Class 43 HST 125 Fotos (8)

Class 43 HST 125 Fotos

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Class 43 - GNER nach Aberdeen - man kann anhand des Ausfahrtssignals erkennen, dass dieser Zug zu lang für den Bahnsteig von Inverkeithing ist. Vor der Ankunft gab es auch eine Durchsage, welche Wagen nur am Bahnsteig halten. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 936 800x533 Px, 06.11.2004

Hinterer Diesel-Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth an einen Zug nach London mit einer anderen Lackierung. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1103 800x600 Px, 30.12.2003

Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 955 800x600 Px, 30.12.2003

Zwischenwagen, vermutlich ein Speise- oder Bistrowagen, im Designe des vorderen Triebkopfes 43150 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1063 800x548 Px, 30.12.2003

Zwischenwagen eines Zuges mit zwei Class-43-Triebköpfen am 17.09.2003 in Plymouth. Beides Triebköpfe waren mit "First" beschriftet, die Wagen mit "Great Western". 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 844 800x600 Px, 30.12.2003

43150 First mit den ersten zwei Wagen am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1126 800x597 Px, 30.12.2003

Vorderer Diesel-Triebkopf 43150 First am 17.09.2003 in Plymouth an einen Zug nach London. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1078 800x596 Px, 30.12.2003

43 150 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth. Die Lok hat nur einen Führerstand wie die Triebköpfe vom ICE1 und auch an beiden Zugenden eine Lok, allerdings nicht fest mit den Wagen gekoppelt, wie beim ICE1. Ob diese Züge auch mit einer Lok und einen Steuerwagen fahren, ist mir nicht bekannt. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 1138 800x598 Px, 17.10.2003

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