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Class 387 ·Electrostar· Fotos

10 Bilder
Class 387 208 ist am 3. August 2018 bei der Abfahrt im Bahnhof Brighton.
Der Gatwickexpress war am Freitagmorgen von Brighton via Gatwick Airport nach London Victoria unterwegs.
Class 387 208 ist am 3. August 2018 bei der Abfahrt im Bahnhof Brighton. Der Gatwickexpress war am Freitagmorgen von Brighton via Gatwick Airport nach London Victoria unterwegs.
Nicolas K.

Ein Parallelausfahrt mit einem Class 387 als  Gatwickexpress  Brighton - London Victoria und einem Class 313 als  Southern  zwischen dem Bahnhof Brighton und der Station Preston Park. 
Im Hintergrund erkennt man den London Road Viadukt auf der East Coast Main Line.

Mittwoch, 1. August 2018
Ein Parallelausfahrt mit einem Class 387 als "Gatwickexpress" Brighton - London Victoria und einem Class 313 als "Southern" zwischen dem Bahnhof Brighton und der Station Preston Park. Im Hintergrund erkennt man den London Road Viadukt auf der East Coast Main Line. Mittwoch, 1. August 2018
Nicolas K.

 Gatwickexpress  Class 387 204 am Morgen des 1. August 2018 bei der Abfahrt von Brighton - London Victoria in Brighton.
"Gatwickexpress" Class 387 204 am Morgen des 1. August 2018 bei der Abfahrt von Brighton - London Victoria in Brighton.
Nicolas K.

 Gatwickexpress  Class 387 204 am Morgen des 1. August 2018 bei der Abfahrt von Brighton - London Victoria in Brighton.
"Gatwickexpress" Class 387 204 am Morgen des 1. August 2018 bei der Abfahrt von Brighton - London Victoria in Brighton.
Nicolas K.

Ein Blick auf den Brighton Railway Station: 
Ein Class 377 als  Southern  Eastbourne - Brighton bei der Ankunft in Brighton und ein Class 387  Gatwickexpress  bei der Abfahrt von Brighton - London Victoria in Brighton 

Dienstag, 31. Juli 2018
Ein Blick auf den Brighton Railway Station: Ein Class 377 als "Southern" Eastbourne - Brighton bei der Ankunft in Brighton und ein Class 387 "Gatwickexpress" bei der Abfahrt von Brighton - London Victoria in Brighton Dienstag, 31. Juli 2018
Nicolas K.

Ein Blick auf den Brighton Railway Station: 
Ein Class 377, ein Class 387  Gatwickexpress  und unten der GTR* Class 313 201 in historischer British-Rail-Lackierung in Brighton.

Dienstag, 31. Juli 2018

*Govia Thameslink Railway’s
Ein Blick auf den Brighton Railway Station: Ein Class 377, ein Class 387 "Gatwickexpress" und unten der GTR* Class 313 201 in historischer British-Rail-Lackierung in Brighton. Dienstag, 31. Juli 2018 *Govia Thameslink Railway’s
Nicolas K.

Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt.
Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als  Gatwick-Express  nach London Victoria in Brighton.
1. Mai 2018
Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt. Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als "Gatwick-Express" nach London Victoria in Brighton. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der  Gatwickexpress   387 205 verlässt Brighton Richtung London Victoria.
1. Mai 2018
Der "Gatwickexpress" 387 205 verlässt Brighton Richtung London Victoria. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben. Zwischen London und Gatwick verkehrt er im 15-Minuten-Takt, weitere Züge nach Brighton verkehren im 30-Minuten-Takt. Im Gegensatz zu anderen auf der Strecke verkehrenden Zügen hält dieser nicht an kleineren Bahnhöfen, die Tickets sind i.d.R. teurer. East Croydon, 31.1.2017
Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben. Zwischen London und Gatwick verkehrt er im 15-Minuten-Takt, weitere Züge nach Brighton verkehren im 30-Minuten-Takt. Im Gegensatz zu anderen auf der Strecke verkehrenden Zügen hält dieser nicht an kleineren Bahnhöfen, die Tickets sind i.d.R. teurer. East Croydon, 31.1.2017
Thomas Wendt

Ein Gatwick Express aus London Victoria am 4.9.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gatwick Airport.
Ein Gatwick Express aus London Victoria am 4.9.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gatwick Airport.
M H





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