U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG· Fotos (6)

U3/6, Marienplatz (1971) - Sehr tief unter dem Rathaus liegt Münchens wichtigste U-Bahnstation "Marienplatz" in zwei weit auseinanderliegenden, bergmännisch erstellten Tunnelröhren. Hier kann zur S-Bahn umgestiegen werden. Die Gestaltung weicht von den anderen ältesten Stationen ab. Architekt: Alexander von Branca. Derzeit wird die Station erweitert: Parallel zu den vorhandenen Röhren wurde zwei weitere Tunnels gegraben über die dann die aussteigenden Fahrgäste die Ausgänge erreichen sollen. 06.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1862 800x595 Px, 17.09.2005

U6-Nord, Dietlindenstraße (1971) - Eine typische unterirdische Station der ersten U-Bahnstrecke in München. Diese Stationen wurden recht nüchtern gestaltet und wirken heute etwas düster, besonders im Vergleich zu den neusten Stationen. Im Bild die Station "Dietlindenstraße". Architekt: Paolo Nestler. 04.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 2790 800x549 Px, 17.09.2005 

U1-West, Westfriedhof (1998) - Deutschlands vielleicht schönster U-Bahnhof: Station Westfriedhof in München. Eröffnung dieses Abschnittes mit zwei Bahnhöfen war am 23. Mai 1998. Architekten: Auer und Weber. 05.09.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 4444 800x533 Px, 07.09.2005 

U6-Nord, Fröttmaning - Blick in den viergleisigen oberirdischen U-Bahnhof Fröttmaning. München, 01.09.2005 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1754 800x533 Px, 06.09.2005 

U1-Süd, St.Quirin-Platz (1997) - U-Bahnhof "St.Quirin-Platz" in München mit der großen verglasten Öffnung. Architektur: U-Bahn-Refert / Hermann + Öttl. Die U1-Süd Kolumbusplatz - Mangfallplatz mit 4 gut gestalteten Stationen ging am 8. November 1997 in Betrieb. 05.09.2005 (M) 
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 2660 1346x904 Px, 06.09.2005 

Noch bis vor Kurzem der Endbahnhof der Linie U1: "Georg-Brauchle-Ring". Jetzt fährt die U1 sogar bis zum Olympiaeinkaufszentrum. 
Tobi D.

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 1190 800x573 Px, 02.09.2005

Um in den Münchener westen zu gelangen, benutzt man am besten die U-Bahn-Linien 4 und 5. Beide halten am "Heimranplatz", der hier zu sehen ist. 
Tobi D.

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 1107 800x569 Px, 02.09.2005

U2-Ost, Trudering (1999) - U-Bahnstation "Trudering" mit C-Tw. Die Station besteht aus zwei parallelen Bahnsteigröhren, die bergmännisch erstellt wurden. München, 05.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1579 1200x799 Px, 29.08.2005 

Ein große Glaskuppel flutet den Bahnhof "St.Quirinplatz" mit Licht. Abgelichtet wurde ein A-Wagen der Linie U1 auf dem Weg zum "Mangfallplatz". 
Tobi D.

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 1276 800x555 Px, 25.08.2005

Den farbenfrohen und hellen Bahnhof fährt die Linie U2 an (Feldmoching-Messestadt Ost). 
Tobi D.

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 1341 800x594 Px, 25.08.2005

Schöne Idee: Das Glasdach überspannt einen Teil des Bahnhofes "St. Quirinplatz" und sorgt so für eine angenehmere Antmosphäre im Untergrund (Linie U1 Mangfallplatz-Olympiaeinkaufszentrum). 
Tobi D.

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 1249 800x594 Px, 25.08.2005

U3-Nord (Olympialinie), Bonner Platz (1972) - U-Bahntriebwagen Typ C im Bahnhof "Bonner Platz". Der sechsteilige Triebwagen ist ca. 114m lang und durchgänig begehbar. Der Innenraum ist sowohl mit Längs- als auch mit Querbestuhlung in Holz- oder Stoffauflage eingerichtet. München, 05.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 2286 1200x841 Px, 08.08.2005 

U1-Süd, Candidplatz (1997) - Ein U-Bahnzug in der farbenfrohen Haltestelle "Candidplatz". Dieser Streckenabschnitt ging am 08.11.1997 in Betrieb. München, 05.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1363 1200x867 Px, 27.02.2005 

U1-West, Georg-Brauchle-Ring (2003) - Am 18.10.2003 wurde die U1 vom Westfriedhof um eine Station bis zum Georg-Brauchle-Ring verlängert. München, 04.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1482 1200x817 Px, 09.01.2005 

U1-West, Olympia-Einkaufszentrum (2004) - Nur wenige U-Bahnstationen in München verfügen über Seitenbahnsteige, Standard sind Mittelbahnsteige. Eröffnung der U1-Verlängerung war am 31.10.2004. Heute kann hier in die U3 umgestiegen werden. 06.01.2005 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1944 1200x777 Px, 09.01.2005 