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KBS 395 (Emslandstrecke) Fotos

153 Bilder
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Railpool's 187 301 schleppte am 3.November 2020 im Auftrag von Raildox einen Getreidezug durch Salzbergen. Zuvor fuhr sie Lz nach Meppen um den Zug dort abzuholen.
Railpool's 187 301 schleppte am 3.November 2020 im Auftrag von Raildox einen Getreidezug durch Salzbergen. Zuvor fuhr sie Lz nach Meppen um den Zug dort abzuholen.
Emslandbahner

Der Neuzugang der Emsländischen Eisenbahn in Form der 295 003 bespannte am 1.September 2020 den bis auf Mittwoch werktäglich verkehrenden Müllzug von Dörpen nach Salzbergen. An jenem Tag waren außerdem noch einige Holzwagen aus Meppen eingereiht. Ich fotografierte den Zug bei Emsbüren-Leschede.
Der Neuzugang der Emsländischen Eisenbahn in Form der 295 003 bespannte am 1.September 2020 den bis auf Mittwoch werktäglich verkehrenden Müllzug von Dörpen nach Salzbergen. An jenem Tag waren außerdem noch einige Holzwagen aus Meppen eingereiht. Ich fotografierte den Zug bei Emsbüren-Leschede.
Emslandbahner

DB Cargo 151 085 mit einer Übergabe von Emden nach Osnabrück Rbf. // Hanekenfähr // 6. Juni 2018
DB Cargo 151 085 mit einer Übergabe von Emden nach Osnabrück Rbf. // Hanekenfähr // 6. Juni 2018
Paul Zimmer

Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt
Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt
Horst Lüdicke

Am 31.08.1974 ist 043 087-6 zwischen Salzbergen und Rheine unterwegs
Am 31.08.1974 ist 043 087-6 zwischen Salzbergen und Rheine unterwegs
Horst Lüdicke

RVM 61 // Hanekenfähr // 6. Juni 2018 (am rechten Bildrand steht Lok 2 des Benteler Stahlwerk Lingen)
RVM 61 // Hanekenfähr // 6. Juni 2018 (am rechten Bildrand steht Lok 2 des Benteler Stahlwerk Lingen)
Paul Zimmer

Als 220 079-8 im Februar 1975 bei Rheine nordwärts fährt, sind die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bis Salzbergen (und weiter zur niederländischen Grenze) bereits abgeschlossen, die Umstellung auf elektrischen Betrieb erfolgte zum Fahrplanwechsel Ende Mai. Genauso interessant wie die Lok ist die aus NS-Altbauwagen bestehende Zuggarnitur.
Als 220 079-8 im Februar 1975 bei Rheine nordwärts fährt, sind die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bis Salzbergen (und weiter zur niederländischen Grenze) bereits abgeschlossen, die Umstellung auf elektrischen Betrieb erfolgte zum Fahrplanwechsel Ende Mai. Genauso interessant wie die Lok ist die aus NS-Altbauwagen bestehende Zuggarnitur.
Horst Lüdicke

220 066-5 hat am 31.08.1974 Rheine verlassen und sich mit einem Eilzug auf den Weg Richtung Emden gemacht. Silberlinge und ein Vorkriegs-Gepäckwagen waren damals die Standardgarnitur für diese Züge.
220 066-5 hat am 31.08.1974 Rheine verlassen und sich mit einem Eilzug auf den Weg Richtung Emden gemacht. Silberlinge und ein Vorkriegs-Gepäckwagen waren damals die Standardgarnitur für diese Züge.
Horst Lüdicke

Mit einem Schnellzug nähert sich 220 058-2 im Februar 1975 Rheine
Mit einem Schnellzug nähert sich 220 058-2 im Februar 1975 Rheine
Horst Lüdicke

Historische Formsignale in Lingen (Ems). Links unter der Brücke erkennt man das dazugehörige, mechanische Stellwerk. Aufgenommen am 28.06.18 vom Bahnsteig 1 aus.
Historische Formsignale in Lingen (Ems). Links unter der Brücke erkennt man das dazugehörige, mechanische Stellwerk. Aufgenommen am 28.06.18 vom Bahnsteig 1 aus.
Emslandbahner

185 271 mit einem Güterzug durchfährt den Bahnhof Leschede. Aufgenommen am 22.06.18.
185 271 mit einem Güterzug durchfährt den Bahnhof Leschede. Aufgenommen am 22.06.18.
Emslandbahner

101 091 mit dem IC 2209 von Köln Hbf nach Emden Hbf. Aufgenommen am 16.06.2018 nahe Emsbüren.
101 091 mit dem IC 2209 von Köln Hbf nach Emden Hbf. Aufgenommen am 16.06.2018 nahe Emsbüren.
Emslandbahner

Laut verschiedenen Internetseiten war Railpool 185 678 zum Aufnahmezeitpunkt für die IGE im Einsatz.
Das Bild zeigt den Bahnhof Hanekenfähr am 6. Juni 2018.
Laut verschiedenen Internetseiten war Railpool 185 678 zum Aufnahmezeitpunkt für die IGE im Einsatz. Das Bild zeigt den Bahnhof Hanekenfähr am 6. Juni 2018.
Paul Zimmer

IC 2005 nach Konstanz rauscht am 02.06.18 über die Emslandstrecke bei Emsbüren. Es schiebt 101 058.
IC 2005 nach Konstanz rauscht am 02.06.18 über die Emslandstrecke bei Emsbüren. Es schiebt 101 058.
Emslandbahner

101 125 mit dem IC 2200 nach Norddeich Mole bei Leschede. Aufgenommen am 16.04.2018.
101 125 mit dem IC 2200 nach Norddeich Mole bei Leschede. Aufgenommen am 16.04.2018.
Emslandbahner

Flirt 3 der Westfahlenbahn als RE 15 nach Münster (Westf.) Hbf, fährt in den Bahnhof Leschede ein.
Aufgenommen im Oktober 2017.
Flirt 3 der Westfahlenbahn als RE 15 nach Münster (Westf.) Hbf, fährt in den Bahnhof Leschede ein. Aufgenommen im Oktober 2017.
Emslandbahner

Eine unbekannte 043 ist am 31.08.1974 nördlich von Rheine nach Emden unterwegs
Eine unbekannte 043 ist am 31.08.1974 nördlich von Rheine nach Emden unterwegs
Horst Lüdicke

Nur zwei Strecken sind der Westfalenbahn nach dem Fahrplanwechsel im Dezember verblieben. Eine davon ist die mit vierteiligen Flirt 3 meistin Doppeltraktion bediente Emslandstrecke. Drei dieser Fahrzeuge halten am 14.1.18 Sonntagsruhe in Rheine. Bildmitte: ET 409 (1428 109).
Nur zwei Strecken sind der Westfalenbahn nach dem Fahrplanwechsel im Dezember verblieben. Eine davon ist die mit vierteiligen Flirt 3 meistin Doppeltraktion bediente Emslandstrecke. Drei dieser Fahrzeuge halten am 14.1.18 Sonntagsruhe in Rheine. Bildmitte: ET 409 (1428 109).
Hermann-Josef Weirich

Die WLE-Lok 81 (91 80 6189 801-4 D-WLE) bringt am 8. September etwas Farbe ins Grau-in-Grau, als sie mit ihrem Ems-Isar-Express den Bahnhof Emsdetten durchfährt.
Die WLE-Lok 81 (91 80 6189 801-4 D-WLE) bringt am 8. September etwas Farbe ins Grau-in-Grau, als sie mit ihrem Ems-Isar-Express den Bahnhof Emsdetten durchfährt.
West Train

Auch hier ist wieder der DB-Verstärker auf dem RB 65 Münster <> Rheine zu sehen, es handelt sich auch um denselben Steuerwagen (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1), wie ich ihn bereits im Hauptbahnhof fotografiert habe. Hier am 13.03.2017 in der Nähe von Münster-Coerde, hinten geschoben hat 111 169.
Auch hier ist wieder der DB-Verstärker auf dem RB 65 Münster <> Rheine zu sehen, es handelt sich auch um denselben Steuerwagen (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1), wie ich ihn bereits im Hauptbahnhof fotografiert habe. Hier am 13.03.2017 in der Nähe von Münster-Coerde, hinten geschoben hat 111 169.
West Train

139 132-5 (Baujahr: 1959) mit einem Güterzug Emden-Osnabrück bei Leschede am 2-10-2015.
139 132-5 (Baujahr: 1959) mit einem Güterzug Emden-Osnabrück bei Leschede am 2-10-2015.
Date Jan de Vries

101 034-7 (Baujahr: 1996) mit IC 2204 Koblenz Hauptbahnhof-Emden Außenhafen bei Gandersum am 12-11-2015.
101 034-7 (Baujahr: 1996) mit IC 2204 Koblenz Hauptbahnhof-Emden Außenhafen bei Gandersum am 12-11-2015.
Date Jan de Vries

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