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Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG· Fotos

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Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Harmonisch fügt sich Straßenbahn in den Platz der Alten Synagoge ein. Im Hintergrund der Kristall der Uni-Bibliothek.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Harmonisch fügt sich Straßenbahn in den Platz der Alten Synagoge ein. Im Hintergrund der Kristall der Uni-Bibliothek. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

147 1200x803 Px, 10.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Früher befand sich hier eine innerstädtische Hauptstraße, heute ist der Platz der Alten Synagoge eine durchgehender Platzfläche ohne störenden Autoverkehr. Die Straßenbahn hingegen stört nicht sondern wertet im Gegenteil die urbane Situation noch auf. Hinter dem GT8Z die moderne Universitätsbibliothek von Freiburg.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Früher befand sich hier eine innerstädtische Hauptstraße, heute ist der Platz der Alten Synagoge eine durchgehender Platzfläche ohne störenden Autoverkehr. Die Straßenbahn hingegen stört nicht sondern wertet im Gegenteil die urbane Situation noch auf. Hinter dem GT8Z die moderne Universitätsbibliothek von Freiburg. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Über dieses Gleiskreuz verkehren alle Freiburger Straßenbahnen. Die Ost-West-Strecke ist hier zwischen den Haltestellen Rathaus im Stühlinger und Bertoldsbrunnen die Stammstrecke für die Linien 1 bis 4. Der Combino Advanced ist auf der Linie 3 unterwegs, der GT8Z auf der neuen Linie 5. Ein Gleisverbindung gibt es von Süden her von der Linie 5 nach Osten in Richtung Bertoldsbrunnen, rechts im Bild erkennbar.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Über dieses Gleiskreuz verkehren alle Freiburger Straßenbahnen. Die Ost-West-Strecke ist hier zwischen den Haltestellen Rathaus im Stühlinger und Bertoldsbrunnen die Stammstrecke für die Linien 1 bis 4. Der Combino Advanced ist auf der Linie 3 unterwegs, der GT8Z auf der neuen Linie 5. Ein Gleisverbindung gibt es von Süden her von der Linie 5 nach Osten in Richtung Bertoldsbrunnen, rechts im Bild erkennbar. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

An der Haltestelle Stadttheater kreuzt die Neubaustrecke die Ost-West-Strecke, auf der alle anderen Linien verkehren. Im Bild die neue Haltestelle der Linie 5 mit einer kreuzenden CAF Urbos-Tram auf der Linie 1.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - An der Haltestelle Stadttheater kreuzt die Neubaustrecke die Ost-West-Strecke, auf der alle anderen Linien verkehren. Im Bild die neue Haltestelle der Linie 5 mit einer kreuzenden CAF Urbos-Tram auf der Linie 1. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

120 1200x807 Px, 10.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Auf Rasengleis durch den für den Autoverkehr zurückgebauten Roteckring. Im Hintergrund das Freiburger Theater. An den Oberleitungsmasten wurden formschöne Straßenbeleuchtungen angebracht.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Auf Rasengleis durch den für den Autoverkehr zurückgebauten Roteckring. Im Hintergrund das Freiburger Theater. An den Oberleitungsmasten wurden formschöne Straßenbeleuchtungen angebracht. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Die Haltestelle Fahnenbergplatz an der nordwestlichen Ecke der Altstadt.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Die Haltestelle Fahnenbergplatz an der nordwestlichen Ecke der Altstadt. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

132 1200x810 Px, 09.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Ein GT8Z biegt auf grüner Trasse vom Friedrichring in den Rotteckring und wird gleich in die Haltestelle Fahnenbergplatz ein.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Ein GT8Z biegt auf grüner Trasse vom Friedrichring in den Rotteckring und wird gleich in die Haltestelle Fahnenbergplatz ein. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Entlang dem Rasenbahnkörper im Friedrichring wurde ein für Freiburg typisches  Bächle  angelegt.

07.10.2017 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Entlang dem Rasenbahnkörper im Friedrichring wurde ein für Freiburg typisches "Bächle" angelegt. 07.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg -

Passend zur weißen Haltestelle am Europaplatz auch zwei Straßenbahnen in weißer Farbgebung. Während ein GT8Z der Linie 5 an der Haltestelle auf seine Rückfahrt wartet, passiert ein Combino Advanced die Station auf der Linie 4 in Richtung Zähringen.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Passend zur weißen Haltestelle am Europaplatz auch zwei Straßenbahnen in weißer Farbgebung. Während ein GT8Z der Linie 5 an der Haltestelle auf seine Rückfahrt wartet, passiert ein Combino Advanced die Station auf der Linie 4 in Richtung Zähringen. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

156 1200x784 Px, 09.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

1983 wurde die erste neue Straßenbahnstrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde zahlreiche weitere Strecken eröffnet. Als letztes die zweite Nord-Südstrecke vom Europaplatz über den Friedrich- und Rotteckring, die Werthmann- und Kronenstraße bis zur Basler Straße, wo sie an die 2004 eröffneten Strecke nach Haslach anschließt. Die 2,4 km lange, am 16.03.2019 eröffnete Strecke hat 5 Haltestellen und wird von der Linie 5 Europaplatz - Haslach - Rieselfeld befahren. Die Linie 5 ist damit derzeit die einzige Linie in Freiburg die nicht den Hauptbahnhof anfährt.

Im Bild die nördliche Endhaltestelle Europaplatz. Hier ist die Neubaustrecke über ein Gleisdreieck an die alte Nord-Süd-Strecke anschließt. Linienmäßig wird dies Gleisdreieck nicht befahren. 

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 1983 wurde die erste neue Straßenbahnstrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde zahlreiche weitere Strecken eröffnet. Als letztes die zweite Nord-Südstrecke vom Europaplatz über den Friedrich- und Rotteckring, die Werthmann- und Kronenstraße bis zur Basler Straße, wo sie an die 2004 eröffneten Strecke nach Haslach anschließt. Die 2,4 km lange, am 16.03.2019 eröffnete Strecke hat 5 Haltestellen und wird von der Linie 5 Europaplatz - Haslach - Rieselfeld befahren. Die Linie 5 ist damit derzeit die einzige Linie in Freiburg die nicht den Hauptbahnhof anfährt. Im Bild die nördliche Endhaltestelle Europaplatz. Hier ist die Neubaustrecke über ein Gleisdreieck an die alte Nord-Süd-Strecke anschließt. Linienmäßig wird dies Gleisdreieck nicht befahren. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Linien und Bögen -

Detailansicht der Front einer Freiburger GT8Z-Straßenbahn an der Endhaltestelle Europaplatz der Linie 5.

07.10.2019 (M)
Linien und Bögen - Detailansicht der Front einer Freiburger GT8Z-Straßenbahn an der Endhaltestelle Europaplatz der Linie 5. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Die Freiburger Straßenbahn

164 768x1024 Px, 08.10.2019

Oldtimer Tram Nr. 100 fährt über die Brücke vorbei und kommt an die Haltestelle Runzmattenweg. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Oldtimer Tram Nr. 100 fährt über die Brücke vorbei und kommt an die Haltestelle Runzmattenweg. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Oldtimer Tram Nr. 100 fährt über die Brücke vorbei und kommt an die Haltestelle Runzmattenweg. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Oldtimer Tram Nr. 100 fährt über die Brücke vorbei und kommt an die Haltestelle Runzmattenweg. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Oldtimer Tram Nr. 56 und seinen historischen Beiwagen Nr. 135. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Oldtimer Tram Nr. 56 und seinen historischen Beiwagen Nr. 135. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Oldtimer Tram Nr. 56 und seinen historischen Beiwagen Nr. 135. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Oldtimer Tram Nr. 56 und seinen historischen Beiwagen Nr. 135. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Hier sind viele Straßenbahnbegegnungen an der Haltestelle Stadttheater. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Hier sind viele Straßenbahnbegegnungen an der Haltestelle Stadttheater. Die Aufnahme wurde am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Die Oldtimer Tram Nr. 100 steht die Vorbereitung vor der Abfahrt. 

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Die Oldtimer Tram Nr. 100 steht die Vorbereitung vor der Abfahrt. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Die Oldtimer Tram Nr. 100 steht die Vorbereitung vor der Abfahrt. 

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Die Oldtimer Tram Nr. 100 steht die Vorbereitung vor der Abfahrt. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Die Oldtimer Tram Nr. 100 steht die Vorbereitung vor der Abfahrt. 

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Die Oldtimer Tram Nr. 100 steht die Vorbereitung vor der Abfahrt. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Die Oldtimer Tram Nr. 56 mit historischem Beiwagen Nr. 135 verlassen den Betriebshof Süd. 

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Die Oldtimer Tram Nr. 56 mit historischem Beiwagen Nr. 135 verlassen den Betriebshof Süd. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Die Oldtimer Tram Nr. 56 mit historischem Beiwagen Nr. 135 stehen die Vorbereitung vor der Abfahrt. 

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Die Oldtimer Tram Nr. 56 mit historischem Beiwagen Nr. 135 stehen die Vorbereitung vor der Abfahrt. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Alle wollen durch das Loch -

Nach der Straßenbahn wollen auch die Fahrradfahrer das Freiburger Schwabentor durchqueren.

18.09.2010 (M)
Alle wollen durch das Loch - Nach der Straßenbahn wollen auch die Fahrradfahrer das Freiburger Schwabentor durchqueren. 18.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

147 1200x818 Px, 26.09.2019

Die Oldtimer Tram Nr. 56 mit historischem Beiwagen Nr. 135 stehen die Vorbereitung vor der Abfahrt.

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Die Oldtimer Tram Nr. 56 mit historischem Beiwagen Nr. 135 stehen die Vorbereitung vor der Abfahrt. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

Im Betriebshof Süd haben zwei Tore aufgemacht. Da stehen die beiden Oldtimer Trams der Typenbezeichnung Nr. 56 und Nr. 100 vor der Abfahrt. 

Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Im Betriebshof Süd haben zwei Tore aufgemacht. Da stehen die beiden Oldtimer Trams der Typenbezeichnung Nr. 56 und Nr. 100 vor der Abfahrt. Die Aufnahme ist am 01.06.2019 entstanden.
Murat Karabeke

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