein.

Eine Schrägseilbahn hat sich versehentlich ins Bild geschmuggelt.

11.04.2011
Unverkennbar Düsseldorf - Eine Doppeltraktion zweier Stadtbahnwagen B erreicht gleich die Oberkasseler Rheinseite in Düsseldorf. Fotostandpunkt war in Bewegung und IM Rhein. Eine Schrägseilbahn hat sich versehentlich ins Bild geschmuggelt. 11.04.2011
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei Seile, zwei Bahnen -

Eine Doppeltraktion aus zwei GT8SU der Rheinbahn auf der Oberkasseler Brücke in Düsseldorf. 

11.04.2011 (M)
Zwei Seile, zwei Bahnen - Eine Doppeltraktion aus zwei GT8SU der Rheinbahn auf der Oberkasseler Brücke in Düsseldorf. 11.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach wie vor fahren zuverlässig die GT8SU aus dem Hause Duewag in Düsseldorf. Sie sind vor allem Mo-Fr auf der Linie U75 sowie einzelnen Verstärkerzügen ( E ) anzutreffen, hin und wieder auch mal samstags. Die Stadtbahn-Klassiker lassen sich dabei auf mindestens der Hälfte der Umläufe bewundern.
Da die neuen HF8-Züge nicht in den Duisburger Tunnel passen, wird man die GT8SU auch ganz 2019 noch antreffen können.
Hier steht Wagen 3215 abfahrbereit unter der Kö (Haltestelle  Steinstr./Königsallee ).
Nach wie vor fahren zuverlässig die GT8SU aus dem Hause Duewag in Düsseldorf. Sie sind vor allem Mo-Fr auf der Linie U75 sowie einzelnen Verstärkerzügen ("E") anzutreffen, hin und wieder auch mal samstags. Die Stadtbahn-Klassiker lassen sich dabei auf mindestens der Hälfte der Umläufe bewundern. Da die neuen HF8-Züge nicht in den Duisburger Tunnel passen, wird man die GT8SU auch ganz 2019 noch antreffen können. Hier steht Wagen 3215 abfahrbereit unter der Kö (Haltestelle "Steinstr./Königsallee").
West Train

Anlässlich der Europawahl im Jahr 2019 ist Wagen 4224 der Rheinbahn AG von einem Künstler mit einer speziellen Werbebeklebung versehen worden. Hier konnte ich ihn am 16. April 2019 auf der Linie U79 kurz hinter der Haltestelle Froschenteich fotografieren.
Anlässlich der Europawahl im Jahr 2019 ist Wagen 4224 der Rheinbahn AG von einem Künstler mit einer speziellen Werbebeklebung versehen worden. Hier konnte ich ihn am 16. April 2019 auf der Linie U79 kurz hinter der Haltestelle Froschenteich fotografieren.
Henri Kliemt

Am Nachmittag des 26. September 2018 verlässt der zu diesem Zeitpunkt frisch folierte Wagen 4287 der Rheinbahn zusammen mit Wagen 4286 die Haltestelle Dominikus-Krankenhaus im Düsseldorfer Stadtteil Heerdt. Im Hintergrund ist das Gebäude von Vodafone zu sehen.
Am Nachmittag des 26. September 2018 verlässt der zu diesem Zeitpunkt frisch folierte Wagen 4287 der Rheinbahn zusammen mit Wagen 4286 die Haltestelle Dominikus-Krankenhaus im Düsseldorfer Stadtteil Heerdt. Im Hintergrund ist das Gebäude von Vodafone zu sehen.
Henri Kliemt

Während der nächtlichen Betriebspausen testet die Rheinbahn mittlerweile den Prototypen des neuen Fahrzeugtypen HF6 von Bombardier, welcher von Rheinbahn und KVB in unterschiedlichen Ausführungen bestellt wurde. Hier ist der mit der Wagennummer 4303 versehene Wagen bei einer Probefahrt nach Krefeld in der Nacht des 6. September 2018 an der Haltestelle Haus Meer zu sehen.
Während der nächtlichen Betriebspausen testet die Rheinbahn mittlerweile den Prototypen des neuen Fahrzeugtypen HF6 von Bombardier, welcher von Rheinbahn und KVB in unterschiedlichen Ausführungen bestellt wurde. Hier ist der mit der Wagennummer 4303 versehene Wagen bei einer Probefahrt nach Krefeld in der Nacht des 6. September 2018 an der Haltestelle Haus Meer zu sehen.
Henri Kliemt

Während der nächtlichen Betriebspausen testet die Rheinbahn mittlerweile den Prototypen des neuen Fahrzeugtypen HF6 von Bombardier, welcher von Rheinbahn und KVB in unterschiedlichen Ausführungen bestellt wurde. Hier ist der mit der Wagennummer 4303 versehene Wagen bei einer Probefahrt nach Krefeld in der Nacht des 6. September 2018 an der Haltestelle Haus Meer zu sehen.
Während der nächtlichen Betriebspausen testet die Rheinbahn mittlerweile den Prototypen des neuen Fahrzeugtypen HF6 von Bombardier, welcher von Rheinbahn und KVB in unterschiedlichen Ausführungen bestellt wurde. Hier ist der mit der Wagennummer 4303 versehene Wagen bei einer Probefahrt nach Krefeld in der Nacht des 6. September 2018 an der Haltestelle Haus Meer zu sehen.
Henri Kliemt

Am Abend des 4. Dezember 2016 steht die Traktion bestehend aus den beiden B-Wagen 4006 und 4264 im Kehrgleis an der Haltestelle Rheinstraße in der Krefelder Innenstadt.
Am Abend des 4. Dezember 2016 steht die Traktion bestehend aus den beiden B-Wagen 4006 und 4264 im Kehrgleis an der Haltestelle Rheinstraße in der Krefelder Innenstadt.
Henri Kliemt

Herbststimmung in der Wendeschleife Lörick: Am Abend des 11.11.2016 konnte eine Traktion bestehend aus den Wagen 4210 und 4205 an der Abfahrtshaltestelle der Linie U74 aufgenommen werden.
Herbststimmung in der Wendeschleife Lörick: Am Abend des 11.11.2016 konnte eine Traktion bestehend aus den Wagen 4210 und 4205 an der Abfahrtshaltestelle der Linie U74 aufgenommen werden.
Henri Kliemt

Kurz vor der Einfahrt -

... in den Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnline. Blick vom Stadtauswärts-Bahnsteig der oberirdischen Haltestelle Wehrhahn S. Die Front des Zuges befindet sich am Beginn der Tunnelrampe. Über den Häusern lugt der Pylon der Rheinkniebrücke herüber.

14.08.2018 (M)
Kurz vor der Einfahrt - ... in den Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnline. Blick vom Stadtauswärts-Bahnsteig der oberirdischen Haltestelle Wehrhahn S. Die Front des Zuges befindet sich am Beginn der Tunnelrampe. Über den Häusern lugt der Pylon der Rheinkniebrücke herüber. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurz nach der Ausfahrt -

... aus dem Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Kommt man aus dem Einkaufszentrum 'Düsseldorf Arcaden' wird man auf dem Weg zur Haltestelle 'Bilk S' zunächst mal durch eine Fußgängerampel aufgehalten. Der Blick fällt auf den langen Straßenbahnzug, der vorne schon das Straßenniveau erreicht hat.

14.08.2018 (M)
Kurz nach der Ausfahrt - ... aus dem Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Kommt man aus dem Einkaufszentrum 'Düsseldorf Arcaden' wird man auf dem Weg zur Haltestelle 'Bilk S' zunächst mal durch eine Fußgängerampel aufgehalten. Der Blick fällt auf den langen Straßenbahnzug, der vorne schon das Straßenniveau erreicht hat. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

304 1200x650 Px, 27.08.2018

Kreisrunder Tunnelquerschnitt -

Die Tunnelstrecken der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wurden mit einer Tunnelbohrmaschine gebaut. Wie auch beim Stadtbahntunnel unter der Karlsruher Innenstadt und im Gegensatz zu den Tunnels der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn wurde ein großer Querschnitt gewählt um in einer Röhre beide Gleise aufnehmen zu können.

Blick von der Station Pempelforter Straße in die ansteigende Röhre in Richtung der Rampenausfahrt am Wehrhahn.

14.08.2018 (M)
Kreisrunder Tunnelquerschnitt - Die Tunnelstrecken der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wurden mit einer Tunnelbohrmaschine gebaut. Wie auch beim Stadtbahntunnel unter der Karlsruher Innenstadt und im Gegensatz zu den Tunnels der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn wurde ein großer Querschnitt gewählt um in einer Röhre beide Gleise aufnehmen zu können. Blick von der Station Pempelforter Straße in die ansteigende Röhre in Richtung der Rampenausfahrt am Wehrhahn. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

214 1200x788 Px, 25.08.2018

Zugänge zur Bahnsteigmitte -

In der Station Pempelforter Straße führen von zwei Seiten her die Zugänge im Gegensatz zu den anderen Station zur Bahnsteigmitte.

Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Zugänge zur Bahnsteigmitte - In der Station Pempelforter Straße führen von zwei Seiten her die Zugänge im Gegensatz zu den anderen Station zur Bahnsteigmitte. Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

175 1200x744 Px, 25.08.2018

Blick auf den Bahnsteig -

Bei vielen der neuen Stationen der Düsseldorfer Wehrhahnlinie gibt es die Blickbeziehung von der Zugangsebene auf die Bahnsteigebene. Hier am Bahnhof Pempelforter Straße.

14.08.2018 (M)
Blick auf den Bahnsteig - Bei vielen der neuen Stationen der Düsseldorfer Wehrhahnlinie gibt es die Blickbeziehung von der Zugangsebene auf die Bahnsteigebene. Hier am Bahnhof Pempelforter Straße. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

166 1200x782 Px, 25.08.2018

Blau als Hintergrundfarbe -

Die Wände im Bereich der beidseitigen Treppenzugänge in der Station Schadowstraße sind blau gehalten, ein Erkennungsmerkmal dieses U-Bahnhofes.

Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Blau als Hintergrundfarbe - Die Wände im Bereich der beidseitigen Treppenzugänge in der Station Schadowstraße sind blau gehalten, ein Erkennungsmerkmal dieses U-Bahnhofes. Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

183 1200x781 Px, 23.08.2018

Hohe Halle -

Die Station Schadowstraße der Düsseldorfer Wehrhahnlinie liegt relativ tief. Dadurch ergibt sich am westlichen Zugang eine recht hohe Halle mit einem über dem Tunnelportal integrierten Kunstwerk.

14.08.2018 (M)
Hohe Halle - Die Station Schadowstraße der Düsseldorfer Wehrhahnlinie liegt relativ tief. Dadurch ergibt sich am westlichen Zugang eine recht hohe Halle mit einem über dem Tunnelportal integrierten Kunstwerk. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

188 844x1024 Px, 23.08.2018

Einzige mit Mittelbahnsteig -

U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Mit dem Bau des Stadtbahntunnels in den 1980iger Jahre entstanden hier schon Vorleistungen für diese Station mit Mittelbahnsteig. Sie liegt unter der viergleisigen Stadtbahnstation der Hochflurlinien. Über einen Verbindungsgang ist eine direkte Umsteigeverbindung eingerichtet. Die Rohbauform ist sehr schlicht, ohne Hallenbereich im Bereich der beidseitigen Zugänge.

14.08.2018 (M)
Einzige mit Mittelbahnsteig - U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Mit dem Bau des Stadtbahntunnels in den 1980iger Jahre entstanden hier schon Vorleistungen für diese Station mit Mittelbahnsteig. Sie liegt unter der viergleisigen Stadtbahnstation der Hochflurlinien. Über einen Verbindungsgang ist eine direkte Umsteigeverbindung eingerichtet. Die Rohbauform ist sehr schlicht, ohne Hallenbereich im Bereich der beidseitigen Zugänge. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

209 1200x702 Px, 22.08.2018

Bahn und Haltestelle im Einklang -

Die Niederflur-Straßenbahnen passen farblich und von der Form sehr gut zum futuristischen Architektur der Stationen. U-Bahnhof Graf-Adolf-Platz an der Düsseldorfer Wehrhahnlinie.

14.08.2018 (M)
Bahn und Haltestelle im Einklang - Die Niederflur-Straßenbahnen passen farblich und von der Form sehr gut zum futuristischen Architektur der Stationen. U-Bahnhof Graf-Adolf-Platz an der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

257  2 1200x800 Px, 21.08.2018

Grün als Hintergrundfarbe -

U-Station Graf-Adolf-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Die Wände neben den Treppenaufgängen und an den Tunnelportalen sind hier grün gestaltet. Früher hat man solche Galerien in U-Bahnhöfen offen gestaltet, heute sind aus brandschutztechnischen Gründen Glaswände erforderlich.

14.08.2018 (M)
Grün als Hintergrundfarbe - U-Station Graf-Adolf-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Die Wände neben den Treppenaufgängen und an den Tunnelportalen sind hier grün gestaltet. Früher hat man solche Galerien in U-Bahnhöfen offen gestaltet, heute sind aus brandschutztechnischen Gründen Glaswände erforderlich. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

194 1200x754 Px, 21.08.2018

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.