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Class 37 Fotos

66 Bilder
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Sheringham, North Norfolk Railway, Class 37 Diesellok D6732 mit dem Zug nach Holt 2014,09,27
Sheringham, North Norfolk Railway, Class 37 Diesellok D6732 mit dem Zug nach Holt 2014,09,27
Claus Schönbrodt

Bei den Museumsfahrten in Bodmin steht eine Diesellok der Baureihe 37 bereit, während eine Lok der Baureihe 50 gerade in den Bahnhof von Bodmin einfährt (14.07.2012
Bei den Museumsfahrten in Bodmin steht eine Diesellok der Baureihe 37 bereit, während eine Lok der Baureihe 50 gerade in den Bahnhof von Bodmin einfährt (14.07.2012
Marco Lieser

Class 37 der West Coast Railways, abgestellt im Bahnhof Fort William am 18.08.2011
Class 37 der West Coast Railways, abgestellt im Bahnhof Fort William am 18.08.2011
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

1028 1024x768 Px, 22.08.2011

37 411 mit Regionalzug Fort William-Glasgow auf Bahnhof Fort William am 30-7-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
37 411 mit Regionalzug Fort William-Glasgow auf Bahnhof Fort William am 30-7-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

809  6 1024x683 Px, 18.03.2011

Class 37 178 beim Umsetzen im Endbahnhof Kyle of Lochalsh, 07.08.1983.
Class 37 178 beim Umsetzen im Endbahnhof Kyle of Lochalsh, 07.08.1983.
Christian Wenger

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

718  1 1020x699 Px, 23.01.2011

Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Class 37 (37684 und 37411) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

707  3 800x600 Px, 22.06.2009

Persönlich bin ich ein groß Liebhaber von diese Dieselloks der Class 37 mit runde Nasen. Glücklich gab es noch einige Loks in Fort Willian bei meinem Besuch an Schottland in 1999. Hier ist die 37411 mit Zug Fort William-Glasgow auf Bahnhof Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Persönlich bin ich ein groß Liebhaber von diese Dieselloks der Class 37 mit runde Nasen. Glücklich gab es noch einige Loks in Fort Willian bei meinem Besuch an Schottland in 1999. Hier ist die 37411 mit Zug Fort William-Glasgow auf Bahnhof Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

597 800x533 Px, 22.06.2009

Class 37 (37430) mit einem Reisezug auf Bahnhof Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Class 37 (37430) mit einem Reisezug auf Bahnhof Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

731  2 800x600 Px, 22.06.2009

Class 37 (37116) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Class 37 (37116) auf Bahnbetriebswerke Fort William am 31-07-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

498 800x600 Px, 22.06.2009

37416,noch in BR-Lackierung im Bahnhof von Kyle of Lochalsh (Scotland), Hier mal ein historisches Foto aus dem Juli 1989.
37416,noch in BR-Lackierung im Bahnhof von Kyle of Lochalsh (Scotland), Hier mal ein historisches Foto aus dem Juli 1989.
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

793 800x533 Px, 31.01.2009

 DRS  37602 mit dem NR-Messzug, im Bahnhof Glasgow-Central,
September 2007
"DRS" 37602 mit dem NR-Messzug, im Bahnhof Glasgow-Central, September 2007
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

931  1 800x533 Px, 28.01.2009

Am 10. August 1995 fuhr 37521 in Richtung des Kaolinbergwerkes bei Par, Cornwall, Suedwest England.
Am 10. August 1995 fuhr 37521 in Richtung des Kaolinbergwerkes bei Par, Cornwall, Suedwest England.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

839 800x523 Px, 04.02.2008

Am 10. August 1995 hat 37521 fast Par erreicht auf dem Weg nach Fowey.
Am 10. August 1995 hat 37521 fast Par erreicht auf dem Weg nach Fowey.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

1075 800x528 Px, 04.02.2008

37695 am 9. August 1995 mit einem leerem Kaolinzug bei Golant in Richtung Lostwithiel unterwegs.
37695 am 9. August 1995 mit einem leerem Kaolinzug bei Golant in Richtung Lostwithiel unterwegs.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

832 800x527 Px, 04.02.2008

Am 9. August 1995 fuhr 37695 in Richtung Fowey an Golant vorbei.
Am 9. August 1995 fuhr 37695 in Richtung Fowey an Golant vorbei.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

906  1 800x524 Px, 04.02.2008

Am 9. August 1995 fuhr 37521 in Richtung Lostwithiel an der kleinen Bucht in Golant vorbei.
Am 9. August 1995 fuhr 37521 in Richtung Lostwithiel an der kleinen Bucht in Golant vorbei.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

576 800x523 Px, 04.02.2008

In Cornwall gibt es noch eine Kaolinindustrie. Die Bahn wird noch als Verkehrsmittel zwischen den Bergwerken und dem Hafen in Fowey sowie anderen Kunden in Grossbritanien verwendet. Am 9. August 1995 fuhr 37521 auf dem Weg nach Fowey an Golant vorbei.
In Cornwall gibt es noch eine Kaolinindustrie. Die Bahn wird noch als Verkehrsmittel zwischen den Bergwerken und dem Hafen in Fowey sowie anderen Kunden in Grossbritanien verwendet. Am 9. August 1995 fuhr 37521 auf dem Weg nach Fowey an Golant vorbei.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

866  3 800x522 Px, 04.02.2008

Am 4. September 1996 fahrt 37418 in Richtung Bangor bei Abergele.
Am 4. September 1996 fahrt 37418 in Richtung Bangor bei Abergele.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

834 800x526 Px, 18.12.2007

Am 4. September 1996 fahrt 37417 in Richtung Bangor bei Abergele.
Am 4. September 1996 fahrt 37417 in Richtung Bangor bei Abergele.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

757 800x527 Px, 18.12.2007

Am 5. September 1996 warten 37414 (links) und 37418 (rechts) in Bangor auf Weiterfahrt nach Crewe. Die Lokomotiven und Wagons tragen die Farben von der Regional Railways, einem Geschaeftsbereich von British Rail.
Am 5. September 1996 warten 37414 (links) und 37418 (rechts) in Bangor auf Weiterfahrt nach Crewe. Die Lokomotiven und Wagons tragen die Farben von der Regional Railways, einem Geschaeftsbereich von British Rail.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

988  1 800x383 Px, 18.12.2007

Am 26. August 1996 fahrt 37413 entlang der walisische Kueste mit einem Schotterzug aus Penmaenmawr.
Am 26. August 1996 fahrt 37413 entlang der walisische Kueste mit einem Schotterzug aus Penmaenmawr.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

880  2 800x524 Px, 18.12.2007

Am 29. Januar 1997 hat 37408 soeben Crewe erriecht mit einer Reiognalzug aus Bangor.
Am 29. Januar 1997 hat 37408 soeben Crewe erriecht mit einer Reiognalzug aus Bangor.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

557 800x531 Px, 18.12.2007

Wegen fehlender Dieseltriebwagen gab es zwischen 1994 und 2000 diesellok bespannte Regionalzuege auf der Strecke Crewe-Holyhead entlang der Nord Wales Kueste. Am 18. August 1994 zieht 37407 eine Manchester-Holyhead Regionalzug westlich von Abergelly.
Wegen fehlender Dieseltriebwagen gab es zwischen 1994 und 2000 diesellok bespannte Regionalzuege auf der Strecke Crewe-Holyhead entlang der Nord Wales Kueste. Am 18. August 1994 zieht 37407 eine Manchester-Holyhead Regionalzug westlich von Abergelly.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

651 800x532 Px, 18.12.2007

Am 8. Mai 1993 hat 37404 mit einem Inverness-Aberdeen Regionalzug soeben Elgin verlassen. Im Winter 1992/93 gab es noch zwei lokbspannte Zugpaare auf dieser Strecke, wegen eines Mangels an Triebwagons.
Am 8. Mai 1993 hat 37404 mit einem Inverness-Aberdeen Regionalzug soeben Elgin verlassen. Im Winter 1992/93 gab es noch zwei lokbspannte Zugpaare auf dieser Strecke, wegen eines Mangels an Triebwagons.
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

907 800x536 Px, 04.12.2007

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