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Straßenbahn München ·MVG· Fotos

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München MVG SL 19 (P3.16 2021) St-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 19 (P3.16 2021) St-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 27 (p3.17 3004) Petuelring am 16. Oktober 2006. -  Der junge Straßenbahnfotograf auf dem Bild, mein Sohn Stefan, war sehr zufrieden, weil es uns gelang, unter guten Wetterbedingungen die P3+p3-Garnitur an der Endstation Petuelring zu knipsen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (p3.17 3004) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Der junge Straßenbahnfotograf auf dem Bild, mein Sohn Stefan, war sehr zufrieden, weil es uns gelang, unter guten Wetterbedingungen die P3+p3-Garnitur an der Endstation Petuelring zu knipsen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 27 (P3.16 2028) Petuelring am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 20 (R3.3 2216) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 19 (R2.2 2104) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Leica C2.
München MVG SL 19 (R2.2 2104) Prielmayerstraße / Karlsplatz am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 21 (R3.3. 2205) Westfriedhof am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 21 (R3.3. 2205) Westfriedhof am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

München MVG SL 19 (P3.16 2021) St.-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Seit unserem ersten gemeinsamen Aufenthalt in München im Sommer 2002 gefallen diese schöne Stadt und ihre Straßenbahnen, nicht zuletzt die Rathgeber-P3.16, meinem Sohn Stefan. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
München MVG SL 19 (P3.16 2021) St.-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Seit unserem ersten gemeinsamen Aufenthalt in München im Sommer 2002 gefallen diese schöne Stadt und ihre Straßenbahnen, nicht zuletzt die Rathgeber-P3.16, meinem Sohn Stefan. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Durch Münchens Prachtstraße -

... der Maximilianstraße ist hier eine Tram auf der Linie 19 unterwegs. Blick vom Maxmonument in Richtung Altstadt.

17.06.2012 (M)
Durch Münchens Prachtstraße - ... der Maximilianstraße ist hier eine Tram auf der Linie 19 unterwegs. Blick vom Maxmonument in Richtung Altstadt. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

193 1200x801 Px, 05.10.2019

Ein tiefer Blick in die Münchner Maximilianstraße -

Die Straßenbahn der Linie 19 hat das Maxmonument umfahren.

17.06.2012 (M)
Ein tiefer Blick in die Münchner Maximilianstraße - Die Straßenbahn der Linie 19 hat das Maxmonument umfahren. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

189 1200x830 Px, 04.10.2019

An der gekrümmten Mauer entlang -

Ein Zug der Line 19 zur St.-Veit-Straße in der Max-Planck-Straße an der Mauer des Maximilianeums.

München, 17.06.2012 (M)
An der gekrümmten Mauer entlang - Ein Zug der Line 19 zur St.-Veit-Straße in der Max-Planck-Straße an der Mauer des Maximilianeums. München, 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

180 1200x761 Px, 04.10.2019

Urbanes Leben und Straßenbahn -

Blick von Max-Weber-Platz in die Innere Wiener Straße in München mit einer Straßenbahn der Linie 17 nach St. Emmeran.

17.06.2012 (M)
Urbanes Leben und Straßenbahn - Blick von Max-Weber-Platz in die Innere Wiener Straße in München mit einer Straßenbahn der Linie 17 nach St. Emmeran. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

160 1200x863 Px, 04.10.2019

29 Jahre fuhr hier keine Straßenbahn -

1997 wurde die sogenannte Osttangente zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof in München wiedereröffnet; schon 1968 wurde diese Strecke stillgelegt. Hier eine Straßenbahn der Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Regerplatz.

18.03.2015 (M)
29 Jahre fuhr hier keine Straßenbahn - 1997 wurde die sogenannte Osttangente zwischen Max-Weber-Platz und Ostfriedhof in München wiedereröffnet; schon 1968 wurde diese Strecke stillgelegt. Hier eine Straßenbahn der Linie 25 nach Grünwald an der Haltestelle Regerplatz. 18.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

203 1200x785 Px, 04.10.2019

Ohne Linienverbindung -

... zum übrigen Münchner Straßenbahnnetz ist bis jetzt die Linie 23 Münchner Freiheit - Schwabing Nord. Eine Verbindung besteht allerdings an der Haltestelle Parzivalplatz über eine Betriebstrecke zu den Linie 12 und 28 am Scheidplatz.

Blick aus einer Bahn auf das Gleisdreieck dieser Betriebstrecke.

26.06.2010 (M)
Ohne Linienverbindung - ... zum übrigen Münchner Straßenbahnnetz ist bis jetzt die Linie 23 Münchner Freiheit - Schwabing Nord. Eine Verbindung besteht allerdings an der Haltestelle Parzivalplatz über eine Betriebstrecke zu den Linie 12 und 28 am Scheidplatz. Blick aus einer Bahn auf das Gleisdreieck dieser Betriebstrecke. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

222 1200x803 Px, 26.09.2019

Eine Schrägseilbrücke für die Straßenbahn -

Die Schenkendorfbrücke für die Linie 23 im Münchener Norden führt über den vielbefahrenen Mittleren Ring.

26.06.2010 (M)
Eine Schrägseilbrücke für die Straßenbahn - Die Schenkendorfbrücke für die Linie 23 im Münchener Norden führt über den vielbefahrenen Mittleren Ring. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

203 1200x800 Px, 26.09.2019

Eine Schrägseilbrücke für die Tram -

Für die 2009 fertiggestellte Straßenbahnstrecke von der Münchner Freiheit nach Schwabing Nord musste eine eigene Brücke über den Mittleren Ring gebaut werden. Die  Schenkendorfbrücke, eine Schrägseilbrücke, ist 84 Meter lang und dient auch Fußgänger und Radfahrer.

München, 26.06.2019 (M)
Eine Schrägseilbrücke für die Tram - Für die 2009 fertiggestellte Straßenbahnstrecke von der Münchner Freiheit nach Schwabing Nord musste eine eigene Brücke über den Mittleren Ring gebaut werden. Die Schenkendorfbrücke, eine Schrägseilbrücke, ist 84 Meter lang und dient auch Fußgänger und Radfahrer. München, 26.06.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, München

205 747x1024 Px, 26.09.2019

München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

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