Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben

Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben.

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In Sandilands gehört die Straßenbahn zum gewohnten Stadtbild.

Die Lok 43 der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (92 80 1273 018-2 D-KSW), eine Vossloh MaK G 2000 BB fährt am 06.02.2017 mit einem lagen Übergabegüterzug von Herdorf in Richtung

Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben. Zwischen London und Gatwick verkehrt er im 15-Minuten-Takt, weitere Züge nach Brighton verkehren im 30-Minuten-Takt. Im Gegensatz zu anderen auf der Strecke verkehrenden Zügen hält dieser nicht an kleineren Bahnhöfen, die Tickets sind i.d.R. teurer. East Croydon, 31.1.2017

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 11.02.2017, 394 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2017:01:31 12:29:51, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 35.60 (356/10)

151 088-2 mit LKW-Walter KLV-Zug in Fahrtrichtung Rüdesheim.

Der Gatwick-Express wird mittlerweile mit Elektrotriebzügen der Class 387 betrieben.

Immer an der Küste entlang, aber ohne Meerblick verläuft die Strecke zwischen Brighton und Littlehampton.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 11.2.2017 17:32

Hallo Thomas,
ein schönes, erstes Bild des neuen Class 387 Elektor-Triebzuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Pavel 18.2.2017 8:38

Moin Thomas,

schönes Bild aus East Croydon gefällt mir.

Mfg
Stefan

Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026<br>
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.

Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Southern (Govia Thameslink Railway) ·GTR·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 377 ·Electrostar·

 36 1600x1067 Px, 11.06.2026 

Southern 377 / Battersea Pier Junction, London, 15. Mai 2026<br>
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.

Southern 377 / Battersea Pier Junction, London, 15. Mai 2026
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Southern (Govia Thameslink Railway) ·GTR·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 377 ·Electrostar·

 45  1 800x1200 Px, 11.06.2026 

Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Southern (Govia Thameslink Railway) ·GTR·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 377 ·Electrostar·

 29 1600x900 Px, 10.06.2026 

Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Unternehmen / Southern (Govia Thameslink Railway) ·GTR·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 700 ·Desiro City·

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