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Straßenbahn Braunschweig ·BSVG· Fotos

104 Bilder
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nochmal mit
der reklame
der volkswagenbank
08.05.10
nochmal mit der reklame der volkswagenbank 08.05.10
carsten bothe

In der Schleife am Hauptbahnhof nahm ich diesen Zug am 07.01.10 auf.
In der Schleife am Hauptbahnhof nahm ich diesen Zug am 07.01.10 auf.
Mark B.

Die moderne Braunschweiger Lackierung lässt auch ein Fahrzeug aus den 70ern modern aussehen. Aufgenommen am 07.01.10 am Schloss.
Die moderne Braunschweiger Lackierung lässt auch ein Fahrzeug aus den 70ern modern aussehen. Aufgenommen am 07.01.10 am Schloss.
Mark B.

Und hier ein Niederflurwagen aus dem Jahr 2007. In Braunschweig hat es sich so eingebürgert das die ersten 2 Zahlen der Wagenummer das Baujahr angeben. Also hier ein Wagen mit den Ziffern 07 den ich am 07.01.10 am Schloss aufnehmen konnte.
Und hier ein Niederflurwagen aus dem Jahr 2007. In Braunschweig hat es sich so eingebürgert das die ersten 2 Zahlen der Wagenummer das Baujahr angeben. Also hier ein Wagen mit den Ziffern 07 den ich am 07.01.10 am Schloss aufnehmen konnte.
Mark B.

Ebenfalls am Hauptbahnhof konnte ich einen 77-Tausender fotografieren. Aufgenommen am 07.01.10.
Ebenfalls am Hauptbahnhof konnte ich einen 77-Tausender fotografieren. Aufgenommen am 07.01.10.
Mark B.

Als ich in Braunschweig ankam begrüßte mich dieser Blaue Zug aus LHB Schuhschachteln. ;-)
Als ich in Braunschweig ankam begrüßte mich dieser Blaue Zug aus LHB Schuhschachteln. ;-)
Mark B.

In Braunschweig werden Niederflurwagen des Typs NGT8D mit älteren Beiwagen der Bauart  Mannheim  behängt, hier Tw 0755 mit Bw 7475 (25. August 2009).
In Braunschweig werden Niederflurwagen des Typs NGT8D mit älteren Beiwagen der Bauart "Mannheim" behängt, hier Tw 0755 mit Bw 7475 (25. August 2009).
Hans-Joachim Ströh

Bei den für den Einsatz mit NF-Tw adaptierten Beiwagen wurden die hinteren Türen verschlossen: die vorhandenen Bahnsteige sind so kurz, dass die letzte Tür außerhalb des Bahnsteigs zum Stehen kommen würde (Bw 7475 am 25. August 2009).
Bei den für den Einsatz mit NF-Tw adaptierten Beiwagen wurden die hinteren Türen verschlossen: die vorhandenen Bahnsteige sind so kurz, dass die letzte Tür außerhalb des Bahnsteigs zum Stehen kommen würde (Bw 7475 am 25. August 2009).
Hans-Joachim Ströh

Tw 7759 + Bw 7775 mit der wieder errichteten Fassade des Schlosses (24. August 2009). Hinter der Schlossfassade regiert kein Herzog mehr, sondern König Kunde!
Tw 7759 + Bw 7775 mit der wieder errichteten Fassade des Schlosses (24. August 2009). Hinter der Schlossfassade regiert kein Herzog mehr, sondern König Kunde!
Hans-Joachim Ströh

Tw 0758 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Tw 0758 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tw 7757 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Tw 7757 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Tw 8159 + Bw 8180 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Tw 8159 + Bw 8180 am Hauptbahnhof (24. August 2009)
Hans-Joachim Ströh

Neubaustrecke der Braunschweiger Straßenbahn zum neuen Betriebshof
Neubaustrecke der Braunschweiger Straßenbahn zum neuen Betriebshof
Markus Froembgen

Älterer Straßenbahnzug im Nahverkehrsterminal in
Braunschweig am 16.04.2008
Älterer Straßenbahnzug im Nahverkehrsterminal in Braunschweig am 16.04.2008
Ulrich Lorenz

Zwei Straßenbahngenerationen in Braunschweig am 16.04.2008
Zwei Straßenbahngenerationen in Braunschweig am 16.04.2008
Ulrich Lorenz

Neuer Straßenbahnzug am 16.04.2008
Neuer Straßenbahnzug am 16.04.2008
Ulrich Lorenz

Ein NGT8D aufgenomen vor der Stadthalle
Ein NGT8D aufgenomen vor der Stadthalle
Christopher-Benjamin Marxen

In der Nähe der Haltestelle Pressehaus
In der Nähe der Haltestelle Pressehaus
Christopher-Benjamin Marxen

Ein NGT8D aufgenommen in der Nähe des Brauschweiger Hauptbahnhofs
Ein NGT8D aufgenommen in der Nähe des Brauschweiger Hauptbahnhofs
Christopher-Benjamin Marxen

Ein NGT8D zwischen einigen älteren Bauten
Ein NGT8D zwischen einigen älteren Bauten
Christopher-Benjamin Marxen

7556 vor dem  alten  Straßenbahndepot, dass so aussieht, als würde es hauptsächlich zur Abstellung von Spezialfahrzeugen dienen. Dieser Wagen trägt schon die neue Lackierung des frisch in Verkehrs AG umbenannten Betriebes.
7556 vor dem "alten" Straßenbahndepot, dass so aussieht, als würde es hauptsächlich zur Abstellung von Spezialfahrzeugen dienen. Dieser Wagen trägt schon die neue Lackierung des frisch in Verkehrs AG umbenannten Betriebes.
Christopher-Benjamin Marxen

Tw 7760 + Bw 7772 am Stadion (30. Mai 2000). Braunschweig hat als einziger Betrieb neben Wien (Type c5) zu den Triebwagen des  Mannheim -Typs passende Beiwagen beschafft.
Tw 7760 + Bw 7772 am Stadion (30. Mai 2000). Braunschweig hat als einziger Betrieb neben Wien (Type c5) zu den Triebwagen des "Mannheim"-Typs passende Beiwagen beschafft.
Hans-Joachim Ströh

Tw 7758 + Bw 7471 am Stadion (30. Mai 2000)
Tw 7758 + Bw 7471 am Stadion (30. Mai 2000)
Hans-Joachim Ströh

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