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Oberhalb der Haltestelle Belvédere -
... der Straßenbahnlinie T2 in Suresnes verläuft die Eisenbahnstrecke Gare Saint-Lazare - La Défense - Versailles Rive Gauche bzw. St.Nom-la-Bretèche / Forêt de Marly, Linie L der Transilien (Vorortbahn Paris). Eine Durchbindung dieser Strecke mit der RER E ist nicht mehr aktuell.
21.07.2012 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
EIN z 6400 steht circa 1 Monat vor Ende der Kurzen Verbindungsbahn am Bahnhof von Sait-Germain-en-Laye Grande Ceinture. Im Mai 2019. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Ein NAT 50000 der Transilien Ligne L steht im Bahnhof von Garches kurz vor der Abfahrt nach Paris. Aufgenommen in Mai 2019. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Hier steht gerade ein sehr moderner Vorortzug der Transilien Linie L im Bahnhof von Saint-Cloud.
Er ist gerade aus Paris Saint-Lazare eingetroffen und wird dahin auch über La Défense zurück fahren.
Normalerweise fährt er über Saint-Cloud weiter bis Versailles Rive-Droite, dieses Wochenende aber aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht.
Die Z50000 sind seit einigen Jahren immer mehr auf Vorortbahnnetzen in der Île-de-France anzutreffen.
Seit einigen Jahren auch auf den von Paris Saint-Lazare ausgehenden Strecken und seit Dezember 2017 auch nach Saint-Cloud.
Ebenfalls über Saint-Cloud aber nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly fahren diese Züge seid Sommer 2018 aber in Kombination mit den schönen alten Zügen der Z6400.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt]Fotos.
📍: Saint-Cloud, Hauts de Seine(92), Île-de-France, France
🚉: Gare de Saint-Cloud
📸: Canon EOS 200D
📆: 25/05/2019
SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Hier steht ein Z 6400 im Bahnhof von Garches Marnes-la-Coquette westlich von Paris.
Die alten Z 6400 werden noch auf der Linie L eingesetzt. Von Paris Saint-Lazare über Bécon, La Défense, Saint-Cloud nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly (dieses Foto) und auf einem Abschnitt des Außenrings im Westen sowie am meisten in Richtung Maisons Lafitte - Cergy eingesetzt.
2016 war noch ein Großteil der Züge auf der Linie L ein Z 6400.
📍: Garches Marnes-la-Coquette, Île-de-France, France
🚉: Gare de Garches Marnes-la-Coquette
🛤️: Saint-Cloud ➡️ Saint-Nom-la-Bretèche
🚆: Z 6400
⬅️: Saint-Nom-la-Bretèche
➡️: Paris Saint-Lazare via La Défense
📷: Canon EOS 200D
📆: Mai/ mai/ may 2019
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
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![Hier steht gerade ein sehr moderner Vorortzug der Transilien Linie L im Bahnhof von Saint-Cloud.
Er ist gerade aus Paris Saint-Lazare eingetroffen und wird dahin auch über La Défense zurück fahren.
Normalerweise fährt er über Saint-Cloud weiter bis Versailles Rive-Droite, dieses Wochenende aber aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht.
Die Z50000 sind seit einigen Jahren immer mehr auf Vorortbahnnetzen in der Île-de-France anzutreffen.
Seit einigen Jahren auch auf den von Paris Saint-Lazare ausgehenden Strecken und seit Dezember 2017 auch nach Saint-Cloud.
Ebenfalls über Saint-Cloud aber nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly fahren diese Züge seid Sommer 2018 aber in Kombination mit den schönen alten Zügen der Z6400.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt]Fotos.
📍: Saint-Cloud, Hauts de Seine(92), Île-de-France, France
🚉: Gare de Saint-Cloud
📸: Canon EOS 200D
📆: 25/05/2019](/bilder/thumbs/frankreich--elektrotriebzuege--mehrsystem--z-500008195nat-francilien-1157701.jpg "Hier steht gerade ein sehr moderner Vorortzug der Transilien Linie L im Bahnhof von Saint-Cloud.
Er ist gerade aus Paris Saint-Lazare eingetroffen und wird dahin auch über La Défense zurück fahren.
Normalerweise fährt er über Saint-Cloud weiter bis Versailles Rive-Droite, dieses Wochenende aber aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht.
Die Z50000 sind seit einigen Jahren immer mehr auf Vorortbahnnetzen in der Île-de-France anzutreffen.
Seit einigen Jahren auch auf den von Paris Saint-Lazare ausgehenden Strecken und seit Dezember 2017 auch nach Saint-Cloud.
Ebenfalls über Saint-Cloud aber nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly fahren diese Züge seid Sommer 2018 aber in Kombination mit den schönen alten Zügen der Z6400.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt]Fotos.
📍: Saint-Cloud, Hauts de Seine(92), Île-de-France, France
🚉: Gare de Saint-Cloud
📸: Canon EOS 200D
📆: 25/05/2019")
![Hier steht ein Z 6400 im Bahnhof von Garches Marnes-la-Coquette westlich von Paris.
Die alten Z 6400 werden noch auf der Linie L eingesetzt. Von Paris Saint-Lazare über Bécon, La Défense, Saint-Cloud nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly (dieses Foto) und auf einem Abschnitt des Außenrings im Westen sowie am meisten in Richtung Maisons Lafitte - Cergy eingesetzt.
2016 war noch ein Großteil der Züge auf der Linie L ein Z 6400.
📍: Garches Marnes-la-Coquette, Île-de-France, France
🚉: Gare de Garches Marnes-la-Coquette
🛤️: Saint-Cloud ➡️ Saint-Nom-la-Bretèche
🚆: Z 6400
⬅️: Saint-Nom-la-Bretèche
➡️: Paris Saint-Lazare via La Défense
📷: Canon EOS 200D
📆: Mai/ mai/ may 2019
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.](/bilder/thumbs/frankreich--elektrotriebzuege--wechselstrom--z-6400-1157700.jpg "Hier steht ein Z 6400 im Bahnhof von Garches Marnes-la-Coquette westlich von Paris.
Die alten Z 6400 werden noch auf der Linie L eingesetzt. Von Paris Saint-Lazare über Bécon, La Défense, Saint-Cloud nach Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly (dieses Foto) und auf einem Abschnitt des Außenrings im Westen sowie am meisten in Richtung Maisons Lafitte - Cergy eingesetzt.
2016 war noch ein Großteil der Züge auf der Linie L ein Z 6400.
📍: Garches Marnes-la-Coquette, Île-de-France, France
🚉: Gare de Garches Marnes-la-Coquette
🛤️: Saint-Cloud ➡️ Saint-Nom-la-Bretèche
🚆: Z 6400
⬅️: Saint-Nom-la-Bretèche
➡️: Paris Saint-Lazare via La Défense
📷: Canon EOS 200D
📆: Mai/ mai/ may 2019
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.")
