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RHB Rhein-Haardt-Bahn__Die 16,4 Kilometer lange Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim wurde durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Speziell für diese Strecke beschafften die Mannheimer Verkehrsbetriebe 1967 von DUEWAG/SIEMENS die vier 38,5 Meter langen Tw ET12 Nr. RHB 1019-1022. Im Bild RHB 1021 vor dem Mannheimer Hbf. Tw 1021 wurde nach Unfall 2001 verschrottet.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
RHB Rhein-Haardt-Bahn__Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim, durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Im Bild RHB 1022 der bis 2011 im Einsatz war.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
RHB Rhein-Haardt-Bahn__Meterspur-Strecke von Bad Dürkheim zum Ludwigshafener Stadtteil Oggersheim, durchgehend befahren bis in die Mannheimer Innenstadt. Im Bild RHB 1022 der bis 2011 im Einsatz war.__1980 oder 1981 Klaus-Erich Lisk
Rhein-Haardt-Bahn, Lokschuppen Bad Dürkheim Ost: Diesellok RHB 01 (Fabriknummer 4826, Gmeinder 1953/1954), ursprünglich OEG 03, eine Lok mit 130 PS.
Datum: 25.08.1985 Frank Nowotny
RNV Düwag RHB Wagen 1020 wird langsam wieder zusammen gebaut. Hier am 20.10.18 in Mannheim RNV Zentralwerkstatt beim Tag der offenen Tür Daniel Oster
Dampfspektakel 2014 - nebst all den Dampflokomotiven fuhren auch historische Fahrzeuge auf anderen Strecken. Nebst einem Postbus fuhr auch der alte TW 1122 der RNV zwischen Bad Dürkheim und Ellerstadt.
Hier ist er auf dem Weg nach Ellerstadt. Im Hintergrund die Saline der Stadt Bad Dürkheim.
Bad Dürkheim, der 01.06.2014 G. G.
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